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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2019-11-03 18:56:07瀏覽次數(shù):280次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 智能制造網(wǎng)隨著東亞造船中心腸位的穩(wěn)固,世界船舶配套業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局以及市場競爭格式等也正在發(fā)作嚴(yán)重變化,歐洲船舶配套業(yè)獨(dú)霸天下的場面已成過來,如今,歐洲、日本、韓國在船舶配套業(yè)范疇逐步構(gòu)成三足鼎立之勢,而中國作爲(wèi)該范疇的*,正在向著船舶配套業(yè)做大做強(qiáng)的目的疾速行進(jìn)。據(jù)中船重工經(jīng)濟(jì)研討中心測算,2009年船舶配套業(yè)總產(chǎn)值834億美元,次要散布在歐洲、韓國、日本和中國(如下圖所示)。日本船舶配套業(yè)產(chǎn)值約爲(wèi)11360億日元(折合約121億美元),約占市場的14%;韓國船舶配套業(yè)產(chǎn)值約爲(wèi)180億美元,占*爲(wèi)22%,已超越日本,位居*二;中國產(chǎn)值約爲(wèi)620億(折合約91億美元),占市場的11%。
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