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      徐州市一體化污水處理設(shè)施

      參  考  價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準

      產(chǎn)品型號

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地濰坊市

      更新時間:2019-11-15 09:14:09瀏覽次數(shù):116次

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      徐州市一體化污水處理設(shè)施

       

      • 格柵除污機的運行維護

        ①設(shè)備安裝時,應(yīng)注意調(diào)整好固定件和移動件(如導(dǎo)軌與滑塊)的間隙,保證除污耙的上下動作順利。調(diào)整好各行程開關(guān)及撞塊的位置,確定時間繼電器的時間間隔等,使設(shè)備按設(shè)計規(guī)定的程序完成整套循環(huán)動作。

        ②調(diào)稚正常后,空載試運轉(zhuǎn)數(shù)小時,*后才能進水投入運行。

        ③電動機、減速器及軸承等各加油部位應(yīng)按規(guī)定加換潤滑油、脂。如使用普通鋼絲繩應(yīng)定期涂抹潤滑脂。

        ④定期檢查電動機、減速器等運轉(zhuǎn)情況,及時更換磨損件,鋼絲繩斷股超過規(guī)定允許范圍時應(yīng)隨時更換。同時應(yīng)確定大、中修周期,按時保養(yǎng)。

        ⑤經(jīng)常檢查撥動支架組件是否靈活,及時排除夾卡異物,檢查各部件螺絲是否松動。

        污泥脫水配套螺桿泵的運行維護管理

         螺桿泵在初次啟動前,應(yīng)將所有構(gòu)筑物、管道的進行清理,防止雜物進人泵體。大量的堅硬的雜物會減少定子和轉(zhuǎn)子的使用壽命。

         平時啟動前應(yīng)打開進出口閥門,啟動時應(yīng)充滿介質(zhì),不允許空轉(zhuǎn),輸送的介質(zhì)對泵體有冷卻和潤滑作用。

         在*運轉(zhuǎn)前和大修后,應(yīng)校驗同軸度精確度,以保證乎穩(wěn)運行。

         在運行過程中,基座螺桂的松動會造成機體的振動、移動、管線破裂等現(xiàn)象。尤其是萬向節(jié)和撓性軸連接處的螺栓,經(jīng)常檢查螺栓的牢固性。

         正常運行時,填料函處會滴水,水起到潤滑作用,正常應(yīng)每分鐘50100滴,超過時應(yīng)緊螺栓或更換盤根。

        螺桿泵的潤滑部位主要有變速箱、軸承內(nèi)的滾動軸、聯(lián)軸節(jié)。不同部位所用的潤滑劑是不一樣,運行中根據(jù)使用說明書的要求加以潤滑。

         對運轉(zhuǎn)中的螺桿泵,白天2h一次。晚上4h—次。井應(yīng)注意如下事項。

        a. 地腳螺栓、法蘭盤、聯(lián)軸器是否松動。

        b. 變速箱油位是否正常,是否漏油,是否升溫,軸承是否升溫。

        c. 注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的瀆數(shù),可發(fā)現(xiàn)泵是否空轉(zhuǎn),管路是否堵塞。

         d.聽運轉(zhuǎn)時有無異常聲音。

         認真填寫運行記錄,主要記錄的內(nèi)容有工作時間與累計時間、介質(zhì)狀況、軸承溫度、加換油記錄,填料滴水情況及大中小修記錄等。

         定子和轉(zhuǎn)子應(yīng)定期更換,更換方法、周期參照使用說明書的有關(guān)要求進行。

         螺桿泵的常見故障

        a. 不能啟動  其原因如下。

        新泵或新定子摩擦太大,此時可加入液體潤滑劑。電壓不合適,控制線路故障,缺相運行。泵體內(nèi)物質(zhì)含量大,有堵塞。停機時介質(zhì)沉淀,并結(jié)塊。出口堵塞及進口閥門末開。冬季凍結(jié)。萬向節(jié)等處被大量纏繞物塞死,無法轉(zhuǎn)動。

        b.不出泥  其原因如下。

        進出口堵塞及進口閥門未開。萬向節(jié)或者撓性連接部位脫開。定子嚴重損壞。轉(zhuǎn)向反。

        c.流量過小  其原因如下。

        定子磨損、出現(xiàn)內(nèi)漏。轉(zhuǎn)速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低,使定子冷縮,密封不好。軸封泄誦。

        d.噪聲及振動過大  其原因如下。各部位螺栓松動。軸承損壞(此時伴有軸承架或變速箱發(fā)熱)。定子或轉(zhuǎn)子嚴重磨損(此時伴有出泥量小)。泵內(nèi)無介質(zhì),于運轉(zhuǎn)。定子橡膠老化,碳化。電機減速糯與泵軸不同心或者聯(lián)軸器損壞。聯(lián)軸節(jié)磨損松動。變速箱齒輪磨損點蝕。

        e.填料函發(fā)熱  其原因如下。

        填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當。

        f.填料函漏水漏泥太多  其原因如下。

        填料選用不當。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。

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