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3D打印在汽車產業(yè)的5大應用：用于設計；結構復雜零件的直接制作；汽車上的輕量化結構零件的制作；定制專用的工件和檢測器具；整車模型的制作；
支撐結構和零件方向由于金屬的加工溫度很高，因此在金屬打印中始終需要支撐結構，并且支撐結構通常使用格子圖案構建。在金屬3D打印的過程中，針對打印件的形狀和性能要求添加必要的支撐是非常重要的環(huán)節(jié)，支撐結構主要起到三個方面的作用：（1）為打印下一層提供了合適的平臺。（2）支撐錨定在打印平臺上，防止打印件翹曲。（3）它們充當散熱器，將熱量從零件帶走，并使其以更可控的速率冷卻。零件通常以一定角度定向，以大程度地減少翹曲的可能性，并在關鍵方向上大化零件的強度。但是，這將增加所需的支撐量，拉長打印時間，提高打印成本。使用激光隨機掃描打印的模式也可以使翹曲小化。這種打印方式可防止在任何特定方向上累積殘余應力，并將為零件增加特征性的表面紋理。由于金屬打印的成本很高，因此通常會在打印前使用仿真軟件來模擬打印過程，提前發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題。拓撲優(yōu)化算法不僅用于大化機械性能和制造輕量化部件，還用于小化支撐結構的需求和翹曲的可能性。
武漢易成三維金屬3D打印數(shù)字工廠：為金屬部件生產提供轉型機會。金屬3D打印注意事項：如果您是次接觸金屬3D打印工藝，請仔細閱讀以下1：螺紋建議用攻牙，不建議直接打?。ê瑑龋饴菁y）2：壁厚低于0.5MM不保證能打印出來3：裝配件需要提醒發(fā)裝配組裝圖，發(fā)貨前會裝配好才寄出，如沒提醒不負責裝配，需裝配的產品間隙位單邊需放0.15MM4：局部裝配要求高的（如軸承孔/直徑/平面裝配位）要提前留出加工余量，再通過二次精加工配合5：金屬打印高溫燒結后有些細長，薄壁件，殼類等結構會有變形，金屬打印優(yōu)勢在于結構復雜件，精度跟表面效果劣于機加工6：本色表面麻點（Ra7左右）7：精度正負0.1MM左右8：金屬打印材質后處理：跟傳統(tǒng)材料一樣可以后續(xù)二次加工處理金屬打印材料:目前金屬打印比較成熟的材料有鈦合金（TC4）,鋁合金（AlSi10Mg）,不銹鋼（316L）,模具鋼（1.2709）??不銹鋼和鋁合金常用于樣品零件，模具鋼常用于模具異形水路，價格也很便宜。
