頂棚熱壓機熱壓板油循環(huán)電加熱器主營產(chǎn)品有汽車內(nèi)飾件液壓機模溫機，頂棚熱壓機熱壓板油循環(huán)電加熱器，汽車頂棚液壓模具油加熱器，貼面熱壓機加熱用導熱油電加熱器，膠合板熱壓機導熱油循環(huán)電加熱鍋爐，頂棚熱壓成型模板控溫油加熱器，汽車部件熱壓成型溫度控制機，汽車零部件液壓成型油加熱器，汽車部件地毯、頂棚熱壓成型模具用導熱油電加熱系統(tǒng)，汽車頂棚熱壓機熱壓板汽車內(nèi)飾件油循環(huán)加熱器 等油加熱器設(shè)備。 可用于：汽車部件熱壓成型溫度控制機，汽車零部件液壓成型油加熱器，汽車部件地毯、頂棚熱壓成型模具用導熱油電加熱系統(tǒng)，汽車內(nèi)飾系統(tǒng)熱壓、液壓成型高溫油循環(huán)模溫機、硫化機液壓成型機模具加熱、橡膠硫化液壓成型機模具控溫、層壓板油循環(huán)加熱、平板硫化機加熱、模板控溫等。 導熱油加熱的*性：對人造板熱壓機而言，熱壓板的加熱溫度一般在200℃左右。如果用蒸汽加熱，要求飽和蒸汽的壓力至少在1.6MPa以上。而導熱油具有高溫低壓的特性，導熱油可以加熱到300℃，而系統(tǒng)的工作壓力只是熱油泵需要克服管道阻力的循環(huán)壓力。通常導熱油在0.4-0.6MPa的低壓下可以達到高沸點。導熱油加熱采用封閉式加熱循環(huán)系統(tǒng)，傳熱比較理想，傳熱均勻，加熱時溫度變化小，可精確控制運行溫度，加熱設(shè)備上的溫差可控制在±2℃以內(nèi)，甚至可以達到±1℃。對熱壓機來說，相鄰壓板溫差可以做到不超過3℃，同一熱壓板溫差的可以不超過1.5℃ 我國地域遼闊南北溫差很大，南方柴油車到北方以后由于溫度低柴油會結(jié)蠟，造成柴油車啟動困難，油耗大，行駛中拋錨現(xiàn)象。有的司機會用明火烤柴油箱，這樣極易造成車身著火現(xiàn)象 總之，要以我國人造板機械工業(yè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，努力趕超*水平，提高自主創(chuàng)新能力和競爭力，使我國的人造板機械單機和生產(chǎn)成套設(shè)備朝著人造板的生產(chǎn)能力大型化、生產(chǎn)過程自動化、數(shù)控化，生產(chǎn)質(zhì)量精準化、生產(chǎn)運行安全化、工作環(huán)?；?、機械產(chǎn)品標準系列化的方向發(fā)展，為我國人造板機械工業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。 *液壓機溫度控制機，液壓油加熱器,液壓機模溫機,液壓機油溫機，液壓機加熱器等產(chǎn)品。根據(jù)客戶現(xiàn)場不同特點和要求來設(shè)計。 高效節(jié)能：采用微電腦控制全自動多段式加熱方式瑞典加熱絲，更穩(wěn)定節(jié)能，比其他同品牌同種功率機型節(jié)能30%以上.高效能板式熱交換器和高 功率加熱器實現(xiàn)快速升降溫。高精度： 日本*溫控器，觸摸式數(shù)位顯示雙組，微電腦自動精準控制在±1℃。高壓大流量泵、高溫油泵： 采用歐美進口模溫機同型之泵浦，提供高壓力，大流量，減少溫差，節(jié)省電能。使用年限長； 電路設(shè)計：連鎖防錯電路及實用故障顯示，*保護模溫機穩(wěn)定工作。外型設(shè)計：采用分離式控制箱設(shè)計，完會斷絕水氣、油氣、熱量侵入、延長電氣零件壽命。管路設(shè)計：采用304不銹鋼不縫管，一體成型管路設(shè)計，減少管阻及銹垢。 液壓機溫控機，液壓機油加熱器根據(jù)不同的行業(yè)類型，設(shè)計專業(yè)的方案，按客戶工藝要求定制。完善的售后服務安全可靠。

汽車頂棚熱壓機油循環(huán)電加熱器選型技術(shù)參數(shù)表：