報告說，韓國造船業(yè)去年贏得的新訂單、未完成訂單和新造船的總噸位分別為１９００萬補償總噸、４２９０萬補償總噸和３０６０萬補償總噸，分別較前年增加５４％、３８％和１４％。此數(shù)據(jù)意味著去年造船業(yè)３８．３％的新訂單、近３８％的未完成訂單和三分之一的新船生產(chǎn)為韓國造船企業(yè)所有。
        英國克拉克森船舶經(jīng)紀公司２３日發(fā)表報告說，去年韓國造船業(yè)在新接訂單、未完成訂單和造船噸位上排名世界*。

         報告稱，在世界造船廠中，韓國有７家。其去年能拿到創(chuàng)紀錄的訂單數(shù)，主要是因為原油價格高漲使離岸開采設(shè)備和油輪需求旺盛。報告預(yù)測，由于船舶等產(chǎn)品的需求繼續(xù)保持旺盛，今年韓國造船廠的船舶出口額可能增長１８％，達到２６０億美元。

    報告還顯示，去年中國*次在造船訂單總量上超過日本，達到１４７０萬補償總噸，列*二。