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      東莞市微克檢測(cè)設(shè)備有限公司

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      • 決定力學(xué)試驗(yàn)機(jī)性能及的幾個(gè)重要因素

        1、首先是力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器,因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的和測(cè)力穩(wěn)定性,目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器,大力值一般用輪輻式傳感器,傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式,如果應(yīng)變片不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的和使用壽命。目前南添儀器采用的中國航天研究所的傳感器,加上數(shù)字采集技術(shù),可以達(dá)到千分之二.2其次就是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠,因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù),將直接應(yīng)響試驗(yàn)的變形和斷后伸長率。目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)有的絲桿
      • 充電槍插拔力試驗(yàn)機(jī)特性

        充電槍插拔力試驗(yàn)機(jī)跟標(biāo)準(zhǔn)的插拔力試驗(yàn)機(jī)相比大致參數(shù)相同,但有些特性還是有點(diǎn)不一樣,機(jī)器的硬件時(shí)需要加強(qiáng)。在傳感器配置方面也是需要考量的,因?yàn)槌潆姌尣灏瘟勖鼫y(cè)試前期力度不是很大,但多次壽命后力值越來越大。隨著新能源汽車的推廣和普及,上游的制造業(yè)廠家也是越來越多。其中充電槍生產(chǎn)廠家,在近半年以來,我司跟他們諸多交易合作。主要涉及的是充電槍的模擬環(huán)境檢測(cè)設(shè)備以及充電槍的插拔壽命測(cè)試。其中次合作交付的充電槍插拔壽命測(cè)試機(jī),因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足還是有些細(xì)節(jié)問題沒處理好,導(dǎo)致后續(xù)有多次售后。在售前與客戶溝通過程中
      • 車載電子設(shè)備可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目匯總

        一、綜述汽車的控制系統(tǒng)是以電子設(shè)備為基礎(chǔ),因此電子控制設(shè)備的可靠性對(duì)整車的可靠性起主導(dǎo)作用。一般來說,使用環(huán)境會(huì)影響到電子設(shè)備和單元的耐久性以及操作性能。因此,汽車電子元器件的環(huán)境可靠性問題成為汽車可靠性的問題之一。蘇州南添儀器配套汽車零部件檢測(cè)設(shè)備。主要三大塊:精密力學(xué)試驗(yàn)機(jī)如端子接插件連接器插拔力,按鍵開關(guān)行程試驗(yàn)機(jī),扭力扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)以及力學(xué)材料試驗(yàn)機(jī);模擬環(huán)境試驗(yàn)箱如高低溫,步入式,老化試驗(yàn)箱等;以及一些壽命測(cè)試機(jī)目前汽車電子產(chǎn)品主要分以下三類:(a)電子元器件。包括GPS、音箱、汽車DVD
      • 攝像頭專用扭力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)要求

        攝像頭專用扭力試驗(yàn)機(jī),指的不是那種大攝像頭,而是一般用于手機(jī),汽車倒車影像的攝像頭。近兩年隨著對(duì)品質(zhì)要求的越來越高,攝像頭在調(diào)焦距時(shí)需要旋轉(zhuǎn)以及前后移動(dòng)??蛻魧?duì)旋轉(zhuǎn)的扭力有要求管控。所以就需要一款測(cè)試攝像頭扭力的專用扭力試驗(yàn)機(jī)。一般人會(huì)認(rèn)為,這種扭力不是跟標(biāo)準(zhǔn)的扭力機(jī)差不多么?只是在夾具方面做一些改善就會(huì)OK了。其實(shí)不然,我們隊(duì)一共攝像頭做了具體分析:其扭力值一般是g.cm,扭力值很小,旋轉(zhuǎn)時(shí)上下移動(dòng)的范圍也只有1毫米不到。運(yùn)行時(shí)上下夾具不能固定,上夾具在測(cè)試時(shí)壓住產(chǎn)品的力度更是需要管控。這樣對(duì)
      • 簡介按鍵開關(guān)荷重行程手感全檢的幾款試驗(yàn)機(jī)類型

        隨著客戶對(duì)品質(zhì)要求的越來越高,按鍵開關(guān)的全檢試驗(yàn)機(jī)需求越來越多。目前市場(chǎng)上有諸多款全檢按鍵開關(guān)的荷重行程曲線機(jī),怎么選型是需要根據(jù)公司規(guī)模大小,測(cè)試要求來選擇不同價(jià)位的試驗(yàn)機(jī),目前大體有如下幾種方式來全檢。種是比較簡單的,就是通過振動(dòng)盤,導(dǎo)軌移動(dòng)到傳感器下面,進(jìn)行測(cè)試且只測(cè)試按鍵的峰值,并判定OK與NG,一般只適合單個(gè)的按鍵開關(guān)如輕觸開關(guān),微動(dòng)開關(guān)等等。這種價(jià)格一般比較便宜大約價(jià)格3萬左右;第二種是一個(gè)產(chǎn)品上面裝配有按鍵需要全檢,此類檢測(cè)就不能用振動(dòng)盤的形式。產(chǎn)能不大的情況下可以用三軸按鍵開關(guān)荷
      • 怎樣測(cè)試數(shù)據(jù)來鑒別按鍵曲線機(jī)的好壞

        目前按鍵荷重位移曲線儀市場(chǎng)上慢慢都會(huì)用到三軸荷重曲線機(jī),那怎樣測(cè)試數(shù)據(jù)來鑒別按鍵曲線機(jī)的好壞?這是一般客戶都需考慮的問題。好多人會(huì)說,可以用測(cè)試GR&R來驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)的重復(fù)性和穩(wěn)定性。當(dāng)然這是一種方法,但不同供貨商之間的試驗(yàn)機(jī)除了重復(fù)性需要比較以為,測(cè)試效率更是一個(gè)需要考量的指標(biāo)。一般從如下三個(gè)方面來測(cè)試對(duì)比:就是測(cè)試同一個(gè)按鍵,不同速度測(cè)試看其數(shù)據(jù)差異。只有速度快而準(zhǔn),才是測(cè)試效率高的前提。試驗(yàn)機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù),只有在準(zhǔn)確的前提下才能提高效率。一般來說:測(cè)試速度可以分30,60,100,150,200
      • 三軸力學(xué)試驗(yàn)機(jī)系列匯總

        三軸全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)已開發(fā)出系列產(chǎn)品。此系列試驗(yàn)機(jī)是在市場(chǎng)人力成本越來越高的情況下開發(fā),真正實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)按鍵荷重手感測(cè)試,屏幕顯示屏顯示器壓力測(cè)試,鍵盤鍵帽全自動(dòng)拉拔力測(cè)試,適合一個(gè)產(chǎn)品上面的多點(diǎn)拉壓力手感荷重測(cè)試,以及與客戶產(chǎn)線對(duì)接的產(chǎn)線用三軸全自動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)。為客戶節(jié)省人力成本。同種產(chǎn)品,只要測(cè)試確認(rèn)坐標(biāo)或通過輸入基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)各點(diǎn)的坐標(biāo),試驗(yàn)機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行全自動(dòng)測(cè)試。更有效的提高測(cè)試效率,減少測(cè)試成本。同時(shí)方便客戶測(cè)試更多產(chǎn)品,抽檢更多的試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及全檢產(chǎn)品,以便在出貨之前發(fā)現(xiàn)品質(zhì)問題,減少市場(chǎng)品質(zhì)隱
      • 有關(guān)汽車新能源檢測(cè)設(shè)備分析

        2015年開始,國家大力扶持新能源汽車的研發(fā)投入,以及對(duì)消費(fèi)者購買新能源汽車在上牌,購置稅等方面也是大力優(yōu)惠。所以,帶動(dòng)了新能源汽車配套廠家的發(fā)展。我司南添微克儀器在與相關(guān)配套廠家的合作過程中,對(duì)一些新標(biāo)準(zhǔn)有更新的了解。新能源汽車配套零部件的一些檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),有些是可以跟原來的通用,有些是需要做一些技術(shù)更新的。新能源檢測(cè)設(shè)備首先應(yīng)該是力學(xué)方面的檢測(cè):是充電槍的插拔力測(cè)試,插拔壽命測(cè)試,充電槍扣位的防脫力測(cè)試。一般一臺(tái)機(jī)器可以完成,關(guān)鍵是在夾裝產(chǎn)品的設(shè)計(jì),以及參數(shù)相比以前的標(biāo)準(zhǔn)插拔力試驗(yàn)機(jī)還是有很大
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