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      MJ型軌道式集裝箱門式起重機(jī)

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      • MJ型軌道式集裝箱門式起重機(jī)

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      更新時(shí)間:2019-06-18 10:54:59瀏覽次數(shù):533

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      MJ型軌道式集裝箱門式起重機(jī)在我國集裝箱港口的裝卸作業(yè)中,通常采用岸邊集裝箱起重機(jī)加輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)的裝卸方案,以輪胎吊作為后方堆場(chǎng)的主要裝卸機(jī)械。

      詳細(xì)介紹

      MJ型軌道式集裝箱門式起重機(jī)在我國集裝箱港口的裝卸作業(yè)中,通常采用岸邊集裝箱起重機(jī)加輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)的裝卸方案,以輪胎吊作為后方堆場(chǎng)的主要裝卸機(jī)械。

      在國內(nèi),軌道吊僅在一些貨場(chǎng)有所應(yīng)用,這些軌道吊在工作級(jí)別、電控系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)有的港口機(jī)械水平,不能滿足現(xiàn)代港口集裝箱裝卸的需要。

      MJ型軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。

      1.1 機(jī)械部分

      由主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)(15t以上才有)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。其中包括:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、減速器、卷筒和車輪等。

      1.2 金屬結(jié)構(gòu)

      主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺(tái)、小車軌道)、司機(jī)室和小車架組成。

      1.3 電氣部分

      由電氣設(shè)備和電氣線路組成,包括橋吊的動(dòng)力裝置和各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向、制動(dòng)及停止等的控制系統(tǒng)。

      、起重機(jī)主要技術(shù)與參數(shù):

      1. 起重能力:35t(吊具下計(jì))、堆箱高度:堆五過六(標(biāo)準(zhǔn)箱)

      2. 起重機(jī)跨距:45m ,雙端有效懸臂:一端7.5m、另一端11m;

      3. 工作速度:

         起升速度:起重35t時(shí)18m/min、20t時(shí)22m/min、大速度36m/min

         小車運(yùn)行速度:76m/min,大速度約90m/min

         大車運(yùn)行速度:40m/min

      4.工作級(jí)別:

        起升機(jī)構(gòu):M7   小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):M7   大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):M6   整機(jī)工作級(jí)別:A7

      5.電源:AC380V 50Hz ,供電方式:卷纜器

      6.鐵軌:QU80,大輪壓:250KN。

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