意大利威托WATO電磁閥
分流集流閥的同步是速度同步，即當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流集流閥通過內部的壓力和流量敏感部件自動調節(jié)，使油缸運動保持同步。
分流集流閥按調整方式分為：固定式分流集流閥，可調式分流集流閥和自調式分流集流閥。其中固定式結構同步閥又可分為換向活塞式和掛鉤式兩種結構。分流集流閥按流量分配方式還可分為：等流量式和比例流量式，比例流量常采用2:1流量分配方式。
制造裝備中有許多執(zhí)行機構，如：電磁鐵、電磁閥、電動機的通和斷等屬于開關量對象，使用PLC的“位”邏輯開關，很容易實現(xiàn)對它們的控制。但是，制造裝備中更多的控制參數(shù)是機械運動部件的速度和位置，采用的執(zhí)行機構是電動機或調速閥。然而，迄今為止，使用的電動機或者調速閥都還屬于模擬執(zhí)行機構，必須使用電壓（或電流）對其控制。
處理模擬量的關鍵是要有模擬量輸入（AD）、模擬量輸出（DA）單元或模塊。由這些單元或模塊先對信號作預處理，然后送PLC進行再處理。PLC再處理后，又由這些單元作后處理。有這些單元在控制對象與PLC之間架起橋梁，PLC即可控制模擬量了。
額定轉速低于500rpm 的常被稱為低速馬達。低速馬達排量大，體積也大，轉速在低到每分鐘幾轉甚至零點幾轉時，仍能穩(wěn)定輸出幾千甚至幾萬牛米(N.m)的扭矩，所以，也常稱為低速大扭矩液壓馬達。其主要形式有多作用內曲線柱（球）塞式液壓馬達和曲柄連桿式、靜壓平衡式等徑向柱塞型液壓馬達。它適用于直接連接并驅動負載，無需減速機構，且啟動、加速時間短，性能好，由于輸出扭矩大，因此在工程設備中得到廣泛的應用。
意大利威托WATO電磁閥
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