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隧道人員定位管理系統(tǒng)

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更新時(shí)間：2022-01-26 13:47:14瀏覽次數(shù)：385次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、系統(tǒng)概述智嵌隧道安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用*的zigbee組網(wǎng)技術(shù)，基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員卡精確定位，定位精度可達(dá)3m

詳細(xì)介紹

一、系統(tǒng)概述

智嵌隧道安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用*的zigbee組網(wǎng)技術(shù)，基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員卡精確定位，定位精度可達(dá)3m。系統(tǒng)覆蓋范圍廣，單個(gè)基站可以實(shí)現(xiàn)1公里信號(hào)覆蓋，并可以支持無(wú)限極基站級(jí)聯(lián)，適應(yīng)各種隧道形狀布設(shè)要求。系統(tǒng)集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡跟蹤、軌跡回放等功能，具有“低成本，高效率"的優(yōu)勢(shì)。

二、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

經(jīng)濟(jì)高效，性?xún)r(jià)比高

針對(duì)隧道場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)，是隧道人員考勤、定位的系統(tǒng)，基站架設(shè)和布線(xiàn)便捷，單個(gè)基站覆蓋范圍1公里，施工工程量小、成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單、操作便捷。

精確定位

采用的信號(hào)飛行時(shí)間定位，實(shí)測(cè)隧道內(nèi)定位精度可達(dá)3米，結(jié)合地圖，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示人員移動(dòng)軌跡,實(shí)現(xiàn)真正意義上的定位。有效解決隧道掘進(jìn)過(guò)程中,區(qū)域的定位問(wèn)題。

隧道內(nèi)精確搜救

信號(hào)飛行時(shí)間定位技術(shù),定位搜救精度高達(dá)3米。出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),結(jié)合地圖,定位到人員的實(shí)時(shí)位置，實(shí)施救援，有效保障隧道內(nèi)人員的安全。

技術(shù) 自主研發(fā)

采用國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)（IEEE802.15.4）的物聯(lián)網(wǎng)zigbee無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)技術(shù)，比目前國(guó)內(nèi)普遍采用得RFID隧道定位技術(shù)有很大進(jìn)步。*自主研發(fā)，升級(jí)和維護(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。

三、基于TOF定位技術(shù)的人員定位系統(tǒng)

系統(tǒng)特點(diǎn)

精確定位

基于的信號(hào)飛行時(shí)間定位技術(shù),保證調(diào)度中心隨時(shí)掌握每個(gè)隧道內(nèi)人員的具體位置,可精確定位,誤差在3米以?xún)?nèi)，發(fā)生事故時(shí)可以迅速鎖定事故地點(diǎn),并可査看事故地點(diǎn)的人員詳細(xì)信息。為實(shí)施救援提供有力支持。

雙基站定位

采用*的雙基站定位，保障定位精度和穩(wěn)定性，采用輕量級(jí)輔站設(shè)計(jì)，輔站只需供電，無(wú)需做任何配置和接線(xiàn)，大大降低工程安裝難度。

信號(hào)強(qiáng)

基站無(wú)線(xiàn)覆蓋距離可達(dá)500米(可視距離),通過(guò)兩個(gè)基站可實(shí)現(xiàn)隧道口周邊500米的信號(hào)覆差。

不漏卡

ZigBee特殊的碰撞避免策略以及靈活的隨機(jī)算法保證高速不漏卡。經(jīng)隧道實(shí)踐證明200張卡以60km 的時(shí)速同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)基站時(shí)不發(fā)生漏卡現(xiàn)象。

主要功能

實(shí)時(shí)監(jiān)控

隧道實(shí)時(shí)地圖顯示，生動(dòng)再現(xiàn)隧道內(nèi)全貌，監(jiān)控人員可以在軟件界面上看到人員的分布。

軌跡跟蹤

可對(duì)人員活動(dòng)路線(xiàn)進(jìn)行跟蹤，實(shí)時(shí)描繪出當(dāng)前運(yùn)動(dòng)軌跡,或?qū)ζ錃v史軌跡進(jìn)行回放，掌握其詳細(xì)工作路線(xiàn)和時(shí)間,在進(jìn)行救援或事故分析時(shí)可提供有效的線(xiàn)索或證明。

求救報(bào)警

當(dāng)監(jiān)控人員掌握到異常情況,指揮隧道內(nèi)人員迅速撤離時(shí),可通過(guò)系統(tǒng)向所有人員發(fā)出緊急指令,人員卡即會(huì)發(fā)出緊急蜂鳴聲，提示人員撤離。

緊急撤離

考勤管理

可對(duì)個(gè)人、班組、部門(mén)進(jìn)行考勤統(tǒng)計(jì)，或根據(jù)工種、職務(wù)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目詳細(xì).其結(jié)果可保存為Excel表格,或形成報(bào)表打印,并可與隧道其他辦公系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。

四、系統(tǒng)設(shè)備

ZQ516K一體式讀卡主站

讀卡主站是用于隧道人員考勤、定位的主機(jī)，可接收、定位標(biāo)識(shí)卡的無(wú)線(xiàn)消息,通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋上傳到調(diào)度中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的定位、考勤。讀卡主站也可以向標(biāo)識(shí)卡無(wú)線(xiàn)下發(fā)緊急事件。單個(gè)基站可以實(shí)現(xiàn)1公里無(wú)線(xiàn)信號(hào)覆蓋，工程安裝方便快捷。

特點(diǎn)：

1、無(wú)線(xiàn)覆蓋距離可達(dá)1公里（單向500米）；2、自動(dòng)對(duì)鏈路進(jìn)行自檢，同時(shí)上報(bào)鏈路信息給地面主機(jī)；

3、定位采用*的信號(hào)飛行時(shí)間定位技術(shù), 輔以讀卡輔站,定位精度在3米之內(nèi)；

4、自帶POE功能，可以給網(wǎng)橋直接供電；

ZQ516T1標(biāo)識(shí)卡功能描述

標(biāo)識(shí)卡 ,即相當(dāng)于隧道內(nèi)人員的“"既是考勤卡也是,可不斷發(fā)送無(wú)線(xiàn)信號(hào)，向附近的通信基站或讀卡主站報(bào)告其實(shí)時(shí)信息,使系統(tǒng)全程掌握人員的活動(dòng)路線(xiàn)和時(shí)間。

特點(diǎn)：

充電功能，可循環(huán)充電不少于500次；

雙向通訊，可向井上求救報(bào)警或接收撤離信號(hào)；

無(wú)線(xiàn)通信距離遠(yuǎn),直線(xiàn)可達(dá)500米；

帶有蜂鳴器報(bào)警設(shè)計(jì)，及時(shí)提示警示消息；

帶有SOS求救按鈕；

具有低電報(bào)警功能；

防水、防塵設(shè)計(jì)；

*傷害。

實(shí)施架構(gòu)

圖層-2.png

系統(tǒng)功能：

人員實(shí)時(shí)定位：基于的信號(hào)飛行時(shí)間定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)人員實(shí)時(shí)位置的監(jiān)控?；趯?shí)時(shí)位置信息，實(shí)現(xiàn)人員實(shí)時(shí)管理。人員實(shí)時(shí)定位可提供人員實(shí)時(shí)位置信息，方便觀察其在崗情況，或者方便尋找所需對(duì)象；另可對(duì)區(qū)域進(jìn)行分類(lèi)管理，限制未經(jīng)的人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，防止意外事故的發(fā)生。

人員考勤：通過(guò)給隧道人員佩帶，地面監(jiān)控人員可在隧道地圖實(shí)時(shí)觀測(cè)到所有隧道人員的真實(shí)分布情況、數(shù)量、姓名，可對(duì)人員進(jìn)行定位，從而可進(jìn)行人員考勤管理。

人員軌跡回放：系統(tǒng)通過(guò)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，形成了人員歷史軌跡數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)可動(dòng)畫(huà)顯示人員歷史行進(jìn)路線(xiàn)，其主要作用在于：為已發(fā)生的事故提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；另一個(gè)方便主要是為人員管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如有無(wú)脫崗現(xiàn)象、巡查人員是否按時(shí)巡查等，以提升企業(yè)管理效率，提高服務(wù)水平。

人員統(tǒng)計(jì)：人員定位系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出人員總數(shù)、各區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及各班組的人員數(shù)量。

該功能通過(guò)對(duì)人員分布的統(tǒng)計(jì)分析，為管理者對(duì)人員的合理調(diào)配提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

求救報(bào)警：當(dāng)員工遇到緊急情況時(shí)，可按下上的求救報(bào)警按鈕，報(bào)警信息可以立刻傳送到監(jiān)控室，并進(jìn)行聲光報(bào)警提示，管理人員可根據(jù)報(bào)警信息及報(bào)警位置，迅速做出響應(yīng)。

區(qū)域超時(shí)報(bào)警：系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)控區(qū)域的不同，可設(shè)置人員停留在監(jiān)控區(qū)域的時(shí)間。如系統(tǒng)監(jiān)控到員工在危險(xiǎn)區(qū)域停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信息，以提示管理人員注意查看。

隧道定位.png