PLC 工控機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 人機(jī)界面 工業(yè)以太網(wǎng) 現(xiàn)場總線 變頻器 機(jī)器視覺 DCS PAC/PLMC SCADA 工業(yè)軟件 ICS信息安全 應(yīng)用方案 無線通訊
鎮(zhèn)江福之優(yōu)叉車有限公司
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地鎮(zhèn)江市
聯(lián)系方式:王查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2019-09-16 09:09:42瀏覽次數(shù):339次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 智能制造網(wǎng)TL系列2-3_5噸內(nèi)燃叉車的外觀設(shè)計(jì),運(yùn)用現(xiàn)代DOSIS的設(shè)計(jì)理念。鉆石切割側(cè)面棱線設(shè)計(jì),使造型更具時(shí)代科技感。
TL系列2-3_5噸內(nèi)燃叉車的外觀設(shè)計(jì),運(yùn)用現(xiàn)代DOSIS的設(shè)計(jì)理念。鉆石切割側(cè)面棱線設(shè)計(jì),使造型更具時(shí)代科技感。整車設(shè)計(jì)使其操作更靈活、舒適、安全、高效。
人性化/舒適性
全車使用小直徑方向盤
小直徑方向盤設(shè)計(jì)(300mm),減少手臂與肩膀的負(fù)荷。操作不變的前提下,方向盤直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的疲勞度。方向盤角度調(diào)整功能,提供簡易及快速調(diào)整功能,以達(dá)到理想操作位置,前后調(diào)整空間。
人性化的操作空間
人性化的腳下操作設(shè)計(jì)及封閉式前蓋板,除美觀外,具有防護(hù)零件被雨水侵蝕的功能。
加強(qiáng)型護(hù)頂架立柱
前支柱采用80x40x4規(guī)格的扁管,相比7L系列車60x30x4的扁管,強(qiáng)度的提高使得駕駛者更加安全。
使用新型桅桿
降低內(nèi)置式儀表的高度,改變顯示器的位置提供了*的視野,采用-雙貨柜缸設(shè)計(jì)/后背式滾輪/隱藏式配管/新型牙排,達(dá)到******化寬視野,及較佳的荷重能力。提供兩節(jié)及三節(jié)式桅桿,高度可達(dá)六米等供選擇。
******化散熱空間
大空間的空氣導(dǎo)流散熱設(shè)計(jì),使叉車在持續(xù)的激烈作業(yè)中溫度持續(xù)保持在******范圍內(nèi)。水箱散熱空間比同類叉車大40%,并易維護(hù)。
TL系列2-3_5噸內(nèi)燃叉車
LED一體式前照明轉(zhuǎn)向燈
前大燈照明角度寬廣并與前轉(zhuǎn)向燈結(jié)合一體,美觀并具有良好的方向辨識(shí)功能,簡潔大方,并減少裝配流程。
全車系使用大型保險(xiǎn)絲盒
提升保險(xiǎn)絲整齊性,減少檢修人員維修時(shí)間。提高零件包覆性,減少滲水故障率。
超大開啟角度引擎蓋
提高開啟角度達(dá)80度,減少保養(yǎng)維修的死角。
高配置
配置國內(nèi)質(zhì)量專業(yè)的島津排法和油泵,使液壓系統(tǒng)可靠性******。配置大空濾和高排氣,使進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)性能都有很大提高。
TL2.-3.5噸
整車重量比傳統(tǒng)叉車更輕,載荷能力卻比傳統(tǒng)叉車更加優(yōu)秀,大幅縮減客戶的燃油費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。
*性能
高性能進(jìn)口引擎
-全系列日本及美國*
-采用工業(yè)級(jí)高性能及低耗油環(huán)保引擎
超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī)
采用超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī),動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.1n.m。標(biāo)準(zhǔn)車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.6n.m。轉(zhuǎn)向扭矩減少約30%,轉(zhuǎn)向操縱輕便。
前橋強(qiáng)化結(jié)構(gòu),增加耐用性
使用新型后輪梁
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智能制造網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號(hào)
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
請輸入你感興趣的產(chǎn)品
請簡單描述您的需求
請選擇省份
聯(lián)系方式
鎮(zhèn)江福之優(yōu)叉車有限公司