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MY-515DT客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)

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MY-515DT客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、特種設(shè)備檢測(cè)中心培訓(xùn)電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)演示教學(xué)設(shè)備

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MY-515DT客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)

客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、特種設(shè)備檢測(cè)中心培訓(xùn)電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)演示教學(xué)設(shè)備。其外觀采用透明進(jìn)口有機(jī)玻璃材料，使學(xué)員更好地對(duì)電梯的使用，結(jié)構(gòu)原理、運(yùn)行原理、控制方式進(jìn)行了解，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才，以適應(yīng)電梯與自動(dòng)化專業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)考查，電梯生產(chǎn)廠家與電梯方面專家合作開(kāi)發(fā)出仿真教學(xué)模型為客梯(TKJ)貨梯(THJ)其中客梯以曳引式，開(kāi)門(mén)方式為中分，貨梯為曳引式，開(kāi)門(mén)方式為雙折左開(kāi)門(mén)，可以讓學(xué)生很好的理解和直觀地看到每一個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀況。

電梯的電氣控制系統(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器(PLC日本三菱)進(jìn)行智能控制和變頻調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動(dòng)，其部件結(jié)構(gòu)組成，工作原理功能與實(shí)際電梯一樣，并具有安全鉗限速器，超速安全保護(hù)系統(tǒng)。
1、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結(jié)構(gòu)，底座與電梯井道一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)美觀大方，堅(jiān)固耐用；
2、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成，并進(jìn)行噴丸處理，底座含特制作萬(wàn)向輪，方便電梯移動(dòng)；
3、電梯各重要部位均采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃精制作而成,仿真真實(shí)電梯的所有功能；
4、電梯含語(yǔ)音報(bào)站功能,可準(zhǔn)確報(bào)出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.
5、電梯的電氣控制系統(tǒng)由獨(dú)立電梯電氣配置柜來(lái)控制；
二、客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的基本結(jié)構(gòu)：

1、機(jī)房部分：
包括曳引機(jī)、制動(dòng)器、限速器、曳引輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、手動(dòng)盤(pán)車輪、控制柜、電源開(kāi)關(guān)、轎廂照明開(kāi)關(guān)、井道照明開(kāi)關(guān)。
2、進(jìn)道部分：
轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架、緩沖器、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、控制電纜、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝
3、轎廂部分：
轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)、平層裝置、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎門(mén)組合而成。
4、層門(mén)部件：
廳門(mén)、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門(mén)機(jī) 械鎖、電氣聯(lián)鎖裝置。
5、配電柜控制部分
其中含總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、接線板等設(shè)備

三、客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的基本功能：
A、超速安全保護(hù)系統(tǒng)
    當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B、轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
     緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C、上、下限位開(kāi)關(guān)：
    在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。
D、廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
    電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
E、層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
    當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行。
F、終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
    在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
四、防電梯功能及使用方法：
（一）消防電梯的功能
根據(jù)國(guó)家規(guī)范，將消防電梯的功能設(shè)計(jì)為：消防電梯與客（或貨）用電梯兼用的，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，受消防控制中心指令或首層消防隊(duì)員專用操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下，應(yīng)達(dá)到：
    1、電梯如果正處于上行中，則立即在最近層?？浚婚_(kāi)門(mén)，然后返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門(mén)。
    2、如果電梯處于下行中，立即關(guān)門(mén)返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門(mén)。
    3、如果電梯已在首層，則立即打開(kāi)電梯門(mén)進(jìn)入消防員專用狀態(tài)。
    4、各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。
    5、恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能，以便消防隊(duì)員操作。
    6、關(guān)門(mén)按鈕無(wú)自保持功能。
五、客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)主要技術(shù)參數(shù)：

1、輸入電壓：AC 380±7% 50HZ
2、外型尺寸：寬1500mm×深900mm×高2200mm；
3、層站形式：客梯(四層四站四門(mén))、貨梯(四層四站四門(mén))。
4、控制方式：可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集
   選控制。
5、結(jié)構(gòu)形式：四層站
6、可編程控制器（PLC）：
    型號(hào)：三菱FX3U-64MR
    輸入電壓：AC 220V 50HZ
    輸入輸出點(diǎn)數(shù)：64點(diǎn)(32入,32出)
    輸出方式：繼電器輸出
7、變頻調(diào)速器：
    型號(hào)：三菱FR-D720S-0.4
    輸入電壓：AC 220V 60HZ
    額定電流：2.5A
    功    率：0.4KW
8、曳引機(jī)：
    速比：15 ：1
    模數(shù)：1.5（蝸輪減速器）
9、拖動(dòng)電機(jī)：
    型號(hào)：JW5622
    電壓：AC 220V 50HZ
    功率：180W
轉(zhuǎn)速：2800r/min
六、電梯配置清單：

序號(hào)	名稱	單位	數(shù)量	備注
1	電梯井道	臺(tái)	2
2	三菱FX3U-64MR型可編程控制器	套	2	安裝在電氣控制板上
3	三菱變頻器	只	2	安裝在電氣控制板上
4	到層提示電鈴	個(gè)	2	安裝在電氣控制板上
5	曳引電動(dòng)機(jī)	臺(tái)	2	安裝在電梯架頂部
6	蝸輪減速器（15:1）	臺(tái)	2	安裝在電梯架頂部
7	連軸器	只	2	安裝在電梯架頂部
8	電磁制動(dòng)器	只	2	安裝在電梯架頂部
9	曳引輪	只	2	安裝在電梯架頂部
10	導(dǎo)向輪	只	4	安裝在電梯架頂部
11	限速器	只	2	安裝在電梯架頂部
12	旋轉(zhuǎn)編碼器	只	2	安裝在電梯架頂部
13	導(dǎo)軌	條	8	安裝在井道上
14	對(duì)重裝置	個(gè)	2	安裝在導(dǎo)軌上
15	重塊	塊		若干
16	彈簧緩沖器	只	4	安裝在電梯底座坑里
17	綱絲索	根	10	安裝在井道中
18	限速器鋼索張緊裝置（重塊）	個(gè)	2	安裝在電梯底座上
19	超載裝置	套	1	安裝在轎廂頂部
20	隨行電纜	條	2	安裝在井道中
21	永磁感應(yīng)器	只	2	安裝在井道中
22	樓層召喚盒	塊	8	安裝在各樓層外部
23	轎廂內(nèi)操縱盒	塊	2	安裝在電梯底座外部
24	樓層顯示屏	個(gè)	10	安裝在各樓層及側(cè)面外部
25	層門(mén)機(jī)構(gòu)	扇	8	安裝在各樓層外部
26	轎廂	只	2	安裝在導(dǎo)軌上
27	安全鉗	對(duì)	4	安裝在轎廂架底部
28	導(dǎo)靴	只	4	安裝在轎廂架頂部
29	門(mén)機(jī)裝置	套	2	安裝在轎廂上
30	照明燈	只	2	安裝在轎廂一側(cè)
31	風(fēng)扇	只	2	安裝在轎廂背部
32	電氣控制板	塊	2	安裝在電梯架一側(cè)
33	報(bào)警蜂鳴器	只	2	安裝在電氣控制板上
34	DC 12V電源板	塊	2	安裝在電氣控制板上
35	交流接觸器	只	2	安裝在電氣控制板上
36	漏電脫扣器	只	2	安裝在電氣控制板上
37	接線板	塊	2	安裝在電氣控制板上
38	極限開(kāi)關(guān)（上、下）	只	8	安裝在井道上、下部
39	內(nèi)六角扳手（M2、M3、M5、M6）、	只	各1只	工具
40	活扳手150mm	把	1	工具
41	軸用擋圈鉗 6#	只	1	工具
42	尖嘴鉗	只	1	工具
43	十字螺絲刀Φ3、Φ6	只	1	工具
44	一字螺絲刀Φ3、Φ6	只	1	工具
45	502膠水	瓶	1	工具
46	常用螺釘	枚	若干	工具
47	微動(dòng)開(kāi)關(guān)	只	4只	工具
48	毛巾	條	1	工具
49	變頻器使用手冊(cè)	冊(cè)	1	工具
50	三菱PLC連接線	條	1	工具
51	旋轉(zhuǎn)編碼器使用說(shuō)明書(shū)	冊(cè)	1	工具
52	教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū)	冊(cè)	1	工具
		臺(tái)

友情提示：
1、設(shè)備驗(yàn)收：各采購(gòu)單位收貨時(shí)請(qǐng)檢查客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的貨品外觀，核實(shí)客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)；
2、設(shè)備質(zhì)保：茂育將為各采購(gòu)單位提供客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對(duì)客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的免費(fèi)維修，超出條件承諾時(shí)提供對(duì)客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的有償維修；
3、設(shè)備退換貨：各采購(gòu)單位單方面原因?qū)е碌?/span>客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)選型錯(cuò)誤或購(gòu)買客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)數(shù)量錯(cuò)誤，造成客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的退換貨要求，將不被接受；

4、設(shè)備貨期：客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的精確貨期，請(qǐng)與茂育的銷售人員聯(lián)系；
5、如各采購(gòu)單位對(duì)客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)有任何疑問(wèn)，請(qǐng)致電： ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)的技術(shù)咨詢。