隧道人員定位系統(tǒng)-室內(nèi)定位-UWB定位
概述
隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快，針對隧道及城市地鐵建設(shè)的運營管理相對復(fù)雜、環(huán)境惡劣、事故頻發(fā)的狀況，安全生產(chǎn)與安全管理成為了工程建設(shè)中的重點，施工過程中迫切需要能夠保障施工人員安全的管理系統(tǒng)。
隧道人員定位系統(tǒng)，使用uwb室內(nèi)定位技術(shù)，采取在隧道內(nèi)部署定位基站、為施工人員佩戴標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崟r獲取人員的精確位置，精度可到10cm，有效提升對于作業(yè)人員的管理效率，同時保障人員的安全。
隧道人員定位系統(tǒng)支持全天候考勤，對施工人員進(jìn)行實時自動跟蹤，隨時掌握每個員工在隧道的位置及活動軌跡、全隧道人員的位置分布。最重要的是，當(dāng)遇到隧道突發(fā)事故，可以迅速找到被困人員可靠的位置信息，提高搶險救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。
應(yīng)用場景
UWB定位優(yōu)點
隧道系統(tǒng)總體框架圖
人員管理
站內(nèi)各類生產(chǎn)人員佩戴智能標(biāo)簽，即可實現(xiàn)實時高精度位置信息在控制中心實現(xiàn)實時可視化管理，實現(xiàn)對系統(tǒng)的全局把控，防范安全事故的發(fā)生。
1. 門禁+車輛管理系統(tǒng)：采用人、車分離系統(tǒng)，采用人行通道和車閘系統(tǒng)相結(jié)合，對進(jìn)入隧道的車輛及人員進(jìn)行自動統(tǒng)計，實現(xiàn)車輛進(jìn)出自動管理，包括進(jìn)出登記，進(jìn)出計數(shù)等。
2. 隧道 LED 屏顯示/電視墻顯示：通過門禁系統(tǒng)對進(jìn)、出隧道的人員和車輛信息進(jìn)行自動統(tǒng)計分析，并通過顯示器或顯示屏將隧道內(nèi)施工人員按照工種實時顯示在屏幕上。
3. 人員定位：在遇到突發(fā)事故，能及時有效了解隧道施工現(xiàn)場人員總數(shù)和人員分布，便于及時處理突發(fā)事故。
4. 實現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問管理：通過網(wǎng)橋信號傳輸，可實時隨地查看當(dāng)前現(xiàn)場情況，及時掌握信息。
5. 基于系統(tǒng)高精度定位的特性，可在入口等任意位置加設(shè)定位設(shè)備實現(xiàn)考勤輔助功能，記錄出入記錄并記錄時間
6. 系統(tǒng)實時監(jiān)測人員位置信息當(dāng)生產(chǎn)人員靠近或者進(jìn)入危險區(qū)域，系統(tǒng)可通過聲光電等形式做出報警，對現(xiàn)場生產(chǎn)人員給予及時的提醒，以防止安全事故的發(fā)生。對于有權(quán)限人員進(jìn)行區(qū)域內(nèi)人員靜止檢測，當(dāng)人員長時間未活動時系統(tǒng)給出告警信息，設(shè)備內(nèi)置靜止檢測傳感器，當(dāng)檢測設(shè)備長時間未運動向系統(tǒng)提交靜止信息，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備所在區(qū)域判斷人員未攜帶設(shè)備或發(fā)生危險情況。
系統(tǒng)方案及部署
隧道定位對象
在崗工人、作業(yè)車輛
隧道定位精度
典型10厘米，一般遮擋30厘米
工廠定位系統(tǒng)組成
1）覆蓋隧道的室內(nèi)定位基站。
2）工人、車輛佩戴的定位標(biāo)簽。
3）地圖與實時位置顯示管理平臺地圖服務(wù)器
隧道定位實現(xiàn)的功能
1）實時定位與人員分布
隧道人員定位系統(tǒng)，超遠(yuǎn)區(qū)域內(nèi)/外覆蓋距離，實時獲取掌子面人員工作位置，統(tǒng)計人員位置和分布熱度圖，確保人員安
全施工。
2）智能考勤和工時統(tǒng)計
通過隧道洞口的定位基站，自動記錄進(jìn)出隧道的施工人員的考勤信息；工時統(tǒng)計軟件，實時統(tǒng)計施工人員工作時長，可
統(tǒng)計每天、每月時間段內(nèi)的個人或部門
考勤信息。
3）歷史軌跡儲存和回放
無時限存儲人員運動軌跡，為事件處理提供決策依據(jù)?？砂慈藛T或區(qū)域回放時間段內(nèi)的人員運動軌跡。
4）系統(tǒng)下發(fā)尋呼
有危險情況發(fā)生時，控制中心可實時對隧道內(nèi)人員進(jìn)行尋呼，下發(fā)撤離命令；本功能為我司特色功能。
5）撤離與SOS報警
有危險情況發(fā)生時，控制中心可實時對隧道內(nèi)人員下發(fā)撤離命令；同時，施工人員可通過定位標(biāo)簽實時向控制中心發(fā)送
SOS報警信息，實現(xiàn)雙向通信，確保安全作業(yè)。
6）靜態(tài)/動態(tài)電子圍欄
可設(shè)定靜態(tài)和動態(tài)電子圍欄，實現(xiàn)危險區(qū)域或危險源的進(jìn)入權(quán)限管理，確保施工人員的安全活動范圍。
7）車輛管理
可實現(xiàn)隧道施工工地和管片作業(yè)區(qū)域車輛測距報警提示
8）龍門吊安全管理
可實現(xiàn)龍門吊四周人員和車輛探測，和視頻相結(jié)合*全覆蓋報警，避免碰撞事故發(fā)生
9）渣土管理
10）氣體監(jiān)測
地鐵隧道應(yīng)用案例
