在中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司的車間大廳里，中國重汽正式推出了由該公司研制的新一代節(jié)油產(chǎn)品--節(jié)油Ⅱ號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，為時(shí)下盛行的節(jié)油風(fēng)暴又掀起一波高潮。據(jù)悉，目前中國重汽已將節(jié)油Ⅱ號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配于豪濼系列產(chǎn)品上，并將于年內(nèi)給其全線產(chǎn)品裝配該款發(fā)動(dòng)機(jī)。 節(jié)油Ⅱ號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是中國重汽集團(tuán)在年初推出的提升型發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，與有技術(shù)的國外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)聯(lián)合，按照歐洲機(jī)械開發(fā)程序進(jìn)行設(shè)計(jì)提升，并根據(jù)中國道路運(yùn)輸特點(diǎn)開發(fā)的具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過6000小時(shí)不間斷整機(jī)測(cè)試，節(jié)油Ⅱ號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的zui低比油耗達(dá)到189g/kWh，已經(jīng)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。通過實(shí)地檢驗(yàn)表明，裝備節(jié)油Ⅱ號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的重型汽車百公里油耗比國內(nèi)同類產(chǎn)品降低10%以上，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)增大超過30%。 中國重汽黨委副書記王東輝在產(chǎn)品發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)表示，面對(duì)日益飆升的油價(jià)，國內(nèi)幾乎所有的汽車廠商都相繼推出了自己的節(jié)油產(chǎn)品，其中有些確實(shí)下了真功夫，但也有些只是利用用戶的認(rèn)知盲區(qū)跟風(fēng)炒作，這給用戶選擇合適產(chǎn)品增加了難度。中國重汽此次推出的節(jié)小型泵機(jī)，不但能真正為用戶省油，而且其節(jié)油能力在國內(nèi)同類產(chǎn)品中也是的。 中國重汽集團(tuán)技術(shù)中心主任劉偉膠體磨紹說，節(jié)油Ⅱ號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)之所以更加省油，主要原因是因其采用了8500噴油泵，并以帶放氣閥的增壓器代替原有的普通增壓旋片真空泵使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)達(dá)到*匹配，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 劉偉介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)的核心是噴油泵，目前國內(nèi)其他廠家水環(huán)真空泵機(jī)均裝備7100噴油泵，使油耗指標(biāo)居高不下，無法從根本上顯著下降。中國重汽與國外公司聯(lián)合研發(fā)了8500泵，中國水泵汽產(chǎn)品使用。8500泵具有7100泵*的*性，經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，采用8500泵比傳統(tǒng)的7100泵節(jié)油*，發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)外特性zui低比油耗降低3g/kWh，同時(shí)扭矩儲(chǔ)備系數(shù)增大達(dá)30%，加速、爬坡水泵銷售力更為強(qiáng)勁。 劉偉給記者算了這樣一筆賬：節(jié)油Ⅱ號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)與普通的發(fā)動(dòng)機(jī)相比成本價(jià)格約高500元左右，而每百公里油耗能降低5升，假設(shè)一輛車一天跑150公上海水泵能節(jié)油8升。按照目前市場(chǎng)上的油價(jià)來算，一天節(jié)約的資金就約為35元，不到一個(gè)月，500元的成本價(jià)格就能節(jié)約下來了。 據(jù)悉，在推出新品的同時(shí)，中國重汽的產(chǎn)銷量也是屢創(chuàng)新高。今年1~7月，中國重汽累磁力泵產(chǎn)銷重型卡車35385輛，較去年同期增長39.12%，*達(dá)到了20.37%；實(shí)現(xiàn)銷售收入127.67億元，同比增長77.4%；實(shí)現(xiàn)利稅9.3億元，同比增長200多倍；出口整車4764輛，創(chuàng)匯1.32億美元，同比增長9倍。