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      電子簽封防盜管理系統(tǒng)
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      訪問次數(shù):296更新時間:2021-10-13 20:34:11

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      產(chǎn)品簡介
      隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,特別是以汽油柴油等油料運(yùn)輸為主體的中石油中石化產(chǎn)銷體系中的成品油偷盜率很高,各地屢屢出現(xiàn)各種成品油大規(guī)模偷盜,消費(fèi)者車輛因燃料損壞等一系列成品油質(zhì)量與安全問題;因?yàn)楸旧砥裼陀土袭a(chǎn)銷旺盛運(yùn)量大贓物脫手方便,有時內(nèi)外勾結(jié)更加防不勝防。針對產(chǎn)品運(yùn)輸過程中屢次發(fā)生盜竊、摻假行為而專門研發(fā)設(shè)計了一套油罐車運(yùn)輸防盜電子封簽管理系統(tǒng)。
      產(chǎn)品介紹

      隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,特別是以汽油柴油等油料運(yùn)輸為主體的中石油中石化產(chǎn)銷體系中的成品油偷盜率很高,各地屢屢出現(xiàn)各種成品油大規(guī)模偷盜,消費(fèi)者車輛因燃料損壞等一系列成品油質(zhì)量與安全問題;因?yàn)楸旧砥裼陀土袭a(chǎn)銷旺盛運(yùn)量大贓物脫手方便,有時內(nèi)外勾結(jié)更加防不勝防。針對產(chǎn)品運(yùn)輸過程中屢次發(fā)生盜竊、摻假行為而專門研發(fā)設(shè)計了一套油罐車運(yùn)輸防盜電子封簽管理系統(tǒng)。油罐車運(yùn)輸防盜電子封簽管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),運(yùn)用RFID自動識別技術(shù),通過與計算機(jī)管理系統(tǒng)結(jié)合,使用移動手持查詢終端構(gòu)建整個管理信息平臺,充分實(shí)現(xiàn)對油罐車信息的一點(diǎn)錄入、全程共享,為用戶提供全程、實(shí)時動態(tài)的跟蹤查詢。

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      RFID技術(shù)是Radio Frequency Identification 的縮寫,即射頻識別。常稱為感應(yīng)式電子晶片或電子標(biāo)簽、電子條碼、非接觸卡、感應(yīng)卡等等。一套完整RFID系統(tǒng)由RFID標(biāo)簽、RFID讀寫器、軟件系統(tǒng)三個部份組成,其工作原理為由讀器發(fā)射一個特定頻率的無線電波能量給RFID標(biāo)簽,用以驅(qū)動應(yīng)答器電路將內(nèi)部的序列號(ID Code)送出,此時RFID器便接收此序列號,送給軟件系統(tǒng)做處理。 RFID標(biāo)簽的特殊在于免用電池、免接觸、免刷卡,故不怕臟污,且半導(dǎo)體芯片的序列號為無法復(fù)制,安全性*、壽命長(數(shù)據(jù)可保持 10年以上)。

      RFID標(biāo)簽通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境,操作快捷方便。    

      目前油料運(yùn)輸主要還是用傳統(tǒng)簽封管理罐車,主要存在以下問題:

      1. 傳統(tǒng)簽封容易替換,可以很容易地偽造一個一樣的簽封在竊取或替換油料后重新對出油口施封,無法覺察;

      2. 不具備可追溯性,傳統(tǒng)簽封沒有辦法明確是誰在什么地方什么時間封的,責(zé)任不明,出現(xiàn)問題無法追究;

      3. 無法實(shí)時反應(yīng)使用情況,傳統(tǒng)簽封只能靠人工的方式向上反應(yīng)異常情況,效率低下并存在管理漏洞,使更加方便;

      4. 無法依靠簽封對罐車實(shí)施管理,傳統(tǒng)簽封無法和智能設(shè)備配合,無法信息化,不能將簽封信息和車輛信息捆綁,通過智能設(shè)備追蹤簽封來管理車輛情況,也存在一定的管理漏洞。

      RFID電子簽封防盜管理系統(tǒng),主要突出以下點(diǎn):

      1. 可靠性:RFID簽封芯片內(nèi)的ID號具有性,,這樣無法找到具有同一ID的簽封進(jìn)行替換,保證施封的可靠性;

      2. 及時性:使用中出現(xiàn)異常情況要能及時向相關(guān)管理人員提示報警;

      3. 責(zé)任明確:各環(huán)節(jié)都能記錄時間地點(diǎn)具體操作人員等信息;

      4. 易操作:簽封使用方式不變,手持設(shè)備操作簡便;

      5. 易于管理:管理平臺具有強(qiáng)大的查詢統(tǒng)計功能,生產(chǎn)各類報表,便于批閱;

      6. 經(jīng)濟(jì)性:設(shè)備投入不大,除對簽封監(jiān)管外還具有對車輛,貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砉δ堋?/span>

      根據(jù)油罐車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在現(xiàn)有的防盜措施基礎(chǔ)上,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)RFID射頻識別技術(shù),采用RFID電子簽封方式,通過對油罐車進(jìn)油口、出油口及廢油出口進(jìn)行有效控制。在成品油庫裝載完畢,封上RFID電子簽封,對施封結(jié)果進(jìn)行拍照并留存,當(dāng)油罐車到達(dá)加油站,加油站工作人員對RFID電子簽封進(jìn)行外觀檢查并對電子簽封內(nèi)的信息進(jìn)行讀取,并拍照保存。以實(shí)現(xiàn)對油罐車運(yùn)輸過程進(jìn)行有效監(jiān)控,防止在運(yùn)輸途中被隨意拆啟簽封、掉換簽封的風(fēng)險,避免盜竊和摻假現(xiàn)象發(fā)生。  

      電子簽封是一種加裝了非接觸式的可識別RFID芯片的封簽,通過手持機(jī)自動識別目標(biāo)對象并獲得相關(guān)數(shù)據(jù)。電子標(biāo)簽與車輛實(shí)際車號等信息在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行綁定,從而達(dá)到識別車輛的目的。

      操作步驟:

      1、簽封施封:施封到車輛位置后,用手持讀寫設(shè)備讀取簽封ID號,通過后臺數(shù)據(jù)庫獲取對應(yīng)的車輛司機(jī)等信息,核對無誤后拍照,手持讀寫設(shè)備自動將施封時間,施封地點(diǎn),施封照片,施封人信息上傳后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

      2、簽封巡察:專人對簽封進(jìn)行檢驗(yàn),核實(shí)運(yùn)輸情況,并將驗(yàn)封結(jié)果輸入系統(tǒng);如有異常情況,拍照并輸入情況說明上傳后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,服務(wù)器自動根據(jù)設(shè)定報警提示

      3、簽封解封:車輛到達(dá)目的地后,先用手持讀寫設(shè)備對簽封進(jìn)行拍照,在時間內(nèi)讀取簽封ID,手持讀寫設(shè)備自動上傳拆封時間、地點(diǎn)、拆封照片、拆封人信息到后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

      電子封簽的主要指標(biāo):

       l電子封簽應(yīng)有良好的防撬功能,結(jié)構(gòu)緊湊、材料優(yōu)良,施封后,封線和封體為一體化結(jié)構(gòu),破壞后不能恢復(fù)。

       l施封后,封線在不破壞封體的情況下不易拉出,抗拉力≥150N。

       l施封后,封頭不能從封體無損拔出。

       l 采用自鎖式結(jié)構(gòu),兩級卡槽,分層控制。

       l采用進(jìn)口PC聚碳酸脂、塑鋼、ABS樹脂等材料,主體防火等級達(dá)到v0級,整體防火不低于V2級。外殼堅(jiān)硬防撬并有一定韌性。

       l具有良好的防腐能力,在高溫、潮濕、日照、灰塵、鹽霧等極限環(huán)境中,封印的外觀不發(fā)生明顯變化。

       l封體在110及以下溫度不會融化。

       l 采用金屬材料制成,具有良好的防腐和抗拉能力,抗拉力≥150N;在高溫、潮濕、日照、灰塵、鹽霧等極限環(huán)境中,能保持封線正常的拉力不受影響。 封線截斷后,前端不分叉,封線剪斷后,不能絞合或粘合。

      芯片主要指標(biāo)

      具有防沖突機(jī)制,支持多卡操作

      無電源,自帶天線,內(nèi)含通訊邏輯電路

      數(shù)據(jù)保存期為10年,可讀取10萬次以上

      工作溫度:-30~80(濕度為90%)

      工作頻率:13.56MHZ

      讀取率:大于99%(與讀卡器有關(guān))

      讀寫距離:10mm(與讀寫器有關(guān))

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