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訪問(wèn)次數(shù)：161更新時(shí)間：2022-05-13 09:29:32
費(fèi)思汽車控制測(cè)試盒系統(tǒng)主要基于費(fèi)思FT系列可編程直流電子負(fù)載陣列，費(fèi)思汽車控制盒測(cè)試系統(tǒng)軟件，費(fèi)思直流開(kāi)關(guān)電源組成，費(fèi)思通訊控制系統(tǒng)組成。測(cè)試系統(tǒng)可對(duì)控制盒進(jìn)行整體性能和穩(wěn)定性測(cè)試。專為結(jié)合費(fèi)思電子負(fù)載組成自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，其可充分利用費(fèi)思可編程電子負(fù)載的測(cè)試功能，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)產(chǎn)品的電流、電壓、電阻、功率、時(shí)間等各參數(shù)進(jìn)行精確測(cè)試記錄。其特點(diǎn)包括：長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試可靠，方便自動(dòng)測(cè)試設(shè)置組合、維護(hù)，抗力強(qiáng)，測(cè)試精度高，電壓基本精度0.05%，電流基本精度0.1%。
費(fèi)思汽車控制盒測(cè)試系統(tǒng)(多路繼電器和熔斷器測(cè)試)
系統(tǒng)說(shuō)明；
本測(cè)試系統(tǒng)主要基于費(fèi)思FT系列可編程直流電子負(fù)載陣列，費(fèi)思汽車控制盒測(cè)試系統(tǒng)軟件，費(fèi)思直流開(kāi)關(guān)電源組成，費(fèi)思通訊控制系統(tǒng)組成。測(cè)試系統(tǒng)可對(duì)控制盒進(jìn)行整體性能和穩(wěn)定性測(cè)試。
測(cè)試系統(tǒng)是費(fèi)思專為結(jié)合費(fèi)思電子負(fù)載組成自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，其可充分利用費(fèi)思可編程電子負(fù)載的測(cè)試功能，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)產(chǎn)品的電流、電壓、電阻、功率、時(shí)間等各參數(shù)進(jìn)行精確測(cè)試記錄。其特點(diǎn)包括：長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試可靠，方便自動(dòng)測(cè)試設(shè)置組合、維護(hù)，抗力強(qiáng)，測(cè)試精度高，電壓基本精度0.05%，電流基本精度0.1%。
費(fèi)思汽車電器盒測(cè)試系統(tǒng)軟件可對(duì)控制盒進(jìn)行整體性能和穩(wěn)定性測(cè)試，測(cè)試主要功能內(nèi)容包括：
1、繼電器耐久測(cè)試；
通過(guò)設(shè)定流過(guò)繼電器的電流時(shí)序，對(duì)繼電器耐久測(cè)試，測(cè)試項(xiàng)目有：耐久試驗(yàn)測(cè)試，脈沖沖擊等，控制電子負(fù)載持續(xù)對(duì)繼電器拉載，并進(jìn)行測(cè)試分析；各路電子負(fù)載的通斷時(shí)間及試驗(yàn)周期可調(diào)節(jié)設(shè)定；
2、熔斷器熔斷過(guò)程測(cè)試；
通過(guò)設(shè)定流過(guò)熔斷器的電流時(shí)序，模擬使用過(guò)程，對(duì)熔斷器的工作和熔斷過(guò)程進(jìn)行測(cè)試，可對(duì)保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)間進(jìn)行記錄分析；
3、熔斷器繼電器電壓電流檢測(cè)記錄及性能分析；
對(duì)熔斷器繼電器的V/I數(shù)據(jù)及時(shí)間參數(shù)進(jìn)行控制，檢測(cè)，記錄，分析，報(bào)告。
4、軟件操作功能
軟件具備隨意設(shè)定工作路數(shù)的界面，操作界面可提供選擇性的設(shè)定路數(shù)
進(jìn)行工作狀態(tài)、工作時(shí)間簡(jiǎn)便輸入的操作功能；
可進(jìn)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)試及電子負(fù)載面板按鍵手動(dòng)測(cè)試；
脈沖試驗(yàn)的周期和分段加載時(shí)間由計(jì)算機(jī)設(shè)定；
每路電子負(fù)載電流的大小和通斷時(shí)間由計(jì)算機(jī)軟件設(shè)定；
可連續(xù)滿負(fù)荷工作，工作回路可任意選擇，虛擬儀表實(shí)時(shí)顯示每路電流加載過(guò)程后保險(xiǎn)絲熔斷的時(shí)間或其他相關(guān)參數(shù)；
測(cè)試數(shù)據(jù)可報(bào)表輸出、保存、打??；
測(cè)試軟件采用常用的菜單和快捷工具欄管理模式；
