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      泊頭市海納油泵有限公司
                                
                
                
      

							
      
                        			
      
		
      
	
      
	
	
      
		
      
            
      
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      NYP高粘度齒輪泵
      
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      產(chǎn)品型號NYP
      
							
      品       牌
      
		                    
      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
      
		                    							
      所  在  地滄州市
      
						
      
                        
                    
      
					 							        										
      聯(lián)系方式：張浩查看聯(lián)系方式
      
									                                                 
      
						
      
							
      
								更新時間：2022-08-10 19:23:23瀏覽次數(shù)：212次
							
      
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      經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家
      
						
      商鋪產(chǎn)品：19條
      
						
      所在地區(qū)：河北滄州市
      
						
      聯(lián)系人：張浩 （銷售經(jīng)理）
      												
					
      
				
      
			
      			
      
                                
      
                    產(chǎn)品簡介
                
      
				
      
                      
      
                                                                      
      
					
      高粘度齒輪泵,高粘度齒輪泵,NYP高粘度泵,NYP齒輪泵采用內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被"月牙板"隔開，齒輪同向轉(zhuǎn)動，無困液現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)*，體積小，流量大，噪音低，壽命長。
      
				
      
				
      
                    詳細(xì)介紹
                
      
			    
      
			        
      
			            
      高粘度齒輪泵采用內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被"月牙板"隔開，齒輪同向轉(zhuǎn)動，無困液現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)*，體積小，流量大，噪音低，壽命長。
      高粘度齒輪泵結(jié)構(gòu)特點
      　　適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠液體，甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。NCB型內(nèi)嚙合齒輪泵適合輸送皂角，硅油，松香，涂料等等高粘度的介質(zhì)，應(yīng)用十分廣泛。
      高粘度齒輪泵齒輪結(jié)構(gòu)
           NYP高粘度泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型KCB齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。
      軸承材料、結(jié)構(gòu)與潤滑
           高粘度齒輪泵的軸承通常采用滑動軸承，并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門設(shè)計螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。軸承外端與泵的進液口相通，軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部（真空部位）相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對軸承進行潤滑和冷卻后，流入剛脫開嚙合的齒間，構(gòu)成一個潤滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤滑系統(tǒng)。該潤滑方式的優(yōu)點是：進入軸承的潤滑液全部是低溫介質(zhì)，粘性潤滑液易于形成承載能力強的動壓油膜。大量的潤滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量，對軸承起到良好的潤滑和冷卻作用。
           由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大改善了齒輪泵的自吸性能，避免了吸空現(xiàn)象，不僅可以提高容積效率，也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。四川省機械研究設(shè)計院采用將滑動軸承浸泡在介質(zhì)中，并通過特殊孔道強制潤滑，該技術(shù)已在維綸、滌綸、橡膠、樹脂、化肥等領(lǐng)域的齒輪泵上獲得成功應(yīng)用。
           高粘度齒輪泵軸承的材料常用工具鋼，并經(jīng)表面硬化處理，以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質(zhì)含磨損性顆粒，則應(yīng)采用很硬的軸承材料，如陶瓷。近年來，GS－1聚四氟乙烯鋼鐵復(fù)合材料被認(rèn)為是較為理想的滑動軸承材料。它由冷軋薄鋼板（基體）、燒結(jié)球形多孔青銅粉或銅網(wǎng)（中間層）、聚四氟乙烯（表面層）三層材料復(fù)合而成，兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優(yōu)點。在此材料的基礎(chǔ)上，上海材料研究所又研制出性能更優(yōu)的SF型三層復(fù)合自潤滑材料，它以青銅絲網(wǎng)代替青銅粉層，表層的塑料配方經(jīng)過精心篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數(shù)小、使用壽命長，是提高高粘度齒輪泵技術(shù)性能的新穎軸承材料。
      相關(guān)產(chǎn)品：齒輪輸油泵 ｜ 保溫齒輪泵 ｜ 2CY不銹鋼齒輪泵
       
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