北京鼎順科儀科技有限公司
二、結構
測量儀結構見附圖。
三、主要技術參數(shù)見下表
型號 | 測量范圍 (mm) | 分辨力 (mm) | 重量 (kg) | 示值誤差 (mm) |
GF2502-L | 0-450 | 刻線0.02 | 3.0 | 輪位差不超過± 0.1 |
數(shù)顯0.01 |
四、操作使用方法
㈠調置零數(shù)
1、將橫尺拉到頭,使輪位差測量面與豎尺框側面密貼。
2、按“ZERO"鍵,屏幕上方閃爍“SET",通過同時按“Pre-"、“Pre+"鍵,將顯示數(shù)值調到與標牌置零數(shù)相同(注意正負號),再按“ZERO"鍵,取消“SET"閃爍,此時置零數(shù)已調好。
㈡輪位差的測量方法
1、松開豎尺框鎖緊螺釘,將橫尺升高到超過車輪輪緣頂部;
2、將測量儀V型座落在輪對外側的軸頸上,使定位爪定位面與車軸軸肩密貼;
3、下移豎尺框到適當?shù)奈恢?,擰緊豎尺框鎖緊螺釘,移動橫尺使輪位差測量面與車輪內側面密貼,鎖緊橫尺;這時即可從游標讀數(shù)裝置或數(shù)顯讀數(shù)裝置中讀取輪位值,記作L1;
4、按1-3步驟將測量儀置于輪對另一車輪外側的軸頸上,測量出另一輪位值,記作L2;
5、輪位差=L1-L2(兩次游標讀數(shù)或數(shù)顯讀數(shù)之差即為輪位差)。
㈢盤位差的測量方法
方法同輪位差的測量方法,只是在測量時用盤位
差測量面與制動盤外側面密貼。
㈣輪輞(輪箍)寬度的測量
1、見輪位差的測量方法第1~2步;
2、松開豎尺鎖緊螺釘,將橫尺測量爪的高度調整到超過輪緣頂部,往車輪外側移動橫尺,再下移橫尺至適當位置,然后移動橫尺使其測量爪的輪輞測量面與車輪外側面密貼;
3、記下橫尺讀數(shù)。此時讀數(shù)值的jue對值加20mm(或橫尺前后兩次讀數(shù)之差的jue對值加20mm)即為輪輞(輪箍)寬度。
五、檢驗方法
參照《鐵道車輛輪對輪位差、盤位差測量器計量檢定規(guī)程》(JJG(鐵道)125-2005)進行檢驗。
附錄
操作鍵名稱 | 用 途 及 sp;作 方 法 |
預置數(shù)鍵 | 用途:將指示表讀數(shù)預先設置在某一個值。 操作方法:首先按住 “ZERO" 鍵,液晶屏出現(xiàn)SET符號并閃動,這時再按Pre鍵 (“Pre+"增大,“Pre-"縮小),一旦數(shù)值開始變化則可松開“ZERO"鍵,預置數(shù)時數(shù)值變化將越來越快,調到預置值時即松開 “Pre+"或“Pre- "鍵,然后再按“ZERO"鍵使SET字符消失為止。 |
公英制轉換鍵 | 用途:使指示表既可顯示公制(毫米)也可顯示英制(英寸)。 操作方法:按此鍵,公、英制循環(huán)出現(xiàn)。 標志:公制時,屏幕上有“mm"出現(xiàn);英制時,屏幕上有“in"出現(xiàn)。國內使用時,一般用公制。 |
相對測量鍵 | 用途:設置相對測量功能。 操作方法:不管測頭伸縮至任何位置,只要按一下“ABS"鍵即顯示為零,且出現(xiàn)“INC"字符,此時再移動測頭,其讀數(shù)顯示的將是相對按“ABS"鍵位置時的相對長度(距離)。要取消相對測量狀態(tài),按“ABS"鍵使“INC"消失即可。 |
機車車輛輪位盤位差測量儀讀數(shù)裝置操作鍵簡介
序號 | 現(xiàn) 象 | 原 因 | 維 修 方 法 |
一 | 液晶顯示屏無顯示或顯示的數(shù)字筆劃不全或只顯示小數(shù)點。 | 1.電池接觸不好。 2.電池電壓過低。 3.電路受潮。 | 1.取下電池蓋,取出電池,清凈或微彎與電池正負極相接觸的彈片,使電池保持良好接觸。 2.更換新電池。 3.卸下塑料前蓋, 使電路組件(連尺身)置于100W白熾燈下烘烤至顯示正 常為止,一般時間不大于30 分鐘。 或電吹風低溫檔吹干 。 |
二 | 顯示數(shù)字處于數(shù)據(jù)保持狀態(tài)(不能計數(shù)、不能清零、也不能作公英制轉換)。 | 1.電路偶然現(xiàn)象。 2.電路受潮。 | 1.卸下電池蓋,取出電池,等30秒鐘 后重 新裝入,則可恢復正常顯示。 2.按一款 3.條方法。 |
三 | 顯示的數(shù)字全部出現(xiàn)閃耀 | 電池電壓過低 | 更換新電池 |
異常現(xiàn)象及其糾正方法