目前，國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)日益重視，生產(chǎn)監(jiān)督系統(tǒng)的建設(shè)成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。生產(chǎn)的核心是人，保證生產(chǎn)的安全是保證人員的安全。

濟(jì)南福深科技根據(jù)隧道人員安全管理的需要研發(fā)的隧道人員管理系統(tǒng)_定位及管理，是在RFID技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合*的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)的管理平臺(tái)，系統(tǒng)集人員定位、人員考勤、人員通信、隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)等功能于一體，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)較為*的隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并在多個(gè)隧道中應(yīng)用。

該系統(tǒng)主要有以下功能：

位置監(jiān)測(cè)

每位作業(yè)人員攜帶識(shí)別卡，存儲(chǔ)人員的卡號(hào)、姓名、工種、工作地點(diǎn)等信息，在隧道內(nèi)可定時(shí)自動(dòng)發(fā)送信號(hào)，將人員的信息傳輸?shù)较到y(tǒng)監(jiān)控中心以供處理分析。

人員管理

（1）在隧道口與閘機(jī)或虹膜識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，采集出勤信息，形成多種考勤報(bào)表，實(shí)現(xiàn)人員考勤功能。

（2）統(tǒng)計(jì)人員的出入隧道的時(shí)間、進(jìn)入某一區(qū)域的時(shí)間、隧道人數(shù)、加班人數(shù)、區(qū)域分布及工作時(shí)間等。

（3）對(duì)特殊操作特殊崗位的人員進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，確保重點(diǎn)工作按時(shí)完成。

（4）預(yù)警，當(dāng)出現(xiàn)工作異常時(shí)，例如人員過(guò)多或工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都將會(huì)進(jìn)行預(yù)警，提醒監(jiān)控人員；在隧道的限制區(qū)域或關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)控制人員的進(jìn)出。

（5）對(duì)識(shí)別卡進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，保證其正常工作。

（6）系統(tǒng)不僅可以識(shí)別人員位置，還可在車輛上安裝車輛識(shí)別卡，識(shí)別車輛位置。

人員通訊

識(shí)別卡上設(shè)置呼叫按鈕，管理人員可直接呼叫作業(yè)人員，當(dāng)隧道出現(xiàn)緊急情況時(shí)，人員可通過(guò)進(jìn)行呼救，這一功能對(duì)工作匯報(bào)及應(yīng)急救援具有重要作用。

目前，福深科技隧道人員管理系統(tǒng)_定位及管理能夠?qū)崿F(xiàn)人員的信息化和智能化管理，具有豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，完*夠滿足隧道的多種定位需求。