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      杭州騰動(dòng)信息技術(shù)有限公司

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      隧道人員定位
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      訪問次數(shù):329更新時(shí)間:2021-06-10 17:02:22

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介
      隧道人員定位一、前言UWB室內(nèi)定位技術(shù)是的無(wú)線定位技術(shù),也是目前的定位技術(shù),他有如下特點(diǎn):1.定位精度高,精度在10cm左右,平均精度在20cm
      產(chǎn)品介紹

      隧道人員定位


      一、 前言
      UWB室內(nèi)定位技術(shù)是的無(wú)線定位技術(shù),也是目前的定位技術(shù),他有如下特點(diǎn):
      1.定位精度高,精度在10cm左右,平均精度在20cm。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)WIFI、藍(lán)牙、RFID等定位方式。
      2.實(shí)時(shí)性好,UWB定位是實(shí)時(shí)解算,所以定位的粒度可以達(dá)到100ms,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他的定位方式,比如WIFI定位的粒度大約在10秒。
      3.頻段獨(dú)占,不容易干擾。UWB定位的頻段和WIFI、藍(lán)牙等都不一樣,不是2.4g的公用頻段,而且UWB的機(jī)制就是寬頻脈沖,抗干擾性特別好
      4.網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,可維護(hù)性好。
      5.面向工業(yè)用,定位的健壯性好。
      二、解決方案
      2.1 隧道定位功能
      基于uwb定位技術(shù)的隧道人員定位可以實(shí)現(xiàn):人員位置定位、攜卡人員出入洞時(shí)刻考勤、重點(diǎn)區(qū)域出入考勤數(shù)據(jù)、限制區(qū)域出入時(shí)刻及報(bào)警、洞內(nèi)工作時(shí)間、洞內(nèi)和重點(diǎn)區(qū)域人員數(shù)量、洞內(nèi)人員活動(dòng)路線等監(jiān)測(cè)、顯示、打印、存儲(chǔ)、查詢、異常報(bào)警、路徑跟蹤、管理等功能,將會(huì)讓隧道人員定位管理產(chǎn)生重大改變!
      基于uwb定位技術(shù),能夠?qū)λ淼朗┕と藛T進(jìn)行實(shí)時(shí)定位管理,可分類統(tǒng)計(jì)出入隧道洞口的作業(yè)人員、外來(lái)人員信息,通過(guò)LED大屏精確顯示隧道人員的出勤狀態(tài)
      隧道人員定位系統(tǒng)還可對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位管理,防止車輛在危險(xiǎn)區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間停留,提升數(shù)字化管理能力。
      通過(guò)給員工或訪客佩戴具有“一鍵緊急求救”功能的定位安全帽,一旦發(fā)生危險(xiǎn)可立即求助;管理人員可依據(jù)預(yù)警信息快速鎖定位置進(jìn)行援助,查看事發(fā)區(qū)域人員分布,實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度救援。
      2.2 隧道定位的優(yōu)勢(shì)
      1.真正實(shí)現(xiàn)低成本:首先定位基站無(wú)需復(fù)雜部署,省去安裝成本;并且,恒高科技定位基站成本相降低50%。
      2.無(wú)線部署:基站間全部無(wú)線同步,無(wú)需基站與基站之前的線纜部署,部署速度大幅提升,對(duì)隧道洞內(nèi)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生影響,較其他定位方案更快捷,更安全!
      3.10cm高精度:uwb定位技術(shù),通過(guò)TDOA到達(dá)時(shí)間差的算法實(shí)現(xiàn)三維定位,單區(qū)域支持多于1000張/秒的定位標(biāo)簽,精度高,容量大!
      4.定位基站防塵防潮:專為隧道人員定位項(xiàng)目定制生產(chǎn)的室外基站外殼符合隧道的高粉塵、高濕環(huán)境,具備防潮防塵能力,無(wú)懼惡劣環(huán)境,支持戶外大范圍應(yīng)用。
      5.基站IP67防護(hù):在爆炸、火災(zāi)等事故發(fā)生時(shí),系統(tǒng)擁有*的災(zāi)備工作能力,讓安全管理真正得到保障。
      6.防爆、耐低溫:定位基站具有防爆和耐低溫能力,易爆低溫環(huán)境能夠安全正常工作。
      三、總結(jié)
      UWB隧道人員定位系統(tǒng)是真正面向隧道施工安全領(lǐng)域的人員定位系統(tǒng),采用UWB定位的各種*技術(shù),基于成熟的室內(nèi)定位和人員定位系統(tǒng)的方案,相比原先采用的RFID定位方式有著質(zhì)的飛躍,為隧道施工建設(shè)的安全性問題加上了一把鎖。


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