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      東莞市天天自動(dòng)化設(shè)備有限公司>>真空上料機(jī)>>TT-300氣力輸送機(jī)

      氣力輸送機(jī)

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      • 型號(hào) TT-300
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      • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
      • 所在地 東莞市

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      更新時(shí)間:2019-07-26 09:37:19瀏覽次數(shù):328

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      我們使用的氣力輸送機(jī)是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

      詳細(xì)介紹

      氣力輸送機(jī)介紹

      我們使用的氣力輸送機(jī)是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

      隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模化、物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)化的不斷發(fā)展,以及人們對(duì)環(huán)保意識(shí)和進(jìn)一步降低勞動(dòng)力成本要求的不斷增強(qiáng),采用管道氣力輸送技術(shù)方便安全、清潔密閉地進(jìn)行各種散裝粉料輸送,粉體輸送和氣力輸送以及密相輸送正愈來(lái)愈受到各行業(yè)用戶(hù)的青睞。

      根據(jù)氣力輸送機(jī)管路內(nèi)的空氣壓力大小,可以將輸送機(jī)分為三種:吸送式、吹氣壓送式和吸送吹壓聯(lián)合式。

      1)吸送式氣力輸送機(jī)

      吸送式氣力輸送機(jī)主要特點(diǎn)是通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)從整個(gè)管路系統(tǒng)中抽氣,使管路內(nèi)的空氣壓力低于大氣壓,形成一定的負(fù)壓。如圖所示,物料在吸嘴處與空氣混合,由于管路內(nèi)的負(fù)壓而被吸人輸送管路并沿管路輸送,到達(dá)預(yù)定卸料點(diǎn)后,經(jīng)空氣分離器將空氣與物料分離,空氣經(jīng)除塵、消音處理后排人預(yù)定空間的大氣中。

      吸送式氣力輸送機(jī)的大優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)料方便,可以由一根或幾根吸料管,從一個(gè)或幾個(gè)供料點(diǎn)同時(shí)吸粉粒進(jìn)料,而且浮塵較少。其缺點(diǎn)是對(duì)輸送顆粒的粒度和密度有較大限制,且輸送距離受限制,因?yàn)榫嚯x一長(zhǎng),阻力上升,對(duì)負(fù)壓真空度的要求就高,但負(fù)壓真空度達(dá)到一定值后,空氣變得稀薄,空氣流動(dòng)能力下降,輸送力下降。保證一定的負(fù)壓度,對(duì)吸送式氣力輸送機(jī)相當(dāng)重要,除鼓風(fēng)機(jī)外,管路系統(tǒng)應(yīng)該嚴(yán)格密封,以免影響管路氣壓。另外彎頭和接頭越多,可靠性與安全性越差。

      2)吹氣壓送式氣力輸送機(jī)

      與吸送式氣力輸送機(jī)不同,壓送式輸送機(jī)管路內(nèi)的氣壓高于大氣壓,如圖所示,空氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)壓縮后進(jìn)人輸送管路,物料由料斗進(jìn)入,混合后沿管路被吹送,至卸料點(diǎn)經(jīng)分離器分離,物料由下方排出,空氣經(jīng)除塵、消聲排人大氣。

      壓送式氣力輸送機(jī)的大優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長(zhǎng),可連續(xù)加壓;其缺點(diǎn)是供料器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,必須考慮粉粒的密度、粒度和供料器中粉料的透氣性,因?yàn)楣┝掀饕獙⑽锪纤腿烁邏汗苈分?,必須防止管路?nèi)的高壓空氣沖出。壓送式氣力輸送機(jī)在散裝水泥的裝卸作業(yè)應(yīng)用較多。

      3)吸送吹壓聯(lián)合式氣力輸送機(jī)

      有時(shí)候會(huì)遇到這種情況:卸貨地點(diǎn)沒(méi)有裝卸設(shè)備,而輸送距離又較長(zhǎng),單獨(dú)使用吸送式或壓送式的氣力輸送機(jī)都不能奏效,而必須結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn):吸送式氣力輸送機(jī)進(jìn)料方便,壓送式氣力輸送機(jī)適合長(zhǎng)距離輸送,將二者結(jié)合起來(lái)聯(lián)合設(shè)計(jì)使用會(huì)取得較好的效果,如圖所示。

      物料從吸嘴1至分離器3是吸送部分,從分離器3的底部卸料器5進(jìn)入輸送管路,都是壓送部分?;旌鲜綒饬斔蜋C(jī)具有吸送式和壓送式的優(yōu)點(diǎn),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,進(jìn)入壓送部分的鼓風(fēng)機(jī)的空氣大部分是從吸送部分分離出來(lái),所以含塵量較高。

      目前,東莞天天自動(dòng)化有著專(zhuān)業(yè)的粉、粒、塊料性能試驗(yàn)分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數(shù)據(jù)儲(chǔ)備基礎(chǔ)。能針對(duì)具體項(xiàng)目做出較為精確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計(jì)能力,以降低輸送中的各種影響因素。天天自動(dòng)化根據(jù)負(fù)壓吸送的原理開(kāi)發(fā)出多組份吸料計(jì)量稱(chēng),滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

      天天自動(dòng)化的負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵作為氣源設(shè)備,取料裝置部件通常為吸料槍、體積喂料機(jī),氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓,由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸入,并被輸送到真空上料器,在真空上料器中,物料和空氣分離,被分離出來(lái)的物料由從真空上料器底部卸出,而未被分離出來(lái)的微細(xì)粉粒隨氣流進(jìn)入除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣。

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