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涵江區(qū)中路通配件廠
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號33800-84830
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地莆田市
聯(lián)系方式:鮑劍平查看聯(lián)系方式
更新時間:2022-08-11 18:11:47瀏覽次數(shù):351次
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NOV
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一、噴油嘴卡死的主要原因:
1、柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器,都會使針閥偶件卡死。
2、機(jī)溫過高噴油器冷卻不良,造成的針閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機(jī)*超負(fù)荷等又會使發(fā)動機(jī)過熱。
3、出油閥磨損,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。
4、噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
5、噴油壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z;
6、零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
二、噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動,直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應(yīng)當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的針閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。
噴油器 | 23670-E0301 095000-5960 |
噴油器 | 23670-79016 095000-6510 |
噴油器 | 23670-79015 095000-6512 |
噴油器 | 23670-E0251 095000-5270 |
噴油器 | 23670-E0400 095000-0230 |
噴油器 | 23670-78041 095000-5332 |
噴油器 | 23670-E9260 23670-E0380 295050-0760 |
噴油器 | ME304627 095000-6861 |
噴油器 | ME358546 107755-0380 |
噴油器 | ME306476 295050-0260 |
電子顯微鏡 | 073 Elecrton microscope |
單體泵 | 0 414 693 001 |
噴油器 | 33800-27900 0 445 110 126 |
噴油器 | 0 445 120 376 |
噴油器 | 095000-0214 |
噴油器 | 095000-6613 |
單體泵 | 0211-1246 02111246 |
噴油器 | BN1830691C1 |
限壓閥 | 0 928 400 481 |
噴油器 | 0 445 120 064 |
油泵總成 | 0 470 504 026 8-97252341-5 8972523415 8972523411 8972523412 8972523413 8972523414 109342-1007 |
修理包 | F 00H N37 928 |
計量閥 | 294200-0360 |
計量閥 | 294200-0170 |
SCV閥 | 294200-2760 |
噴油器 | 5296723 |
泵總成 | 0 445 025 028 |
噴油器 | 3054218 |
油泵總成 | 319 0677 319-0677 319-0678 254-4357 |
油泵總成 | VG1246080097 |
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