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基坑在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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飛尚科技將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系、云計(jì)算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無(wú)縫連接等技術(shù)結(jié)合，建立一套智能基坑在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為基坑施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?；谠朴?jì)算服務(wù)中心的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可容納上萬(wàn)個(gè)橋梁、隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，形成區(qū)域性結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。

詳細(xì)介紹

一、監(jiān)測(cè)背景

城市基坑開(kāi)挖具有施工風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等特點(diǎn)。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開(kāi)挖越來(lái)越深，從最初的四到八米發(fā)展到目前最深已達(dá)二十多米。由于地下土體性質(zhì)、荷載條件、施工環(huán)境的復(fù)雜性，單根據(jù)地質(zhì)勘察資料和室內(nèi)土工試驗(yàn)參數(shù)來(lái)確定設(shè)計(jì)和施工方案，往往含有許多不確定因素，對(duì)在施工過(guò)程中引發(fā)的土體性狀、環(huán)境、鄰近建筑物、地下設(shè)施變化的監(jiān)測(cè)已成了工程建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是指導(dǎo)正確施工的眼睛，是避免事故發(fā)生的必要措施，是一種信息技術(shù)。當(dāng)前，基坑監(jiān)測(cè)與工程的設(shè)計(jì)、施工同被列為深基坑工程質(zhì)量保證的三大基本要素。

二、系統(tǒng)概述

飛尚科技作將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系、云計(jì)算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無(wú)縫連接等技術(shù)結(jié)合，建立一套智能基坑在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為基坑施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?；谠朴?jì)算服務(wù)中心的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可容納上萬(wàn)個(gè)橋梁、隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，形成區(qū)域性結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。

三、主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容

1.建筑基坑：圍護(hù)樁（墻）頂部沉降及水平位移、圍護(hù)樁（墻）深層水平位移、圍護(hù)樁（墻）內(nèi)力、坑外土體深層水平位移、錨桿軸力、地下水位、支撐軸力、坑底隆起

2.周邊風(fēng)險(xiǎn)源：地表沉降、管線沉降、建筑物傾斜、建筑物不均勻沉降、建筑物裂縫、橋墩傾斜、橋墩不均勻沉降

四、監(jiān)測(cè)示意圖

五、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一覽表

監(jiān)測(cè)項(xiàng)	設(shè)備名稱
支撐軸力	應(yīng)變計(jì)、軸力計(jì)
錨桿軸力	鋼筋計(jì)
地下水位	孔隙水壓計(jì)
立柱結(jié)構(gòu)豎向位移	全自動(dòng)機(jī)器人
支護(hù)樁（墻）、邊坡頂部豎向、水平位移	全自動(dòng)機(jī)器人
支護(hù)樁（墻）體水平位移	串聯(lián)式固定測(cè)斜儀
地表沉降	靜力水準(zhǔn)儀、全自動(dòng)機(jī)器人
地下管線豎向位移	全自動(dòng)機(jī)器人
建（構(gòu)）筑物豎向位移	靜力水準(zhǔn)儀
建（構(gòu)）筑物裂縫	裂縫計(jì)
橋梁墩臺(tái)豎向位移	全自動(dòng)機(jī)器人
橋梁墩柱傾斜	盒式固定測(cè)斜儀
橋梁裂縫	裂縫計(jì)

六、監(jiān)測(cè)依據(jù)

《城市軌道交通工程施工監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范DG/TJ 08-2224-2017》

《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50911-2013》

《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009》

《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB 50497-2019》

七、實(shí)現(xiàn)功能

1. 24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：通過(guò)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、地表沉降、圍護(hù)樁傾斜等實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握建筑基坑的結(jié)構(gòu)變化。

2. 報(bào)表推送：監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)顯示發(fā)布，定期將監(jiān)測(cè)報(bào)表推送給用戶。

3. 多重分級(jí)預(yù)警：建立三級(jí)報(bào)警機(jī)制，當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)，及時(shí)以短信、廣播等形式通知用戶，實(shí)現(xiàn)綜合預(yù)警功能。

4. 應(yīng)急預(yù)案處理：從專家系統(tǒng)中直接提取相應(yīng)處理方法，及時(shí)采取人員介入、封閉道路等措施，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

5. 結(jié)構(gòu)趨勢(shì)分析：通過(guò)對(duì)基坑施工期的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與安全評(píng)價(jià)，可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性趨勢(shì)分析。

6. 歷史資料存儲(chǔ)：監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，為今后同類工程設(shè)計(jì)、施工提供類比依據(jù)。

關(guān)鍵詞：機(jī)器人

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