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      蘇州錦幕機電有限公司


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      德國HAFNER機械閥

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      參  考  價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準

      產(chǎn)品型號HVR320121

      品       牌

      廠商性質(zhì)代理商

      所  在  地蘇州市

      聯(lián)系方式:蘇夏查看聯(lián)系方式

      更新時間:2022-09-07 09:23:02瀏覽次數(shù):103次

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      經(jīng)營模式:代理商

      商鋪產(chǎn)品:1074條

      所在地區(qū):江蘇蘇州市

      聯(lián)系人:蘇夏 (銷售部)

      產(chǎn)品簡介

      德國HAFNER機械閥
      HAFNER閥HVR320121
      HAFNER閥HV511101
      HAFNER閥HV533701
      HAFNER閥HVR533101

      詳細介紹

      德國HAFNER機械閥
       

      出油閥是噴油泵內(nèi)精密偶件之一,在噴油過程中擔負著重要任務(wù)對控制高壓系統(tǒng)的殘余壓力、噴油時刻、噴油規(guī)律、速度特性等都起著關(guān)鍵作用。
      1894年 魯?shù)罓柗?middot;狄塞爾柴油機*采用了燃料泵直噴裝置。20世紀90年代誕生了高壓噴射技術(shù),當時英國人圓滿地解決了當時作為主要課題的燃油計量、密封、輸送和分配問題。而這種系統(tǒng)的主要特征就是采用了一個止回閥單向閥,以此使穩(wěn)定和均勻的噴射成為可能。 但當在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高和噴油量較大的情況下使用這種閥會增加二次噴射的傾向,并促使炭煙形成。造成壓力波動的原因是噴油嘴端正向 壓力波的反射而且隨轉(zhuǎn)速與負荷的增加而加重。之后由瑞典的公司通 過采用一個減壓式出油閥將這一問題解決。當供油結(jié)束時使噴油系高壓容積擴大,一個固定容積從而使壓力下降。
      由于以后發(fā)展的燃燒過程要求有更高的噴油壓力,所以又產(chǎn)生了一個新的問題—— 穴蝕。為獲得安全無二次噴射,這種只能在一個工況點上獲得效果的等容出油閥通常需要一個很大的減壓容積,這樣就會在噴油嘴、噴油管和噴油器體中產(chǎn)生空穴。由反射或是供油壓力波沖擊性*這些空穴就會引起*的材料破壞。
      1954年美國人建議采用等容出油閥附加所謂的回流節(jié)流閥或稱為減壓阻尼器的組合閥以防止嚴重的穴蝕損害和增加無二次噴射的安全性。 這就是仍被廣泛使用的標準出油閥。此后,為適應(yīng)柴油機技術(shù)進步的需要,又出現(xiàn)了其它一些閥型。

      德國HAFNER機械閥


       


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