傳統(tǒng)數(shù)控化改造

　　同購(gòu)置新機(jī)床相比，一般可以節(jié)省60％～80％的費(fèi)用，改造費(fèi)用低。特別是大型、特殊機(jī)床尤其明顯。一般大型機(jī)床改造，只花新機(jī)床購(gòu)置費(fèi)用的1/3，交貨期短。機(jī)床經(jīng)改造后降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了勞動(dòng)力（一個(gè)人可看管多臺(tái)機(jī)床），減少了工裝，縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期，可對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)。

　　傳統(tǒng)數(shù)控化改造，電氣方面主要選用GSK980TA、GSK928TA等數(shù)控系統(tǒng)及DA98A全數(shù)字式交流伺服驅(qū)動(dòng)器或DY3A三相混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器（含電機(jī)），機(jī)械方面在原機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)上更換精密滾珠絲杠，重新設(shè)計(jì)安裝進(jìn)給電機(jī)與絲杠連接,若導(dǎo)軌磨損時(shí)需重新磨削導(dǎo)軌恢復(fù)機(jī)床精度。該方法適合各類(lèi)通用機(jī)床的改造。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：CT-L系列數(shù)控滑臺(tái)機(jī)構(gòu)，是我公司針對(duì)多種規(guī)格的臥式車(chē)床，在積累了多年的機(jī)床數(shù)控化改造的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出的一種新型的用于車(chē)床數(shù)控化改造的機(jī)構(gòu)，并經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)，追求精益求精的設(shè)計(jì)及工藝方案。該機(jī)構(gòu)只需借助原機(jī)床主軸箱及機(jī)床導(dǎo)軌（無(wú)需精度要求），配上我公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)便可方便地完成機(jī)床的數(shù)控化改造。CT-L系列數(shù)控滑臺(tái)，按斜床身全功能數(shù)控車(chē)床部件設(shè)計(jì)，用矩形導(dǎo)軌高頻淬火加貼塑導(dǎo)軌副以及精密滾珠絲杠副，精心裝配。具有高剛性、精密、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。采用數(shù)控滑臺(tái)改造普通車(chē)床簡(jiǎn)單方便，您只需將您的普通車(chē)床主軸箱恢復(fù)精度，然后將數(shù)控滑臺(tái)安裝到您的車(chē)床上即可。使您的普通車(chē)床變?yōu)橐慌_(tái)斜床身的數(shù)控車(chē)床。