雙目3D客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)在長(zhǎng)途客車上的應(yīng)用

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長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)中客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的作用和存在問(wèn)題

大巴運(yùn)營(yíng)公司都希望掌握每輛運(yùn)營(yíng)車輛途中有多少人上下的精確數(shù)字，既可以加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和乘務(wù)員的管理、堵塞上的漏洞，也可以通過(guò)分析人流量特征來(lái)提高服務(wù)水平和節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。但由于大客車上面的環(huán)境比較特殊，存在很多技術(shù)和實(shí)施上的問(wèn)題阻礙了人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)在長(zhǎng)途巴士上的應(yīng)用，所以人數(shù)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品的推廣并不順利。對(duì)這些問(wèn)題請(qǐng)參閱《基于3D立體視覺(jué)技術(shù)的“雙目人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)“在公共交通系統(tǒng)中的應(yīng)用》。博安盈的“雙目3D客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)"是專門為交通運(yùn)輸行業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

長(zhǎng)途客車上的3D客流技術(shù)系統(tǒng)的安裝方式

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供電：用大巴上的蓄電池給計(jì)數(shù)儀供電（可由ACC控制計(jì)數(shù)儀的啟動(dòng)和關(guān)閉），并由計(jì)數(shù)儀給3D攝像機(jī)供電。

安裝：在大客車上選擇可靠固定、不會(huì)被濺濕、方便檢修維護(hù)的地方安裝計(jì)數(shù)儀；并在前后門上各安裝一臺(tái)3D攝像機(jī)，3D攝像機(jī)自身具有防水設(shè)計(jì)，但安裝必須牢固。線路必須保護(hù)好和固定好，以防車輛震動(dòng)造成線路松脫或磨損。一些旅游大巴只有前門和逃生門，則只需要安裝前門攝像機(jī)。

連接：在客車電路中選擇未使用的保險(xiǎn)管連為計(jì)數(shù)儀的供電電源，以免與其它用電設(shè)備相互影響，將雙目攝像機(jī)與計(jì)數(shù)儀的電源線和視頻線連接好，把前后門的開(kāi)關(guān)信號(hào)接入到計(jì)數(shù)儀并且并接到車載DVR的報(bào)警輸入上，將計(jì)數(shù)儀的視頻輸出信號(hào)接入車載硬盤錄像機(jī)，最后將車載GPS的地理數(shù)據(jù)輸入給計(jì)數(shù)儀。

工作方式：當(dāng)雙目3D客流計(jì)數(shù)儀啟動(dòng)之后，每當(dāng)發(fā)生車門打開(kāi)或關(guān)閉、有乘客上/下車等事件時(shí)；計(jì)數(shù)儀就會(huì)把車門開(kāi)關(guān)的時(shí)間、當(dāng)前的地理位置和時(shí)間、事件類型、上下的人數(shù)變化記錄下來(lái)，存入計(jì)數(shù)儀的內(nèi)部存儲(chǔ)器中。

同時(shí)，車載DVR也將車上的實(shí)況視頻和雙目3D客流計(jì)數(shù)儀的輸出視頻保存起來(lái)，并且將地理信息以及時(shí)間等輔助證據(jù)疊加在視頻上，既可以用于人工核對(duì)，也有足夠的證據(jù)說(shuō)明問(wèn)題。

由于前后門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)同時(shí)也作為報(bào)警信號(hào)輸入到車載DVR中，在復(fù)查時(shí)通過(guò)報(bào)警記錄和時(shí)間信息可以很方便地調(diào)用錄像片段。

通過(guò)后臺(tái)的監(jiān)控中心定期同步DVR和人數(shù)計(jì)數(shù)儀的時(shí)間。

數(shù)據(jù)采集：由于長(zhǎng)途客運(yùn)監(jiān)管的需要會(huì)定期將大客車位置的GPS信息、車上監(jiān)控?cái)z像機(jī)的DVR截圖，以及其他監(jiān)控信息傳回監(jiān)控中心。可以將計(jì)數(shù)儀的人流量數(shù)據(jù)也打包進(jìn)通訊協(xié)議里傳到后臺(tái)再拆分出來(lái)。巴士上硬盤錄像機(jī)的視頻文件既可以在每天收車時(shí)由司機(jī)、乘務(wù)員或者站場(chǎng)調(diào)度管理人員導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)，也可以通過(guò)3G通信鏈路調(diào)用（播放車上的連續(xù)視頻會(huì)耗用比較多的流量），運(yùn)營(yíng)公司可根據(jù)自身的情況選擇。

3D立體雙目計(jì)數(shù)設(shè)備的技術(shù)性能特點(diǎn)

由于雙目3D客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)特性具有抗*力強(qiáng)、計(jì)數(shù)準(zhǔn)確等特點(diǎn)，所以比較適合在長(zhǎng)途客車上使用。基于雙目3D技術(shù)的博安盈車載型客流計(jì)數(shù)儀是專門為客車而設(shè)計(jì)，能應(yīng)付復(fù)雜的電磁、電氣環(huán)境，具有耐高溫、抗沖擊，堅(jiān)固耐用等特點(diǎn)。

為了能適應(yīng)長(zhǎng)途客車的環(huán)境要求，博安盈客流計(jì)數(shù)儀采用了低功耗和工業(yè)級(jí)的器件來(lái)減少器件引起的故障。采用了結(jié)構(gòu)散熱/自然散熱的設(shè)計(jì)，沒(méi)有風(fēng)扇和通風(fēng)口，可以滿足一定的防塵和防濺水要求。為了應(yīng)付交通工具的顛簸和發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，計(jì)數(shù)儀內(nèi)使用了電子固態(tài)寄存器，不使用硬盤等磁性記憶體以防電磁干擾和機(jī)械沖擊對(duì)記憶體的損壞。使用定制的嵌入式操作系統(tǒng)，減少系統(tǒng)崩潰和出錯(cuò)的可能。務(wù)求在硬件方面盡量滿足在交通工具上使用的要求。

數(shù)據(jù)管理和報(bào)表

博安盈公司的數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以部署在輕量級(jí)的Access數(shù)據(jù)庫(kù)中也可以部署在大型的數(shù)據(jù)庫(kù)中，支持開(kāi)源和商用的數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)。提供開(kāi)放的數(shù)據(jù)庫(kù)接口（ODBC）和常用開(kāi)發(fā)平臺(tái)控件以便融入客戶原有的系統(tǒng)。并通過(guò)博安盈數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，用戶可以靈活安全地部署數(shù)據(jù)庫(kù)，并方便地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)用。

對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)公司來(lái)說(shuō)，把客車的上下車人數(shù)記錄融合到現(xiàn)有管理系統(tǒng)中可以對(duì)司乘人員和進(jìn)行監(jiān)督管理。同時(shí)也可以利用客流數(shù)據(jù)支持調(diào)度管理和決策。

由于可以獲得實(shí)時(shí)車上人數(shù)的數(shù)據(jù)，對(duì)于預(yù)計(jì)以外的人流量變動(dòng)情況可以實(shí)時(shí)掌握，為快速應(yīng)變提供數(shù)據(jù)。

價(jià)值的體現(xiàn)

博安盈公司的報(bào)表軟件已經(jīng)集合了多種行業(yè)應(yīng)用的方法和需要，給用戶提供有用的信息和直觀的理解，并可根據(jù)客戶的要求定制各種報(bào)表。我們明白只有給用戶創(chuàng)造價(jià)值、帶來(lái)效益我們的產(chǎn)品才是有用的產(chǎn)品，用戶才會(huì)使用我們的系統(tǒng)，我們才能生存下去。