車間空氣濕度控制器*? 詳細(xì)信息：空氣濕度會(huì)因?yàn)橄掠昙眲∩?，車間因此就會(huì)變得潮濕，我們都知道，潮濕會(huì)影響到工業(yè)生產(chǎn)，因此必須要做好控制工作，不能讓空氣濕度高于生產(chǎn)需求，只有這樣才能保證生產(chǎn)可以順利進(jìn)行。那么該怎么把升高的空氣濕度降低呢？很簡單，使用空氣控制器了，這是專業(yè)對(duì)付潮濕的設(shè)備，采用冷凍控制技術(shù)，可以將空氣中的水汽凝結(jié)成水排放出去，不斷循環(huán)，就可以達(dá)到降低并控制空氣濕度的目的，這樣企業(yè)生產(chǎn)就不會(huì)受到影響了。

在這里要說明一下，這里的空氣控制器是可以防潮除濕的，也叫除濕機(jī)，不是濕度顯示儀，這是兩種東西，空氣控制器上有濕度顯示儀，但是濕度顯示儀不能達(dá)到控制并降低空氣濕度的作用，它只能顯示空氣濕度，讓我們對(duì)空氣濕度有個(gè)具體的看法，大家可不要弄混了。
 

正島ZD-8138C車間空氣控制器技術(shù)參數(shù)：
 

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車間空氣濕度控制器*轉(zhuǎn)報(bào)：*，5G標(biāo)準(zhǔn)在6月份敲定，主要基于無線*高通、華為、愛立信、三星以及諾基亞所取得的工程和試驗(yàn)成就。作為開發(fā)5G標(biāo)準(zhǔn)的回報(bào)，這些公司有權(quán)把他們的貢獻(xiàn)*給設(shè)備制造商，但要本著“公平、合理以及非歧視”（FRAND）的原則，盡量讓更多人使用5G技術(shù)。

FRAND*旨在幫助技術(shù)們在不過度壓榨設(shè)備制造商或消費(fèi)者的情況下，從他們的投資中獲得回報(bào)并獲利。FRAND*使得每部4G手平機(jī)均增加大約9．60美元成本，但是如果將多家持有者的*費(fèi)加在一起，這部分費(fèi)用可能占據(jù)每部手批機(jī)發(fā)價(jià)的10％左右。

任何的技術(shù)的研發(fā)都需要投入巨大的成本，出于對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的尊重，收取費(fèi)是*的標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)無可厚非。而且移動(dòng)通信的快速發(fā)展，我們看到技術(shù)的迭代也變得越來越快，從2G時(shí)代到即將來臨的5G時(shí)代，技術(shù)的變遷可以說是日新月異的。

尤其是5G面臨著更豐富的應(yīng)用場景，以及對(duì)于AI、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都是舉足輕重的，這樣來看，5G承載的應(yīng)用基礎(chǔ)將更加豐富和多元，這也是超越了我們之前狹隘的終端電子產(chǎn)品的應(yīng)用認(rèn)知。

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