水泥路面打裂壓穩(wěn)：廢棄的水泥路面破碎，可以就地打碎，重做路面基層。在合白路出城口改建工程現(xiàn)場上，這項環(huán)保節(jié)能的變廢為寶技術，正被普遍運用到“白改黑”的項目改建中。

水泥路面打裂壓穩(wěn)：

原合白路為混凝土路面，路幅寬12米，此次改建需破除老路混凝土路面20～30厘米。合白路04標段西半幅路面已放行通車后，東半幅目前正在展開老路破碎工作。在此次“白改黑”工程中，項目部*引入“低碳、環(huán)保、節(jié)能”理念，*引進混凝土碎石化技術。據(jù)統(tǒng)計，該段1.5公里老路混凝土破除加工碎石約8000噸，經(jīng)過后場二次破碎加工，通過試驗室配比達到項目設計的級配范圍要求再利用,光原材料成本就節(jié)約達20萬元。

　　據(jù)了解，水泥路面破碎技術是通過設備和工藝將水泥路面破碎、壓實，即利用的碎石化破碎機，通過錘頭在原位錘擊混凝土板塊，使其破碎，然后通過壓路機碾壓，從而形成密實穩(wěn)定的路面基層，實現(xiàn)廢舊水泥路面材料的循環(huán)利用。碎石化技術能有效防止“白改黑”后的反射裂縫，延長路面的使用壽命，是*的舊水泥路面翻修改造的理想方法。此種工藝不僅節(jié)約了原“廢物”路基材料及運輸成本，提高了工程進度，同時帶來了巨大的環(huán)保效益，可謂一舉多得。