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      上海弗雷西閥門有限公司
                                
                
                
      

							
      
                        			
      
		
      
	
      
	
	
      
		
      
            
      
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      進(jìn)口兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器 進(jìn)口三段式氣動(dòng)執(zhí)行器，120度行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)
      
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      參  考  價(jià)面議  
      
					                    
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      
				
      
				
				
      
						
      
							
      產(chǎn)品型號(hào)AT
      
							
      品       牌
      
		                    
      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
      
		                    							
      所  在  地上海市
      
						
      
                        
                    
      
					 							        										
      聯(lián)系方式：張麗梅查看聯(lián)系方式
      
									                                                 
      
						
      
							
      
								更新時(shí)間：2019-08-29 18:51:44瀏覽次數(shù)：708次
							
      
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                    產(chǎn)品簡介
                
      
				
      
                      
      
                                                                      
      
					
      進(jìn)口兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器 進(jìn)口三段式氣動(dòng)執(zhí)行器，120度行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)　　2）、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，傳動(dòng)平穩(wěn)，安裝位置對(duì)稱，輸出扭矩恒定。
      　　3）、活塞、齒條和輸出軸的活動(dòng)部位均安裝F4導(dǎo)向環(huán)，實(shí)現(xiàn)低摩擦，長壽命，避免金屬間的接觸。
      　　4）、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
      　　5）、單氣控型執(zhí)行器的彈簧經(jīng)預(yù)壓后安裝，可安全、
      
				
      
				
      
                    詳細(xì)介紹
                
      
			    
      
			        
      
			            
      進(jìn)口兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器 進(jìn)口三段式氣動(dòng)執(zhí)行器，120度行程執(zhí)行機(jī)構(gòu) 操作介質(zhì)：
      　　經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣，或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°（-4°F）
      　　AT氣動(dòng)執(zhí)行器 氣源壓力
      　　zui大的氣源壓力為10bar（145psi）
      　　常供給氣源壓力為yali2.5bar（36psi）~8bar（116psi）
      　　AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作溫度
      　　SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度（密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR）-20℃（-4°F）~+80℃（+176°F）
      　　HL為高溫（密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM）-15℃（+5°F）~+150℃（+300°F）
      　　LT為低溫（密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON）-40℃（-40°F）~+80℃（+176°F）
      　　對(duì)于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤滑脂潤滑
       
      進(jìn)口兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器 進(jìn)口三段式氣動(dòng)執(zhí)行器，120度行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)選擇：
      　　首先確定閥門啟、閉時(shí)所需要的扭矩，在正常使用條件下，*安全系數(shù)為15～20%。再根據(jù)閥門使用的流體介質(zhì)增加安全值。對(duì)清潔、潤滑介質(zhì)增加20%安全值;對(duì)水蒸氣或非潤滑液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值。
      　　選擇雙氣控執(zhí)行器時(shí)，根據(jù)上計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表，就可得到準(zhǔn)確AT型號(hào)。
      　　選擇單氣控執(zhí)行器時(shí)，根據(jù)上述計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力，在彈簧復(fù)位欄內(nèi)查找終點(diǎn)時(shí)扭矩（此扭矩要大于上述計(jì)算的扭矩），就可得到準(zhǔn)確的SR型號(hào)。例如：氣源壓力為0。4Mpa，經(jīng)上述計(jì)算需要控制一個(gè)扭矩為165N。m的閥門，首先按表查找彈簧復(fù)位終點(diǎn)相近扭矩171N.m，再向左查看執(zhí)行器型號(hào)為SR160型（共裝10組彈簧）。
      　　說明：SR單氣控型輸出扭矩表中，彈簧復(fù)位“終點(diǎn)”扭矩即為關(guān)閉閥門的扭矩，彈簧復(fù)位“開始”扭矩即為打開閥門時(shí)的扭矩。相對(duì)應(yīng)的氣源壓力開始的扭矩即關(guān)閉閥門狀態(tài)的扭矩，氣源壓力終點(diǎn)扭矩即為打開閥門的扭矩。

      氣動(dòng)閥門的一般問題及解決指南：
      　　氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作
      　　1.電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物
      　　2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn)，是否正常工作，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞
      　　3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 清楚雜質(zhì)更換已損閥件
      　　4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置 將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置
      　　5.管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路
      　　6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)。 即使清楚冷凝水，增設(shè)除水設(shè)備
      　　氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行
      　　1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。
      　　2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機(jī)，以減少壓力變動(dòng)
      　　3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格
      　　4.閥門負(fù)載過大，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配，調(diào)整閥門扭矩
      　　5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 進(jìn)行合適的潤滑
      　　其它故障
      　　1.閥門動(dòng)作開始跳動(dòng)，負(fù)載過大 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格
      　　2.閥門動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng)，動(dòng)作太快，慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖
      　　回信號(hào)無信號(hào) 信號(hào)電源線路、短路、斷路 1.維修電源線路
      　　2.重新調(diào)整凸輪至正確位置
      　　3.更換微動(dòng)開關(guān)
      
			        
      
			    
      
                			    
                                                				
			
      
			
      
		
      
	
      
	
    
      
		
      
			
      
				
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