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    電池模塊充放電檢測系統(tǒng)

    十二五期間新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將會引起越來越多的關注。其中，動力電池將是影響這個進程的重要因素。“電池模塊充放電檢測系統(tǒng)”將會為電池組及電池模塊的測試，電池安全性設計和評估等提供良好的技術手段?？蓮V泛適用于動力電池研發(fā)機構及整車廠品質檢驗部門。同時，也適用于批量電池的化成和容量分選，組合電池、筆記本電池的測試等。

    ■電池模塊充放電檢測系統(tǒng)

    ■電池模塊充放電檢測系統(tǒng)技術特點：

    完備的安全裝置：煙感報警、氣體漏泄傳感器、運行狀態(tài)指示燈、樣件表面溫度傳感器、自動滅火裝置及防爆卸壓裝置等、外部報警輸出

    充放電系統(tǒng)聯(lián)動，滿足動力電池的CycleLife測試、倍率充放電測試、脈沖充放電測試、DCIR直流內(nèi)阻測試要求

    *大可搭載并聯(lián)12通道，600V/40A電源

    ■電池模塊充放電檢測系統(tǒng)技術規(guī)格：

    試驗室部分(EBF-8)

    內(nèi)尺寸：4,070×4,070×2,100mm

    溫度范圍：-40℃～+80℃電源部分(4960)

    通道數(shù)：3ch•充電范圍：8Kw（0～600V,40A）

    放電范圍12Kw（20～600V,40A）

    安全功能：過電壓、過電流、過電力、溫度過熱等

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