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合肥發(fā)源地智能科技有限公司
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合肥發(fā)源地智能科技有限公司
產(chǎn)品型號(hào)fyd-y-10
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地合肥市
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更新時(shí)間：2021-05-20 11:30:24瀏覽次數(shù)：2399次
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| 重量 | 25kg | 規(guī)格 | 580*250*240 |
|---|---|---|---|
| 功率 | 150/300w | 電壓 | 48/220v |
| 預(yù)置位 | 256 | 水平旋轉(zhuǎn) | 360度 |
| 阻燃 | GB-8624-1997 B1級(jí) | 環(huán)境溫度 | －15°C～＋55°C / ≤90％ |
| 絕緣強(qiáng)度 | 10kv下無(wú)擊穿 |
高速交通隧道巡檢機(jī)器人將機(jī)器人技術(shù)和無(wú)損傳感的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合、實(shí)時(shí)、空間上自由連續(xù)地獲得隧道內(nèi)部的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，分析包括隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)、設(shè)備工作狀態(tài)、車輛行駛狀態(tài)、路面狀態(tài)、隧道氣象狀態(tài)在內(nèi)的各種狀態(tài)特征，以便了解隧道運(yùn)行中因損傷或者退化而造成的改變，并利用診斷方法判斷損傷的發(fā)生、位置、程度，對(duì)隧道正常運(yùn)行健康狀況做出評(píng)估，在危及隧道結(jié)構(gòu)安全性能的臨界點(diǎn)到來(lái)之前提早發(fā)現(xiàn)異常
合肥發(fā)源地智能科技有限公司于2005年11月成立，注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，致力于科技產(chǎn)業(yè)，是一家從事智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，個(gè)性化集成各類可移動(dòng)云臺(tái)及傳感器，圖像與視頻智能化應(yīng)用處理系統(tǒng)。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)由中國(guó)發(fā)明家協(xié)會(huì)會(huì)員，工程師5人，率領(lǐng)多年從事機(jī)電設(shè)計(jì)，軟件開發(fā)，智能科技等多名設(shè)計(jì)師。多年來(lái)，公司主要服務(wù)于電力，石油，化工，鋼鐵，煤炭，工礦企業(yè)，交通，運(yùn)輸鐵路，教育，醫(yī)院，物流，零售等個(gè)行業(yè)，設(shè)計(jì)實(shí)施了上千個(gè)智能化巡檢機(jī)器人系統(tǒng)工程，在實(shí)踐中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為今后實(shí)施更高要求的智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
高速交通隧道巡檢機(jī)器人將機(jī)器人技術(shù)和無(wú)損傳感的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合、實(shí)時(shí)、空間上自由連續(xù)地獲得隧道內(nèi)部的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，分析包括隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)、設(shè)備工作狀態(tài)、車輛行駛狀態(tài)、路面狀態(tài)、隧道氣象狀態(tài)在內(nèi)的各種狀態(tài)特征，以便了解隧道運(yùn)行中因損傷或者退化而造成的改變，并利用診斷方法判斷損傷的發(fā)生、位置、程度，對(duì)隧道正常運(yùn)行健康狀況做出評(píng)估，在危及隧道結(jié)構(gòu)安全性能的臨界點(diǎn)到來(lái)之前提早發(fā)現(xiàn)異常，為隧道在特殊氣候、交通條件下或隧道運(yùn)行狀況嚴(yán)重異常時(shí)觸發(fā)預(yù)警信號(hào)，為隧道的維修、養(yǎng)護(hù)與管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。
合肥發(fā)源地作為智能巡檢機(jī)器人行業(yè)16年老兵，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)各個(gè)方面，如移動(dòng)室巡檢，機(jī)房巡檢機(jī)器人，智能巡檢機(jī)器人，電力智能巡檢機(jī)器人，變電站智能巡檢，電力巡檢機(jī)器人，變電站機(jī)器人，變電站智能巡檢系統(tǒng)，軌道機(jī)器人巡檢，變電站設(shè)備巡檢，可移動(dòng)攝像頭，智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)，移動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭，煤礦巡檢機(jī)器人，礦用巡檢機(jī)器人，煤礦皮帶機(jī)巡檢機(jī)器人。
高速交通隧道巡檢機(jī)器人技術(shù)特點(diǎn)
1.巡檢軌道機(jī)器人可以對(duì)監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行立體監(jiān)控；
2.避免人員監(jiān)控出現(xiàn)的疲勞，懈怠，大意等；
3.可以進(jìn)行一天24小時(shí)不間斷立體監(jiān)控，確保及時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)信息；
4.可以設(shè)置多255個(gè)預(yù)置點(diǎn)，進(jìn)行自動(dòng)巡檢監(jiān)控；
5.一個(gè)后臺(tái)既可以對(duì)監(jiān)控移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)，又能對(duì)監(jiān)控變倍，監(jiān)控實(shí)現(xiàn)立體化同步進(jìn)行
6.可定制添加多種探測(cè)裝置（如氣體探測(cè)、溫濕度探測(cè)、熱成像、局放、視覺識(shí)別等）
7.定位精度高，誤差小于3cm
結(jié)構(gòu)·特點(diǎn)
■軌道監(jiān)控機(jī)器人總成采用了高科技的集成技術(shù)，內(nèi)置自行研制的多端口輸出、視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)及移動(dòng)限位裝置，水平移動(dòng)采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低等特點(diǎn)。
■軌道監(jiān)控機(jī)器人總成對(duì)傳統(tǒng)的水平移動(dòng)拖纜進(jìn)行了改革，采用滑環(huán)技術(shù)和無(wú)線微波技術(shù)對(duì)電源、信號(hào)和視頻信號(hào)分別傳輸，具有傳輸無(wú)延時(shí)、運(yùn)行可靠、圖像穩(wěn)定等特點(diǎn)，。
■ 水平輸電軌道總成采用新型高分子工程塑料、多級(jí)滑觸線、優(yōu)質(zhì)碳鋼齒條經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后制造而成，具有強(qiáng)度高、重量輕、導(dǎo)電性能好、抗腐蝕性強(qiáng)、經(jīng)久耐用及安裝簡(jiǎn)便、快捷等特點(diǎn)。在軌道兩端設(shè)有運(yùn)行限位保護(hù)。
■ 水平輸電軌道總成可根據(jù)用戶需要任意進(jìn)行多節(jié)組合，在水平輸電軌道長(zhǎng)度范圍內(nèi)，通過(guò)控制軌道機(jī)總成沿水平輸電軌道的位移。
適用范圍
■ 可對(duì)變電所各類配電室、開關(guān)室內(nèi)的多組直列屏柜的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)移動(dòng)監(jiān)視；
■ 可對(duì)大、中型倉(cāng)庫(kù)的縱、橫向長(zhǎng)距離貨架的物資倉(cāng)儲(chǔ)情況進(jìn)行適時(shí)移動(dòng)監(jiān)視；
■ 可對(duì)各類超市、賣場(chǎng)中長(zhǎng)距離貨架上的商品展示情況進(jìn)行適時(shí)移動(dòng)監(jiān)視。
■ 可對(duì)工廠中生產(chǎn)流水線的作業(yè)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)移動(dòng)監(jiān)視。
■ 可對(duì)室內(nèi)車庫(kù)的車輛停放情況進(jìn)行適時(shí)移動(dòng)監(jiān)視。
附件選配及安裝方式
■可選擇安裝球形云臺(tái)及與之相匹配的攝像機(jī)。
■根據(jù)使用現(xiàn)場(chǎng)具體情況，可選壁裝或吊裝方式。
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