詳細介紹
一、產品簡介
隨著我國國民經濟的快速發(fā)展,電力工業(yè)成為我國的支柱產業(yè)。在熱電廠,處于心臟地位的汽輪發(fā)電機組是關鍵設備。
快速切斷蝶閥,主要應用于汽輪機抽氣管路、高爐煤氣余壓發(fā)電裝置(TRT),冶金及采礦行業(yè)等高安全等級系統。為了防止汽輪機組在突然甩負荷時汽輪機內的壓力突然降低,抽氣管和各加熱器內蒸汽倒入汽輪機內造成正以3000多轉高速旋轉的汽輪機葉片突然反運轉而造成將汽輪機葉片打碎、損壞汽輪發(fā)電機的惡性事故,該閥門作緊急切斷用,在系統出現危機情況時,能在內實施緊急關閥,實現管路的可靠截止?;蛘咴谝苯鹦袠I(yè)對煤氣管道的快關截止,或者在煤礦行業(yè),防瓦斯等危險氣體傳爆的高安廠所對設備快速關閉或打開。
在供貨時未說明防爆等級均為Ex dIIBT4,同時也可選擇正壓型。
二、型號說明
三、主要零件材料選用及適用情況
零 件 名 稱 | 材 料 |
閥 體 | 碳素鋼、鉻鉬鋼、不銹鋼 |
閥 板 | 碳素鋼、鉻鉬鋼、不銹鋼 |
閥 軸 | 不銹鋼、碳素鋼 |
閥體密封面 | 堆硬質合金 |
填 料 | 柔性石墨 |
四、標準與規(guī)范
制造標準 | JB/T 8527 | |
結構長度 | GB/T 12221 | |
配管法蘭 | JB/T 74~90、GB/T 12380 、GB/T 9112~9131 | |
壓力-溫度等級 | GB/T 9131、HGJ 67、JB/T 74 | |
質量保證 | ISO 9001 | |
試驗與檢驗 | JB/T 9092、GB/T 13927 | |
公稱通徑 DN | 200~3000 mm | |
防爆標準 | GB3838-1,2,3,4-2000 | |
公稱壓力 PN | 0.25~4.0 Mpa、150~300LB | |
試驗壓力 Ps | 密 封 | 1.1×PN |
強 度 | 1.5×PN | |
工 作 壓 力 | 0.8×PN |
五、結構特點
閥門主要由閥門本體、輔助動力裝置、液壓站(如果有)、電控箱(如果有)等四部分組成。
閥門本體由閥體、蝶板、壓板圈、閥軸、密封組件等主要零件組成。
輔助動力裝置主要由彈簧復位液壓缸、控制閥組、行程開關、機械限位機構等組成。
本產品主要由閥門本體,齒輪齒條傳動箱、彈簧快關裝置,電氣控制箱等部分組成。防爆型則為防爆電磁閥,防爆電氣控制箱,防爆等級為IIBT4,IIAT4。
元件采用進口氣動電磁閥,性能可靠,其防爆等級為IICT6,適用于石化,礦業(yè),需防爆的高危廠所。并配防爆電箱,可用遠程通訊接口,可直接與*計算機進行遠程信息傳輸。
防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電器設備第1部分:通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電器設備第2部分:隔爆型”d”》的規(guī)定,也符合IEC79-7,BS4683和EN50018的規(guī)定,制成隔爆型。防爆標志為Ex dI、Ex dIIAT4、Ex dIIBT4,Ex dIICT4適用于有爆炸性氣體混合物存在的場所。
Ex dI適用于甲烷或煤塵的爆炸性混合物存在的煤礦井下非采掘工作面環(huán)境。
Ex dIIAT4適用于工廠用II類*,溫度組別為T1、T2、T3和T4組爆炸性氣體混合物存在的環(huán)境。
Ex dIIBT4適用于工廠用II類B級,溫度組別為T1、T2、T3和T4組爆炸性氣體混合物存在的環(huán)境。
Ex dIICT4適用于工廠用II類C級,溫度組別為T1、T2、T3和T4組爆炸性氣體混合物存在的環(huán)境,此項zui為嚴格。
閥門采用三維偏心金屬密封結構,關閉時安裝于閥板上的金屬密封圈與錐形閥體密封面相互壓緊并成正圓接觸,開啟時密封圈和閥座之間的整個密封面上相互同時脫開,即瞬間接觸和瞬間脫離。因此,密封面之間無宏觀摩擦,磨損小,啟閉力矩小,密封精度高,耐高溫,便用壽命長。
層疊復合圓錐金屬密封由數個密封層組成,密封接觸部位是一個圓錐面,而不是一條線,*層密封失敗后,只要移動一點,還有數層可起密封作用,克服了線密封在密封處磨損后,無法再密封而泄漏的缺點。迷宮密封補償是指密封圈內多層組成,在與密封座接觸后形成一個迷宮,從而起到迷宮式的密封效果。
復合材料補償是指密封圈由不銹鋼圓環(huán)和高溫高壓復合材料相互層疊組成,不銹鋼圓環(huán)起密封作用,又保證了密封圈的彈性和強度,而高溫高壓復合材料彌補了全不銹鋼密封圈在工藝上難以保證零泄漏的缺陷,也延長了密封副的使用壽命。
1、結構組成和功能簡介
1.1執(zhí)行機構的結構
氣缸
氣缸采用高強度無縫鋼管經高精度數控機床加工而成。
采用齒輪齒條推動蝶閥的閥桿轉動實現閥門的啟閉。
執(zhí)行氣缸——按系統要求控制驅動外界負載。
彈簧缸——當失電或者失氣時,彈簧驅動閥門實現快關。快關時間可調
快排閥1——閥門快關時,迅速排除無桿腔內的高壓氣體。實現快速關閉閥門。
快排閥2——閥門開啟時,迅速排除有桿腔內的高壓氣體。減少閥門開啟時間。
大口徑氣動單向節(jié)流閥——調節(jié)快關速度。
壓力表——顯示系統管路壓力。
溢流閥——設定系統內壓力。壓力調節(jié)時,在轉動旋鈕前請先拉起再旋轉,壓下旋轉鈕為定位。旋轉鈕向右為調高出口壓力,向左旋轉為調低出口壓力。調節(jié)壓力時應逐步均勻地調至所需壓力值。
過濾器——過濾空氣中水份。過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當水位達到濾芯下方水平之前必須排出。
給油器——給氣缸內添加潤滑油(現場添加)。加油量請不要超過杯子八分滿。數字0為油量zui小,9為油量zui大。自9-0位置不能旋轉,須順時針旋轉。
氣源處理三聯件注意事項
1、部分零件使用PC材質,禁止接近或在有機溶劑環(huán)境中使用。PC杯清洗請用中性清洗劑。2、使用壓力請勿超過其使用范圍。3、當出口風量明顯減少時,應及時更換濾芯
注意:出廠時各部分都已根據用戶要求調節(jié)設定好,一般勿需改動。
電氣控制部分
2.1基本參數和要求
控制電壓 DC220 V 50HZ
安全氣源 0.5~0.7Mpa
3、工作原理及操作說明
氣動控制原理圖見附圖。
電氣控制原理圖見附圖。
六、基本參數及操作說明
1.1開閥
接通“安全氣源”。(0.5~0.7Mpa)
接到遠程“開閥”指令,電磁閥B帶電,安全氣源經電磁閥、進入快排閥;同時經單向節(jié)流閥閥進入氣缸推動活塞壓縮彈簧,閥門開啟至全開。
開閥到位后行程開關壓合,電磁閥保持通電,閥門保持在開閥狀態(tài)。
1.2關閥
電磁閥失電,快排閥進口通大氣,氣缸內氣體經過快排閥排氣口快速排出;在彈簧力作用下,閥門快速關閉。至全關位。開閥到位后行程開關壓合
1.3安全氣壓保護
在主閥開啟工作狀態(tài)下,若“安全氣源”失壓,彈簧力將因失去氣壓力支持而推動輔助閉閥推桿快速關閥。
七、吊運與安裝
運輸起吊時不得翻轉、倒放;吊裝過程應注意緩慢、平穩(wěn)、輕放。避免因強烈撞擊振蕩而導致零部件受損
儲存
1、本閥長時間存放時,應放于干燥處,封閉二端通道,在加工面涂上防銹油。
本閥禁止露天存放。
2、安裝閥門時注意密封方向,氣缸和彈簧部分應有支撐支腳。
3、運輸要求包裝可靠,且有防塵防雨設施,避免強烈撞擊振蕩。
4、調試運行前應準備事項:
a:提供不間斷電源DC240V 300W。
b:提供穩(wěn)定可靠的氣源。
八 調試步驟與說明
1、確認閥門安裝方向是否正確,主閥與液壓站元件是否有損壞。
2、接線: 核對閥門說明書上的電氣原理圖的接線端子與控制箱實物是否符合,*后開始接上電源線及其他控制線
3、加油:按照說明書的要求,油霧器加32#~46#的液壓油,加油量請不要超過杯子八分滿。數字0為油量zui小,9為油量zui大
4、再次檢查各種接線無誤,用萬用表測量輸入電源電壓是否正常。
5、調節(jié)氣缸尾部單向節(jié)流閥可調節(jié)閥門快關速度。
注意:開關閥速度出廠前已主調好,無特殊情況無需再調。