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      物料全過程數(shù)字化管理系統(tǒng)
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      • 產(chǎn)品型號
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      • 所在地

      訪問次數(shù):766更新時間:2021-08-27 13:10:53

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      產(chǎn)品簡介
      物料全過程數(shù)字化管理系統(tǒng)物料數(shù)字化管理系統(tǒng)建設(shè)背景縮進(jìn)物料管理,是對倉庫及倉庫內(nèi)的物料所進(jìn)行的管理,是企業(yè)為了充分利用所具有的倉儲資源、提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過程
      產(chǎn)品介紹
      建設(shè)背景
      縮進(jìn)物料管理,是對倉庫及倉庫內(nèi)的物料所進(jìn)行的管理,是企業(yè)為了充分利用所具有的倉儲資源、提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過程。物料管理作為連接生產(chǎn)者和消費的紐帶,在整個物流和企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動中有著至關(guān)重要的作用。
      縮進(jìn)隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)影響不斷加深,企業(yè)對物料管理要求的不斷提升,物料的安全管控與精細(xì)化管理越來越被重視。但目前大多數(shù)物料還采用手工臺賬的方式進(jìn)行管理,傳統(tǒng)的管理模式流程環(huán)節(jié)較多、人為因素影響較大,廣泛存在著自動化程度低、廠內(nèi)數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)、管理效率不高等問題。
      系統(tǒng)架構(gòu)
      縮進(jìn)物料全過程數(shù)字化管理系統(tǒng),應(yīng)用人工智能、RRID射頻識別、移動應(yīng)用等*技術(shù),對物料作業(yè)流程進(jìn)行全過程閉環(huán)管控,使信息流、物流、車流、資金流保持一致,實現(xiàn)物料入庫、出庫、庫存的高效管理,實現(xiàn)作業(yè)流程智能化。
      系統(tǒng)功能
      1. 入庫管理
      縮進(jìn)倉管員物資入庫的倉庫號、貨位碼、接收數(shù)量進(jìn)行入庫操作,系統(tǒng)支持物資分多次入庫操作。移動APP自動獲取物資到貨與驗收管理業(yè)務(wù)單據(jù),物資進(jìn)度為“物資驗收已審批"并且入庫操作為“未入庫"的記錄,自動進(jìn)入物資入庫管理待辦列表。叉車行至自動碼垛機處,通過車載讀寫器,從碼垛機小袋垛盤上的電子標(biāo)簽上讀取入庫小袋重量,形成入庫量,通過車載終端將信息上傳至系統(tǒng)。
      2. 出庫管理
      縮進(jìn)通過車載讀寫器,從小袋垛盤上的電子標(biāo)簽上讀取ID號確認(rèn)出庫,將重量等信息通過車載終端上傳至系統(tǒng),根據(jù)垛盤電子標(biāo)簽信息自動提取庫位、品種、規(guī)格、信息?;疖嚾霃S到達(dá)裝車位置,叉車司機按照系統(tǒng)給車載終端下達(dá)的品種、規(guī)格、計劃量、庫位、客戶等作業(yè)信息進(jìn)行裝車。
      3. 庫存管理
      縮進(jìn)利用RFID 技術(shù)將貨架貼上電子標(biāo)簽。貨架上的電子標(biāo)簽可以識別站號和位置,同時用來記錄貨架目前存放的商品數(shù)量和種類。物資共享的功能,可以自由設(shè)置各倉庫庫存的開放狀況,從而實現(xiàn)倉庫間的物資共享調(diào)撥。智慧倉儲具有倉儲信息自動抓取、倉儲信息自動識別、倉儲信息自動預(yù)警、倉儲信息智能管理等功能。
      4. 質(zhì)量檢驗
      縮進(jìn)錄入客戶端將檢驗計劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗結(jié)果信息送入系統(tǒng),系統(tǒng)將質(zhì)量信息與貨位信息自動匹配。特殊指標(biāo)的客戶單獨錄入,系統(tǒng)自動判斷質(zhì)量信息,將信息記入系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠生成質(zhì)檢報告單,可以通過客戶端瀏覽及打印。系統(tǒng)將產(chǎn)品質(zhì)量檢驗結(jié)果信息回送生產(chǎn)管理網(wǎng)。
      5. 車輛管理
      縮進(jìn)對出入廠區(qū)的各類車輛進(jìn)行管控,保證廠區(qū)車輛規(guī)范、有序、安全的進(jìn)出,運輸車輛高效的運輸。對入廠車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的管控,廠內(nèi)的車輛將嚴(yán)格執(zhí)行一車一卡,無卡車輛禁行。
      6. 收費管理
      縮進(jìn)小袋、大袋、散裝罐車、散裝集裝箱裝車完畢后,系統(tǒng)自動判斷是否收費,如需收費,客戶通過刷卡、掃碼等方式繳費。收費系統(tǒng)直接對接銀行。小袋、罐車收取裝車費,大袋費分別收取裝車費與吊裝費兩個費用。
      7. 移動應(yīng)用
      縮進(jìn)系統(tǒng)自動關(guān)聯(lián)相關(guān)系統(tǒng)、物資管理系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)的銷售訂單信息,支持通過手持終端實時進(jìn)行登記。通過手持PDA等移動終端設(shè)備掃描物料碼與倉庫碼,完成物料的入庫、出庫。支持移動APP應(yīng)用掃描二維碼的方式對倉儲物資進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及信息錄入,并將盤點數(shù)據(jù)實時匯總到系統(tǒng)進(jìn)行分析。
      8. 統(tǒng)計分析
      縮進(jìn)主要包括貨位查詢、入庫綜合查詢、庫存數(shù)量和位置查詢以及出庫綜合查詢等,系統(tǒng)支持為各種角色人員提供不同主題的數(shù)據(jù)分析儀表盤,如庫存成本分析、采購價格趨勢、合同執(zhí)行跟蹤、庫存結(jié)構(gòu)分析等。
      建設(shè)效果
      1. 流程管理數(shù)字化
      縮進(jìn)通過“一物一碼",完成數(shù)據(jù)的采集和追溯,每個步驟的作業(yè)流程都有跡可循,滿足貨品質(zhì)量管控要求。
      2. 貨物管理精細(xì)化
      縮進(jìn)通過對業(yè)務(wù)流程和作業(yè)場景中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行管控,使信息流、實物流保持一致,實現(xiàn)貨物精細(xì)化管理。
      3. 作業(yè)管理智能化
      縮進(jìn)通過智能化的管理,對倉儲作業(yè)全流程實時管控,排除錯誤指令造成的堵塞,保障生產(chǎn)調(diào)度效率。


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