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河南湖高閥門(mén)物資有限公司

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低價(jià)供應(yīng) ZDAOX43 型軌道旋塞閥

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產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地鄭州市

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更新時(shí)間：2022-08-24 17:06:15瀏覽次數(shù)：107次

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產(chǎn)品分類(lèi) 品牌分類(lèi)

  排泥閥
  過(guò)濾器
  泄壓閥
  保位閥
  執(zhí)行器
  隔膜閥
  排污閥
  安全閥
  水力控制閥
  電磁閥
  止回閥
  調(diào)節(jié)閥
  柱塞閥
  旋塞閥
  平衡閥
  球閥
  截止閥
  閘閥
  蝶閥
  減壓閥

活塞式減壓閥

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河南湖高閥門(mén)物資有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：114條

所在地區(qū)：河南鄭州市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品特點(diǎn)：①軌道旋塞閥在開(kāi)啟的過(guò)程中閥片和閥座處于脫離狀態(tài)，開(kāi)關(guān)的過(guò)程是零摩擦，不會(huì)使密封

面磨損。②塞子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又可以保證進(jìn)、出口端和中法蘭連接端的密封，同時(shí)密封采用軟密封（氟橡

膠），密封性是通過(guò)閥片四周的密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。③*的燕尾槽保護(hù)和固定密封圈，使密封在關(guān)閉時(shí)

為零泄露。④使用介質(zhì)范圍廣，不受安裝方向的限制。無(wú)振動(dòng)，噪聲小。

詳細(xì)介紹

ZDAOX43 型軌道旋塞閥

產(chǎn)品說(shuō)明
ZDAOX43 型軌道旋塞閥：外形接近閘門(mén)，并采用法蘭連接的方式，閥體內(nèi)部采用塞子旋轉(zhuǎn)的原理實(shí)現(xiàn)啟

閉。設(shè)計(jì)原理合理、簡(jiǎn)單、美觀，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。適用于壓力級(jí) 150~900Lb（1.6~32.0MPa），工作溫

度 -29~150℃ 的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。

工作原理：軌道旋塞閥全開(kāi)的狀態(tài)下，塞子的通道閥體的通道對(duì)齊，能保證理想的zui低壓力降。轉(zhuǎn)動(dòng)手

輪塞子朝閥門(mén)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度，當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，塞子將會(huì)下壓，使閥門(mén)向兩側(cè)張

開(kāi)，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門(mén)關(guān)閉；當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，首先使塞子向上運(yùn)動(dòng)，使閥片于

閥座脫離，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使塞子帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度，zui后塞子的通道于閥體的通道對(duì)齊，使閥門(mén)處

于全開(kāi)的狀態(tài)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：①軌道旋塞閥在開(kāi)啟的過(guò)程中閥片和閥座處于脫離狀態(tài)，開(kāi)關(guān)的過(guò)程是零摩擦，不會(huì)使密封

面磨損。②塞子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又可以保證進(jìn)、出口端和中法蘭連接端的密封，同時(shí)密封采用軟密封（氟橡

膠），密封性是通過(guò)閥片四周的密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。③*的燕尾槽保護(hù)和固定密封圈，使密封在關(guān)閉時(shí)

為零泄露。④使用介質(zhì)范圍廣，不受安裝方向的限制。無(wú)振動(dòng)，噪聲小。
軌道式旋塞閥又稱(chēng)傘齒輪傳動(dòng)將軍閥，適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、

化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門(mén)的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞

上的兩片密封滑片的動(dòng)作。
應(yīng)用范圍：
傘齒輪傳動(dòng)全通徑將軍閥適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管

道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
①閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸，因此，密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門(mén)的使

用壽命長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)力矩??；
②閥門(mén)在維修時(shí)，不需將閥門(mén)從管線(xiàn)上拆下，只需將閥門(mén)底蓋拆開(kāi)，調(diào)換一對(duì)滑片即可，維修十分方便

；
③閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過(guò)閥門(mén)時(shí)無(wú)流阻，并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗，克服了縮徑閥門(mén)的缺

點(diǎn)；
④全通徑將軍閥的閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封

作為彈性密封的背襯；
⑥閥門(mén)具有自動(dòng)泄放裝置（備選），在閥門(mén)*關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門(mén)的效果；
⑦閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示齒輪傳動(dòng)全通徑將軍閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

關(guān)鍵詞：旋塞閥軌道式旋塞閥傘齒輪

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