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隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網絡化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網絡化的基礎，本文將和大家聊聊...

CAN收發(fā)器的改良和隔離器件引入，大大提高了通信的可靠性，但同時也引入了額外的延時，導致通信距離變短，或總線錯誤幀增加，本文以1Mbps波特率下的應用為例，對C...

《GB/T1032-2012三相異步電動機試驗方法》中電機效率的測試方法有A法、B法、C法、E法或E1法、F法或F1法、G法或G1法、H法，另外對于支持調速的電...

EMI測試技術目前診斷差模共模干擾的三種方法：射頻電流探頭、差模網絡、噪聲分離網絡。用射頻電流探頭是測量差模共模干擾簡單的方法，但測量結果與標準限值比較要經過較...

丈量垂直、水平的距離容易，用直尺、米尺或卷尺都可以；但如果測量表面凹凸不平、上下彎曲的物體呢？現(xiàn)在用智能測量儀，一個巴掌大小的工具，在物體表面輕輕滑動，就可以測...

先來看看電容，電容的作用簡單的說就是存儲電荷。我們都知道在電源中要加電容濾波，在每個芯片的電源腳放置一個0.1uF的電容去耦。等等，怎么我看到要些板子芯片的電源...

參考幀和所選幀之間的時間差（Delta）顯示在顯示器右側的結果面板中。Fastframe分段存儲方法的優(yōu)點包括：高Fastframe波形捕獲率增加捕獲偶發(fā)事件的...

其中半導體器件（包括：半導體分立器件、集成電路等）大多數(shù)是輻射敏感器件，輻射環(huán)境對這些器件的性能會產生不同程度的影響，甚至使其失效。針對各種輻射效應，在器件的材...

傳感器是信息技術的基礎和關鍵共性技術，也是物聯(lián)網、智慧城市等領域的基礎和數(shù)據(jù)來源。近期，在與傳感器技術密切相關的智慧城市建設領域，有哪些動態(tài)與應用呢？來看看以下...

CAN控制器結構但CAN沒有規(guī)定應用層。也就是沒有規(guī)定與實際應用相關的邏輯，比如開關量輸入輸出，模擬量輸入輸出。所以本身對于應用來說，是不完整的。這就像鐵礦石（...

但當前新能源汽車技術變革日新月異，一方面現(xiàn)有的新能源汽車產品通過不斷改良、創(chuàng)新，技術水平大幅提升，另一方面，新材料、新技術在新能源汽車上應用速度加快，推動新類型...

CANScope的“信號質量"分析插件可以通過分析每個CAN節(jié)點發(fā)出的波形，自動對其的電壓幅值、電壓幅值、信號幅值、波形上升沿時間、波形下降沿時間、信號時間進行...

是人機界面需求量的市場，但卻不是人機界面產品銷售額的市場。國內的自動化產業(yè)，一些原本不用人機界面的行業(yè)，也開始使用人機界面了，這說明人機界面已經成為客戶體驗的*...

“過去，研究人員主要使用間接測量，這種方法通過對極化進行測量，并將極化測量值作為溫度和電壓的函數(shù)推導得出電熱效應，而不是實際的溫度測量結果，"RomainFay...

HilbertGHuang變換（HHT）是一種近幾年發(fā)展起來的一種自適應信號處理方法,不受Heisenberg測不準原理制約,可以在時間和頻率上同時達到很高的精...

幾大改進：BlackHornet在過去的七年里，部署超過3個國家，現(xiàn)在也被美國和澳大利亞使用，“黑蜂"非常小，可以放在手掌上。全長僅16.7厘米，而且令人驚奇的...

典型的高速背板互連系統(tǒng)高速背板互連測試概述數(shù)字通信系統(tǒng)在較低的信號速率時，這些互連的電長度很短，驅動器和接收機一般是導致信號完整性問題的主要因素。但隨著時鐘速率...

再簡單一點，就是考慮更好的散熱吧。功率管發(fā)熱功率管的功耗分成兩部分，開關損耗和導通損耗。要注意，大多數(shù)場合特別是LED市電驅動應用，開關損害要遠大于導通損耗。開...

上回我們說到直流充電樁的正常充電流程，那么問題來了，直流充電樁充電時又有哪些異常情況呢？我們不妨來了解一下，方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈"。首先，我們來簡單回顧一...

CPU、IC和風扇用電量很大，而且是動態(tài)耗電的，瞬時電流可能很大，也可能很小，但是電壓必須平穩(wěn)（即紋波和噪聲必須較?。?，以保持CPU和IC的正常工作。這都對電源...