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涵江區(qū)中路通配件廠
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號23670-0L110
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地莆田市
聯(lián)系方式:鮑劍平查看聯(lián)系方式
更新時間:2022-08-11 18:11:47瀏覽次數(shù):364次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)
共軌配件:共軌噴油器,共軌油嘴,閥組件,共軌閥,閥板,電磁閥,共軌控制閥,高壓油泵,控制閥,泄壓閥,濾芯,柴油試驗(yàn)臺,柴油噴油器,等
共軌噴油器(博世系列,卡特系列,電裝系列,康明斯系列
NOV
因?yàn)楫a(chǎn)品技術(shù)參數(shù)涉及相關(guān)因數(shù)較多,我們不能全部展示,如有需要,請與在線人員及時交流,以免買到不適用或者錯誤的配件。退換耽誤的時間和造成的損失,會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物品本身的價值。也會讓我們從微利變成虧損。所以,請您多花時間與我們溝通。
進(jìn)口柴油機(jī)、工程機(jī)械、挖掘機(jī)械、裝載機(jī)械、船舶、叉車等高壓油泵油嘴0配件 (噴油嘴、柱塞、出油閥、分配頭、噴油器等)適用機(jī)型:小松、、住友、古河、玉柴、錫柴、加藤、神鋼、大宇、利渤海爾、沃爾沃、3星、卡爾瑪、海斯特、TCM、豐田、快達(dá)時、BOSS、5十鈴、尼桑、日野、3菱、奔馳、依維柯、雙龍、斯堪尼亞、雷諾、曼、金龍、尼奧普蘭、凱斯鮑爾、解放、斯太爾、日立、卡特、現(xiàn)代、東風(fēng)、洋馬、新瀉、赤板、阪神、ABG、帕金斯、石川島、英格索蘭、寶馬、萬國、道依茨、福田、康明斯、底特律、多田野、馬克、格魯夫等。原廠配件:品質(zhì)純正、代定疑難件
常見的故障包括機(jī)械故障和電路故障。機(jī)械故障包括噴油器閥芯卡滯、噴油器阻塞及泄露,當(dāng)噴油器出現(xiàn)上述故障后,會引起機(jī)械動作失效,從而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),有時甚至?xí)拱l(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。
噴油器針閥卡滯
噴油器的工作是由發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)出信號,噴油器的電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力從而驅(qū)動噴油器針閥動作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞,致使針閥動作發(fā)澀不能正常打開,從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后,發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。產(chǎn)生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質(zhì)汽油,因?yàn)榱淤|(zhì)汽油中的石蠟和膠質(zhì),從而導(dǎo)致噴油器針閥卡滯。
噴油器阻塞
噴油器阻塞故障可分為噴油器內(nèi)部阻塞和噴油器頭部外部阻塞。噴油器內(nèi)部阻塞產(chǎn)生的原因多是汽油中混入雜質(zhì)和污物阻塞噴油器內(nèi)部針閥的運(yùn)動間隙,使噴油器機(jī)械動作異常。當(dāng)噴油器發(fā)生堵塞故障后,發(fā)動機(jī)會相應(yīng)出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀,情況嚴(yán)重時甚至?xí)斐砂l(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動,并引發(fā)相關(guān)機(jī)械原件異常磨損情況的發(fā)生。
噴油器泄露
噴油器泄露故障1般分為內(nèi)部泄漏和外部泄露兩種情況。噴油器內(nèi)部泄露的原因多是其在使用中早期磨損,造成其在系統(tǒng)壓力的作用下,不斷向進(jìn)氣歧管內(nèi)泄露燃油。噴油器外部泄露多發(fā)生在噴油器和油軌連接處,多是密封面密封不言。若汽油泄漏在進(jìn)氣歧管外部,油滴在氣缸體上,遇熱后會在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)蒸發(fā),1旦出現(xiàn)電火花,隨時都會引起火災(zāi),后果很嚴(yán)重。當(dāng)噴油器發(fā)生內(nèi)部泄漏后,會造成噴油器噴射出的燃油霧化不好,引起發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),混合氣燃燒不*,排氣管冒黑煙的現(xiàn)象,并會導(dǎo)致車輛的燃油消耗量明顯增加。當(dāng)噴油器發(fā)生外部泄漏故障后,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量增加、運(yùn)轉(zhuǎn)喘振和加速不良等故障的發(fā)生。另外,當(dāng)噴油器與進(jìn)氣管連接處的密封面破損后,還會導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,致使額外的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室,造成混合氣偏稀,引發(fā)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常。
噴油器 | 28236381 |
電磁閥 | 095000-698# |
電磁閥 | 095000-534# |
電磁閥 | 095000-500# |
電磁閥 | 095000-550# |
噴油器 | 0 445 120 008 97208074 97318439 97720604 97720661 97729095 |
發(fā)電機(jī) | 0 131 547 802 |
控制閥 | 9308-625C 28392662 28651416 |
噴油器 | 23670-0L110 23670-09380 23670-30420 295050-054# 295050-074# 295050-081# |
噴油器 | 0 445 110 357 |
噴油泵試驗(yàn)臺 | 12PSDW |
噴油泵試驗(yàn)臺 | NT3000 |
噴油器 | 0 445 120 325 |
噴油器 | 2645K016 |
噴油器 | 504389548 0 445 110 435 |
計量閥 | 0 928 400 771 |
閥帽 | F00VC01517 |
泵總成 | A2C59517056 |
噴油器 | A2C8139490080 CK4Q 9K546 AA CK4Q-9K546-AA CK4Q9K546AA 1819881 |
油嘴 | G3S6 |
油嘴 | G3S33 |
噴油器 | 8976097887 |
電磁閥 | 7206-0372 |
噴油器 | 0 445 120 290 |
噴油器 | 0 414 720 404 |
噴油器 | 0 445 110 059 |
噴油器 | 162-8809 |
泵總成 | 22100-0L020 |
計量閥 | 0 928 400 487 |
傳感器 | 0 281 002 283 |
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