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濟(jì)南利美機(jī)電科技有限公司
CL-100
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濟(jì)南市
CL-100 138000元 100 件 可售
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更新時(shí)間:2023-04-18 14:07:34瀏覽次數(shù):684次
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FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)用于評(píng)定齒輪或潤(rùn)滑油抗膠合承載能力的試驗(yàn)等??勺裱嗽O(shè)計(jì)原理和工作原理進(jìn)行研制和試驗(yàn)。
CL-100
FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)用于評(píng)定齒輪或潤(rùn)滑油抗膠合承載能力的試驗(yàn)等。可遵循此設(shè)計(jì)原理和工作原理進(jìn)行研制和試驗(yàn)。
二、適用范圍
本設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型可適用于如下標(biāo)準(zhǔn):
NB/SH/T 0306-2013 《潤(rùn)滑劑承載能力評(píng)定(FZG目測(cè)法)》
GB/T 13672-92 《齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法》
GB/T 19936.1-2005《油品的相對(duì)膠合承載能力FZG試驗(yàn)方法》
GB/T 14229-93 《齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法》
GB/T 14230-2021 《齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法》
SH/T 0200-1992 《含聚合物潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法(齒輪機(jī)法)》
三、主要技術(shù)性能及指標(biāo):
1.扭矩傳感器,檢測(cè)實(shí)際電機(jī)輸出的扭矩?fù)p失,扭矩可達(dá)1000Nm(暫定)。
2.傳統(tǒng)離合式加載方式,或?qū)襞ぞ貎x加載,系統(tǒng)穩(wěn)定,加載精確。
3.扭矩實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),采樣頻率大于10Hz。
4.配置循環(huán)水冷卻系統(tǒng)(冷卻器1套,試驗(yàn)箱內(nèi)),可以用來(lái)完成不同潤(rùn)滑條件下的試驗(yàn)。
冷卻器實(shí)物圖
5.采用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集處理,顯示轉(zhuǎn)速、溫度、時(shí)間、扭矩、電機(jī)功率等參數(shù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,可以曲線、表格等方式儲(chǔ)存。方便直觀,更準(zhǔn)確的對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行分析研究。
具體參數(shù)
1) Z大扭矩:1kNm;
2) Z大載荷級(jí):13級(jí);
3) 溫度控制范圍:0-100℃;
4) 溫度控制精度:±2℃;
5) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率:6.5/8kW;
6) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速:1450/2880r/min;
7) 試驗(yàn)齒輪箱容量(軸中心線至箱底面的部分):1.25L;
8) 加熱功率:0.5×3=1.5kw;
9) 主機(jī)外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)1200×900×1500mm;
10) 數(shù)據(jù)采集頻率:大于10Hz;
11) 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)齒輪
12) 模數(shù):4.5
13) 齒數(shù):Z大=24 Z小=16
14) 變位系數(shù):X大=-0.5 X小=0.8523
15) 齒合角:22°26′
16) 中心距:91.5mm
17) 精度等級(jí):5級(jí) ;
18) 齒輪表面質(zhì)量:高精度磨齒。
MAGG磨齒機(jī)網(wǎng)紋
四、工作條件
試驗(yàn)機(jī)應(yīng)在下列條件下工作:
1、電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定值的±10%,頻率的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定值的2%;
2、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)水平安裝,安裝基礎(chǔ)須平穩(wěn),主機(jī)工作臺(tái)縱橫方向水平誤差應(yīng)不超過(guò)0.2/1000;
3、室溫10oC-35oC;
4、環(huán)境無(wú)震動(dòng),無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾,無(wú)腐蝕性介質(zhì);
5、相對(duì)濕度不大于80%。
五、結(jié)構(gòu)特征與工作原理
5、1加載方式
5、1、1加載方式
該機(jī)是一種動(dòng)力閉環(huán)結(jié)構(gòu),加載方式采用加載桿掛砝碼的方式。
加載桿掛在加載離合器的槽輪上,加掛砝碼后,通過(guò)緊固加載離合器的螺母,將加載離合器上的兩個(gè)槽輪擰緊,取下砝碼及加載桿,在扭矩測(cè)量離合器上可讀出扭矩。
5、2試驗(yàn)機(jī)的主軸傳動(dòng)裝置
軸2是主動(dòng)軸,軸1是被驅(qū)動(dòng)軸。
5、3安裝與調(diào)整
將試驗(yàn)機(jī)主機(jī)放在水平地板上,墊上三塊墊鐵,在試驗(yàn)機(jī)的臺(tái)面上放置一水平儀,通過(guò)調(diào)整墊鐵,使試驗(yàn)機(jī)主機(jī)工作臺(tái)縱橫方向水平誤差不超過(guò)0.2/1000。
該試驗(yàn)機(jī)主機(jī)應(yīng)與控制柜分開(kāi)放置,以隔離主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音及試驗(yàn)油產(chǎn)生的刺激性氣味。試驗(yàn)機(jī)啟動(dòng)后,人員不要進(jìn)入放置主機(jī)的房間內(nèi)。
試驗(yàn)步驟按照《潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法(CL-100齒輪機(jī)法)SH/T0306-92》的規(guī)定。
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