CXTD歐式單梁  是按歐洲FEM及DIN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，并符合中國國家標(biāo)準(zhǔn)的一種高品質(zhì)物料搬運(yùn)設(shè)備。它是一種行軌輕小型起重機(jī)，起重量為0.5-16t，跨度為7.5-25m，工作級別為A4-A6，工作環(huán)境溫度-10 ℃～ +50 ℃ ，潮濕度低于90%HR。

 主要用途：用于工礦企業(yè)、庫房等室內(nèi)外生產(chǎn)場地，在有效工作范圍內(nèi)裝卸和搬運(yùn)物料等。

CXTD歐式單梁  

符合的主要標(biāo)準(zhǔn)：

（1） JB/T 1306-94《電動單梁橋式起重機(jī)》；

（2） GB3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》；

（3） GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》；

（4） 其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

主要技術(shù)規(guī)范：

起重機(jī)的電源為三相交流電，電壓為440V，頻率為60HZ；

控制電壓為115V。電壓波動允許上限為+10%，下限（尖峰電流時(shí)）為額定電壓的-10% 。

起重機(jī)內(nèi)部電壓損失為5% 。  

（1） 起升速度調(diào)節(jié)：變頻無極調(diào)速

（2） 小車速度調(diào)節(jié)：變頻無極調(diào)速

（3） 大車速度調(diào)節(jié)：變頻無極調(diào)速

焊接工藝

  1）主要鋼結(jié)構(gòu)（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書。

  2）鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。

  3) 所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。（鋼板對接焊是重要的焊接，是質(zhì)量隱患多的部位）

  4）所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。 

  5）鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機(jī)整機(jī)*美觀

  6）主梁縱向腰焊縫采用國內(nèi)*的自動專機(jī)埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。

  7）大車橫梁采用矩形管整體制作，無拼接、無焊縫，外形美觀，堅(jiān)固耐用。

  8）車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運(yùn)行精度。