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訪問次數(shù):328更新時(shí)間:2019-06-18 10:10:09
鋰電池隔膜擠出機(jī)生產(chǎn)線,
鋰電池和隔膜行業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿艽蟆?015年12月,氣候變化巴黎大會(huì)時(shí)代表中國承諾“單位國內(nèi)生產(chǎn)總值溫室氣體排放到2030年在2005年的基礎(chǔ)上減少60%-65%,二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭取盡早達(dá)峰;非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右。”減少碳排放的要求在交通方面將會(huì)促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,同時(shí)國內(nèi)治理霧霾的行動(dòng)也將進(jìn)一步促進(jìn)以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車行業(yè)可持續(xù)快速發(fā)展,給動(dòng)力鋰電池行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。此外,隨著對(duì)鉛酸電池環(huán)境污染治理力度加大,鋰電池替代迎來新的機(jī)遇,鋰電池和隔膜行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊。
當(dāng)前,國家對(duì)于電動(dòng)汽車、動(dòng)力鋰電池、動(dòng)力鋰電池隔膜和新能源產(chǎn)業(yè)的鼓勵(lì)政策力度很大,希望鋰電池和隔膜行業(yè)要把握機(jī)遇,努力開拓電池工業(yè)和塑料加工業(yè)新的應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)電池工業(yè)和塑料加工業(yè)向更新、更深、更廣的層次發(fā)展,開創(chuàng)電動(dòng)汽車、鋰電池、隔膜產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的新局面。
2016年中國鋰電池隔膜行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢預(yù)測
中國鋰電池隔膜行業(yè)概況分析
隔膜是決定鋰離子電池性能、安全性和成本的重要部分。在鋰離子電池主要原材料中,除正負(fù)極材料以及電解質(zhì)溶液外,隔膜也是非常重要的組成部分。隔膜的主要作用是使電池的正、負(fù)極分隔開來,防止正負(fù)極接觸而短路;此外,隔膜還應(yīng)該具有使電解質(zhì)離子通過的功能。
鋰離子電池的放電原理是正極材料中的鋰離子Li+脫嵌,通過電解液移動(dòng)到負(fù)極中,電子則通過外電路從正極移動(dòng)到負(fù)極中形成電流。正負(fù)極材料一旦發(fā)生接觸就會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路,甚至發(fā)生燃燒。而隔膜作為一種絕緣材料,其主要作用在于防止正負(fù)極材料接觸導(dǎo)致短路,成為保障電池安全的重要部分之一。隔膜能夠浸潤在電解液中,而且表面上有大量允許鋰離子通過的微孔。材料、厚度和微孔數(shù)量等特性都會(huì)影響鋰離子穿過隔膜的速度,進(jìn)而影響到電池的放電倍率、循環(huán)壽命等性能。在四大鋰離子電池材料中,隔膜的成本占比僅次于正極材料,約為10%-15%,在一些電池中,隔膜成本占比甚至更高。