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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      佛山市依時(shí)利新科技有限公司


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      定制六自由度駕駛模擬平臺(tái)

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      參   考   價(jià): 86000

      訂  貨  量: ≥1  件

      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)PT6-YSl64R-4KN

      品       牌其他品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地佛山市

      聯(lián)系方式:秦波查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2020-01-04 14:58:34瀏覽次數(shù):1248次

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      經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:8條

      所在地區(qū):廣東佛山市

      聯(lián)系人:秦波 (經(jīng)理)

      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      定制六自由度駕駛模擬平臺(tái)
      1:系統(tǒng)組成
      六自由度平臺(tái)系統(tǒng)由Stewart機(jī)構(gòu)的六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等組成。下平臺(tái)安裝在地面的固定基座基上,上平臺(tái)為支撐平臺(tái)。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)控制電動(dòng)缸的行程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),即笛卡爾坐標(biāo)系內(nèi)的三個(gè)平移運(yùn)動(dòng)和繞三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

      詳細(xì)介紹

      定制六自由度駕駛模擬平臺(tái)?

      平臺(tái)參數(shù): 
      尺寸1300*1600*650
      自重:450KG
      有效負(fù)荷:350KG
      縱向位移:±mm
      橫向位移:±mm
      垂直升降:±100MM
      俯仰:+/-7deg
      滾轉(zhuǎn):+/-7eg
      偏航(旋轉(zhuǎn)):+/-7deg
      噪音(分貝)<65
      平均*工作時(shí)間(H)>1000

       

      定制六自由度駕駛模擬平臺(tái)?
      各主要部分簡(jiǎn)述如下:
      1)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)
      上平臺(tái):連接需要被模擬動(dòng)作的機(jī)構(gòu)
      上鉸鏈:雙回轉(zhuǎn)軸的虎克鉸結(jié)構(gòu),用于連接上平臺(tái)與電動(dòng)缸的活塞桿。
      下鉸鏈:?jiǎn)位⒖算q結(jié)構(gòu),用于連接固定基座與電動(dòng)缸的筒體。
      下平臺(tái):安裝固定基座。
      2)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)硬件
      運(yùn)動(dòng)控制計(jì)算機(jī)(伺服控制單元):實(shí)現(xiàn)平臺(tái)系統(tǒng)啟動(dòng)/停止、接收上位機(jī)發(fā)來(lái)的位姿控制信息、對(duì)電動(dòng)缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制、監(jiān)控伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的工作狀態(tài)、監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、完成故障處理以及安全保護(hù)工作。
      信號(hào)調(diào)理單元:完成與平臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的各種傳感器信號(hào)、測(cè)試信號(hào)和數(shù)字I/O信號(hào)的調(diào)理,以及伺服驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)等。
      3)系統(tǒng)控制軟件
      運(yùn)動(dòng)控制計(jì)算機(jī)的軟件包括運(yùn)動(dòng)控制軟件和邏輯控制軟件。
      2:系統(tǒng)工作原理
      平臺(tái)的工作原理如圖2.1所示??刂葡到y(tǒng)為分層控制結(jié)構(gòu),監(jiān)控單元負(fù)責(zé)人機(jī)界面交互,接受用戶操作指令。并將控制信號(hào)下達(dá)給實(shí)時(shí)控制計(jì)算機(jī)。圖2.1 系統(tǒng)原理框圖
      首先,用戶輸入期望的運(yùn)動(dòng)參數(shù)(運(yùn)動(dòng)平臺(tái)位姿、速度或加速度),如X向正弦運(yùn)動(dòng)。該運(yùn)動(dòng)參數(shù)傳輸給運(yùn)動(dòng)控制計(jì)算機(jī),運(yùn)動(dòng)計(jì)算機(jī)通過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)反解計(jì)算出六個(gè)電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)參數(shù)(電動(dòng)缸位移量);然后,運(yùn)動(dòng)計(jì)算機(jī)根據(jù)六支電動(dòng)缸運(yùn)動(dòng)參數(shù)和六個(gè)電動(dòng)缸的位移反饋量,驅(qū)動(dòng)六個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)六個(gè)電動(dòng)缸閉環(huán)位置控制,使六個(gè)電動(dòng)缸達(dá)到所要求的位移量,那么運(yùn)動(dòng)平臺(tái)也就達(dá)到了所期望的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),由于有極為廣闊的應(yīng)用前景,六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是由六支油缸,上、下各六只萬(wàn)向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成,下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上,借助六只油缸的伸縮運(yùn)動(dòng),完成上平臺(tái)在空間六個(gè)自由度(X,Y,Z,α,β,γ)的運(yùn)動(dòng),從而可以模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài),可廣泛應(yīng)用到各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、直升機(jī)起降模擬平臺(tái)、坦克模擬器、汽車(chē)駕駛模擬器、火車(chē)駕駛模擬器、地震模擬器以及動(dòng)感電影、娛樂(lè)設(shè)備等領(lǐng)域,甚至可用到空間宇宙飛船的對(duì)接,空中加油機(jī)的加油對(duì)接中。在加工業(yè)可制成六軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床、靈巧機(jī)器人等。由于六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的研制,涉及機(jī)械、液壓、電氣、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器,空間運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型、實(shí)時(shí)信號(hào)傳輸處理、圖形顯示、動(dòng)態(tài)仿真等等一系列高科技領(lǐng)域,因而六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的研制變成了高等院校、研究院所在液壓和控制領(lǐng)域水平的標(biāo)志性象征。


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