深圳市安億達(dá)制冷設(shè)備有限公司成立于2003年，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售、安裝、維護(hù)于一體的制冷系統(tǒng)解決方案集成商。公司擁有強(qiáng)大而專業(yè)的研發(fā)服務(wù)團(tuán)隊、豐富的研發(fā)和專業(yè)制造生產(chǎn)經(jīng)驗，致力于通過系統(tǒng)性的規(guī)劃設(shè)計讓客戶在制冷工程建設(shè)中以更低的時間、資金、精力成本獲得更大價值。

　　五大體系建設(shè)、制冷工程放心托付的核心保障

　　一、研發(fā)體系 10 +研發(fā)工程師

　　組建10多人的研發(fā)工程師團(tuán)隊，專注于制冷工程技術(shù)研究和開發(fā)，尋找相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用解決方案，構(gòu)建自主知識產(chǎn)權(quán)庫。

　　二、生產(chǎn)制造 30 +精密制造設(shè)備

　　擁有占地面積10000M2的制造產(chǎn)業(yè)園，配套進(jìn)口的CNC設(shè)備、沖床等加工設(shè)備30多臺，具備自主完成制冷配備產(chǎn)品的加工制造實力。

　　三、品質(zhì)管理 40 +品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)

　　導(dǎo)入ISO90012000和CE歐盟管理體系，并根據(jù)多年制造經(jīng)驗總結(jié)制定一套超過40項檢測的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，在細(xì)節(jié)中見證安億達(dá)的匠心執(zhí)著。

　　四、工程安裝 10 +工程安裝團(tuán)隊

　　為客戶提供項目經(jīng)理施工現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)，或安排由自主工程團(tuán)隊進(jìn)行安裝，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，充分保障工程質(zhì)量、效率。

　　五、售后服務(wù) 48 H內(nèi)*

　　提供技術(shù)顧問式服務(wù)，從咨詢到售后服務(wù)都有專職工程師一對一跟進(jìn)，全程提供專業(yè)指導(dǎo)服務(wù)，7*24小時在線響應(yīng)，48小時內(nèi)快速*。

　　公司地址：深圳市龍崗區(qū)坪地街道六聯(lián)社區(qū)雞籠山工業(yè)區(qū)1號

　　深圳螺桿式冷水機(jī)的出水溫度

　　深圳螺桿式冷水機(jī)在運(yùn)行過程中可提供5?15℃的冷凍水，或使用乙二醇溶液作為制冷劑，可提供-5?+5℃的工藝?yán)鋬鏊芤海⒖勺鳛閮Ρ?、低溫供氣。?空調(diào)和其他生產(chǎn)過程所需的過程冷卻源。同時，我公司可根據(jù)用戶要求專門設(shè)計機(jī)組，并能提供溫差大的冷水機(jī)組(進(jìn)出水溫差為8?15℃)?；蛩疁馗叩膯挝?水溫15℃?25℃)。

　　螺桿式冷水機(jī)的出水溫度為-5℃?-45℃，采用進(jìn)口的半封閉螺桿式壓縮機(jī)(帶省煤器);可在-5℃?-45℃下提供低溫乙二醇溶液或鹽溶液?？捎米骰ば袠I(yè)的過程冷源、藥品、冷藏庫。制冷量為55KW-2000KW。

　　螺桿式冷水機(jī)的出口溫度為-45°C至-110°C，可提供-45°C至-110°C的酒精或氯化鈣水溶液冷凍水;使用二元級聯(lián)或三元級聯(lián)螺桿制冷系統(tǒng)。高能效比，穩(wěn)定運(yùn)行。同時，可根據(jù)使用要求進(jìn)行設(shè)計，超低溫型、防腐型、防爆工業(yè)無錫螺桿式冷水機(jī)，可滿足各行業(yè)過程冷源的要求。

　　如何解決無錫螺桿式冷水機(jī)回油差的問題

　　有兩種向壓縮機(jī)返回油的方法，一種是從分油器中回油，另一種是從回油管中回油。分油器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出50-95%的油，回油效果好，速度快，大大減少了進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效地延長了無油運(yùn)行。時間。

　　具有長管道、的全液體制冰系統(tǒng)和溫度非常低的冷凍干燥設(shè)備等的冷藏制冷系統(tǒng)，啟動后十分鐘甚至幾十分鐘沒有回油的情況并不少見，或回油量很小。設(shè)計不良的系統(tǒng)將導(dǎo)致壓縮機(jī)油壓過低并關(guān)閉。該制冷系統(tǒng)配備了高效的油分離器，可以大大延長壓縮機(jī)的無油回油運(yùn)行時間，從而使壓縮機(jī)在啟動后無油回油的危急階段安全。

　　隨著制冷劑在管中流動，形成了油循環(huán)。在潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器之后，由于低溫和低溶解度，一部分潤滑油與制冷劑分離。另一方面，低溫高粘度的潤滑油容易附著在管的內(nèi)壁上，難以流動。蒸發(fā)溫度越低，回油就越困難。這就要求蒸發(fā)管路的設(shè)計以及回風(fēng)管路的設(shè)計和構(gòu)造必須有利于回油。通常的做法是使用下降的管道設(shè)計并確保較大的空氣流速。