只用一次投資就能為不同技術(shù)的蓄電池充電（包括鉛酸,AGM/Spiral和GEL）
多種蓄電池技術(shù)
只用一次投資就能為不同技術(shù)的蓄電池充電（包括鉛酸,AGM/Spiral和GEL）
保養(yǎng)維護(hù)用充電機(jī)
ECU刷新期間“蓄電池調(diào)壓”模式和車(chē)輛的維修保養(yǎng)。在ECU匹配（coding）和編程（刷新程序）期間,不間斷的純凈的電壓非常重要。
C2充電技術(shù)滿(mǎn)足不同修理廠的需要
靈活可變的設(shè)備滿(mǎn)足各種條件下的充電和供電
全面的蓄電池維護(hù)中心
Midtronics C2（受控充電）技術(shù)。C2技術(shù)采用高頻技術(shù)并結(jié)合智能充電曲線(xiàn)使充電工作安全,快速和簡(jiǎn)單。根據(jù)被測(cè)試的蓄電池技術(shù)（包括鉛酸,AGM/Spiral和GEL）采用不同的充電曲線(xiàn)。
應(yīng)用
汽車(chē)/輕卡,大功率/商用車(chē),軍車(chē)和船舶。
功能特點(diǎn)：
充電接受程度 / 充電正確性
與傳統(tǒng)充電機(jī)不同的是,TRIV BC CX Pro 能夠智能地檢測(cè)充電接受能力。壞電池將不會(huì)進(jìn)行充電；安全的充電時(shí)間以及避免危險(xiǎn)情況發(fā)生。充電操作簡(jiǎn)單,只需要連接好充電夾,打開(kāi)電源然后選擇正確的蓄電池技術(shù)（AGM/Spiral, Lead-Acid Ca/Ca或Gel）就可以了。
編程和維修保養(yǎng)工作
在進(jìn)行車(chē)載診斷工作期間,如ECU編程,匹配或刷新,汽車(chē)上的電子部件不斷消耗蓄電池電量。車(chē)輛進(jìn)廠維修時(shí),蓄電池常常已經(jīng)部分放電,要再放電就會(huì)導(dǎo)致更多的問(wèn)題。在供電模式下,TRIV BC CX Pro可以充當(dāng)電源供電而不會(huì)消耗電池的電量（訣竅：這種模式也可以用在更換蓄電池時(shí)）。
安裝優(yōu)點(diǎn)
采用*的設(shè)計(jì)和技術(shù),因此重量輕,外形小?？砂惭b在任何地方,如安裝在舉升機(jī)上,墻上,診斷中心臺(tái)架,工具柜等。采用 CX Pro的維修工位可以完成新型維修工作。
Lead-Acid, AGM, Spiral和GEL充電曲線(xiàn)
脈沖（充電后期）模式
充電接受程度
存儲(chǔ)器保全
增強(qiáng)電壓
自動(dòng)供電模式
可拆卸電纜
ECU編程電源
規(guī)格：
型號(hào)：TRIV BC CX PRO 25
保修：Midtronics標(biāo)準(zhǔn)2年保修
應(yīng)用：汽車(chē),農(nóng)機(jī)和船舶用12V鉛酸 / Ca-CA （flooded）, AGM, Spiral 和 GEL蓄電池
工作范圍： 0 - 240 Ah
外部電源：230 volts AC, 50 Hz / 16A
顯示：1個(gè)狀態(tài)LED等；4個(gè)功能LED燈
工作溫度： -20 to 45° C / 0 to 113° F
外殼材料：鋁合金
產(chǎn)品尺寸： 205 mm x 185 mm x 100 mm （8" x 7.3" x 3.9"）
產(chǎn)品重量： 2.5 kg / 5.5 lb
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