在每次球形閥開(kāi)關(guān)過(guò)程中都會(huì)動(dòng)作一次，從而帶動(dòng)安裝在移動(dòng)密封環(huán)上的行程指示桿就會(huì)動(dòng)作一次。雖然行程指示桿使用了兩道O型橡膠密封，但由于是動(dòng)密封，球形閥經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，行程指示桿密封就會(huì)因性能下降而漏油，手動(dòng)法蘭球閥進(jìn)而造成壓油裝置油料損失，給電站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)影響。行程指示桿密封裝置見(jiàn)圖1。密封環(huán)漏水大

由于電站水頭高且所處河段屬山區(qū)河流，河水中泥沙含量大，蝸輪法蘭球閥球形閥在運(yùn)行過(guò)程中密封環(huán)止水面常會(huì)因關(guān)閉不嚴(yán)而漏水，引起密封環(huán)汽蝕磨損，手動(dòng)法蘭球閥從而加速密封環(huán)的損壞，造成密封環(huán)漏水過(guò)大，進(jìn)而影響機(jī)組大修和正常的安全運(yùn)行。