摩托車(chē)使用廣泛的兩款反射器，圓形的和長(zhǎng)條狀兩種，塑料材質(zhì)為PC和PMMA,將注塑件裝配好后采用超聲波焊接機(jī)完成組裝工藝，其主要安裝在摩托車(chē)側(cè)面或前減震器上，直徑59毫米，有黃色和紅色兩種，通常是安裝黃色款式，后面是螺絲固定，雙面膠貼亦可；主要用于國(guó)內(nèi)騎士車(chē)，彎梁車(chē)，踏板車(chē)，電動(dòng)車(chē)，沙灘車(chē)等。

摩托車(chē)反光片燈具超聲波焊接機(jī)可以稱反射器焊接設(shè)備，是利用超聲波工藝將反光板上下殼焊接牢固，產(chǎn)品做好超聲波焊接線，取代原有螺絲擰工藝，更加高效和節(jié)約成本。

摩托車(chē)反光片燈具超聲波焊接機(jī)參數(shù)：

結(jié)構(gòu)穩(wěn)固：采用流行的方鋼立柱結(jié)構(gòu)，減少了40%后傾。

環(huán)保：傳統(tǒng)超聲波焊接機(jī)立柱一般采用鋼管加工后表面電鍍工藝，凱力采用*環(huán)保噴粉烘烤油漆。從而減少因電鍍對(duì)環(huán)境的污染。

高精度：普通超聲波焊接機(jī)機(jī)臺(tái)采用圓柱雙環(huán)鎖結(jié)構(gòu)，機(jī)臺(tái)上下移動(dòng)偏差大。而凱力采用高精度機(jī)床燕尾槽導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，從而是超聲波設(shè)備生產(chǎn)需要的精確度。

馬達(dá)升降：繼承了明和超聲波的優(yōu)良傳統(tǒng)，機(jī)身移位采用馬達(dá)控制T型絲桿結(jié)構(gòu)，為快速、精確調(diào)模創(chuàng)造了條件。

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