軟件介紹

軟件名稱：民用飛機(jī)載荷譜編制軟件介紹

簡稱：SKY-LSPSFVA

適用標(biāo)準(zhǔn)模塊

本計算軟件既適用于23部正常類、特技類和通勤類飛機(jī)疲勞載荷譜編制，也適用于25部運輸類飛機(jī)疲勞載荷譜編制 ，用戶可以根據(jù)所研飛機(jī)屬性選擇對應(yīng)飛機(jī)所適用標(biāo)準(zhǔn)模塊 ，系統(tǒng)將自動載入對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)所需載荷譜數(shù)據(jù)庫和相關(guān)載荷譜計算方法。

飛機(jī)特性意義模塊

任務(wù)剖面創(chuàng)建模塊

用戶可以采用直接輸入或?qū)说姆绞絼?chuàng)建任務(wù)剖面，若想激活某個任務(wù)剖面 ，必須將該任務(wù)剖面設(shè)置為當(dāng)前任務(wù)剖面，當(dāng)前任務(wù)剖面以紅色字體表示。

標(biāo)準(zhǔn)譜曲線模塊

23部飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)譜曲線取自 AC23-13A , 25部飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)譜曲線取自JNS手冊，主要包括空中機(jī)動、空中突風(fēng)以及地面撞擊和滑行譜。

當(dāng)量譜模塊

※ 用戶可以選擇對應(yīng)結(jié)構(gòu)材料，計算對應(yīng)材料下的當(dāng)量循環(huán)數(shù) ；

※ 用戶可以直接輸入結(jié)構(gòu)在不同使用情況下l g穩(wěn)態(tài)應(yīng)力和l g增量應(yīng)力，計算該結(jié)構(gòu)的當(dāng)量應(yīng)力譜 ；

※ 用戶可以保存當(dāng)量譜，保存下來的當(dāng)量譜包括依據(jù)JNS于冊確定的主循環(huán)。

當(dāng)量譜模塊

※對數(shù)正態(tài)分布以及后續(xù)模塊只適用于飛-續(xù)-飛譜；

※該模塊的主要功能是確定整個塊譜中各飛行類型的次數(shù)；

※該模塊比較人性化，用戶可以進(jìn)行基本設(shè)置和高級設(shè)置；

※基本設(shè)置主要包括載荷水平比、極值載荷和高低載荷等設(shè)置；

※高級設(shè)置包括計算線程、計算小數(shù)點位數(shù)、飛機(jī)類型B上限和飛機(jī)類型E下限設(shè)置 ；

※如果用戶對于某些參數(shù)比較明確 ，可以通過設(shè)置可以大大縮短計算周期 ；

※如果用戶對參數(shù)不了解 ，可以采用默認(rèn)設(shè)置開展計算 ，該軟件提供的默認(rèn)值均為其它機(jī)型參考值 ；

※該軟件通過計算提供30種可行方案，30種可行方案按順序排列，默認(rèn)顯示方案 。

載荷譜矩陣是義模塊

※ 確定譜塊中各飛行類型的次數(shù)之后 ，就是確定各使用情況的5×5矩陣表 ；

※ 確定5 ×5矩陣表是一個反復(fù)迭代的過程 ，直至滿足對應(yīng)使用情況下準(zhǔn)則為止 。

隨機(jī)排列模塊

※ 隨機(jī)排列模塊的主要功能就是基于混合乘同余法確定整個塊譜中各類型以及各類飛行中各任務(wù)段或使用情況下各級載荷的排列順序 ；

※ 用戶可以設(shè)置飛行類型以及各使用情況混合乘同余法的初始值 ，來實現(xiàn)最終目標(biāo)，例如保證最嚴(yán)重的飛行類型排在整個塊譜的中間；

※ 該模塊可以顯示A 、B、C、D、E各類飛行單次飛行各級載荷的排列順序 ；

※ 同時也可以顯示整個塊譜中各類飛行的排列順序；

※ 該軟件可以顯示過載飛-續(xù)-飛譜，也可以顯示對應(yīng)PSE部位的飛-續(xù)-飛應(yīng)力譜或載荷譜，用戶只需如當(dāng)量譜模塊一樣，輸入典型飛行任務(wù)剖面各使用情況下 l g穩(wěn)態(tài)應(yīng)力或載荷和l g增量應(yīng)力或載荷 ；

※該軟件有批處理功能，可以同時計算多個PSE部位的飛-續(xù)-飛譜 （應(yīng)力譜、過載譜或載荷譜）；

※計算結(jié)果可以自行保存，保存結(jié)果可以與大型裂紋擴(kuò)展商業(yè)軟件 NASGRO進(jìn)行無縫對接。

雨流計數(shù)模塊