江門伺服行星減速機它進行傳動的結(jié)構(gòu)是：行星輪還有太陽輪以及內(nèi)齒圈。相對于其它的減速機，行星減速機它具有剛性高、精準度高、傳動效率高、扭矩高、等特點?；旧先慷际前惭b在步進電機以及電機上面，能夠達到降低轉(zhuǎn)速，并且提升扭矩，匹配慣量。下面小編介紹下對于行星減速機材料做熱處理的方法。
一、表面淬火
1.我們常見表面的淬火辦法有高頻淬火還有火焰淬火兩種放。表面淬火的淬硬層包括齒根底部的時候，它的效果不錯。
2.表面淬火常用的材料是碳的質(zhì)量分數(shù)約是0.35%到0.5%的鋼材，齒面的硬度能夠達餓到45HRC到55HRC。
二、滲碳淬火
1.滲碳淬火的齒輪具有大承載的能力，可以一定要采取精準加工的工序來進行消除熱處理變形，這樣能夠確保精準度。
2.滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分數(shù)0.2%到0.3%的合金鋼，它齒面的硬度都是58%HRC到62%HRC范圍之內(nèi)。如果是低于57HRC的時候，齒面的強度明顯下降，如果是高于62HRC的時候就會脆性增加。
3.輪齒心部硬度都是310HBW到330HBW為適宜，滲碳淬火齒輪硬度，從輪齒表面到深層需要逐漸的降低，有效滲碳深度規(guī)定為表面到深層需要逐漸降低，有效滲碳深度為表面到硬度52.5HRC處深度。
4.滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應(yīng)力，它可使輪齒大拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。
5.所以磨齒的時候不可以磨齒根部分，滾齒的時候需要用留磨量滾刀。
三、滲氮
1.運用滲氮能夠確保輪齒在變形小條件之下能夠達到很高齒面的硬度以及耐磨性，進行熱處理之后不可以進行后精準加工，這樣只會提高了承載能力，這樣會不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。
四、想嚙合齒輪的硬度組合
1.在大小齒輪都是為軟齒面的時候，小齒輪齒面的硬度需要大于大齒輪。但是在兩輪都是硬齒面且硬度較高的受，兩輪硬度相同。
2.江門伺服行星減速機采用優(yōu)質(zhì)的行星齒輪減速機材料，這樣有利于提升齒輪減速機承載的能夠力以及使用的壽命。