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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
手動(dòng)式移動(dòng)登車橋特點(diǎn)：
采用手動(dòng)液壓操縱、無(wú)需其它動(dòng)力、幾乎不需要任何維修，通過(guò)手動(dòng)泵，在使用中可把輪胎收起離地，需移動(dòng)時(shí)放下輪胎，用人力或叉車牽引即可變換場(chǎng)地，方便快捷。登車橋前端的兩支撐腳可承重25噸，與貨臺(tái)連接處有一活頁(yè)搭板，搬動(dòng)車輛進(jìn)出更順暢。
手動(dòng)式移動(dòng)登車橋特點(diǎn)：
采用手動(dòng)液壓操縱、無(wú)需其它動(dòng)力、幾乎不需要任何維修，通過(guò)手動(dòng)泵，在使用中可把輪胎收起離地，需移動(dòng)時(shí)放下輪胎，用人力或叉車牽引即可變換場(chǎng)地，方便快捷。登車橋前端的兩支撐腳可承重25噸，與貨臺(tái)連接處有一活頁(yè)搭板，搬動(dòng)車輛進(jìn)出更順暢。
詳細(xì)介紹
| 移動(dòng)式裝卸登車橋型 號(hào) 載重（t） 可調(diào)范圍（m） zui大仰角 外形尺寸（m） 升降方式 SLDCQY-6T 6 1.2-1.7 ≤13度 10.5×2.2×1.5 機(jī)械式、電動(dòng)液壓用戶自選 SLDCQY-8T 8 1.2-1.7 ≤13度 10.5×2.2×1.5 機(jī)械式、電動(dòng)液壓用戶自選 SLDCQY-10T 10 1.2-1.7 ≤13度 10.5×2.2×1.5 機(jī)械式、電動(dòng)液壓用戶自選 產(chǎn)品規(guī)格：根據(jù)承載能力產(chǎn)品分為：6、8、10、12噸登車橋，移動(dòng)式登車橋是叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部批量作業(yè)，設(shè)備采用手動(dòng)方式無(wú)需外接電源，省時(shí)省力，提高工作效率。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：?jiǎn)稳瞬僮?，移?dòng)靈活方便，提高工作效率，節(jié)省勞動(dòng)力，代替固定月臺(tái)不可移動(dòng)的弊病。適用場(chǎng)所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等。 根據(jù)其長(zhǎng)度可分：10、13、15米三種加長(zhǎng)登車橋根據(jù)其升降方式，可分為、手動(dòng)機(jī)械式、手動(dòng)液壓式、電動(dòng)液壓式三種。裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。移動(dòng)式登車橋 - 定義：移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)式登車橋 - 結(jié)構(gòu)：采用特制異型鋼管，臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑（網(wǎng)）板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位）?？烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合. 移動(dòng)式登車橋 - 用途：該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。 |
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