沖鋒舟生產(chǎn)工藝介紹、搶險(xiǎn)救生筏

沖鋒舟生產(chǎn)工藝

1、膠粘：現(xiàn)在的商業(yè)艇大多采用這種方式，全部手工完成，膠粘工藝做得好，氣密性一樣很好。-----識別，看得到膠水，粘合處是比兩片料的厚度更厚。

2、熱溫焊接：用熱風(fēng)或熱壓模具融化材料表面來焊接，牢度較高，很多夾網(wǎng)料氣艇使用----識別：厚度會較兩層料略薄，焊接位擠膠不太明顯，有高溫?zé)^面料組織破壞痕跡。

3、高頻電壓：利用高頻振蕩電流對焊接材料內(nèi)部的分子結(jié)構(gòu)重新整合來焊接件料，就是很多PVC氣球玩具用的工藝，連皮帶骨焊，焊接牢度，但造價(jià)也高-----識別，在焊接部位會有擠膠，有明顯的融灼模線，焊接部位厚度約略只有單層料厚，有的夾網(wǎng)料焊接厚度減量不太大，但擠膠很明顯。                                           

4、車縫：雙層艇一般都有車縫，這個(gè)一看就知道，線跡密度，用線優(yōu)劣。

5、復(fù)合型工藝：很多艇都不是單一工藝完成，都會多種結(jié)合，并常會用到各種其他工藝如：超聲波，絲印，電繡，熱加工，及一些五金機(jī)械工藝來協(xié)助完成。

沖鋒舟性能特點(diǎn)

1、整艇的充氣浮力胎被隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè)別氣室破損時(shí)，其它部分仍保持足夠浮力，相鄰兩個(gè)氣室甚至更多氣室同時(shí)破損時(shí)，整艇仍有一定浮力！

2、整艇具有很好的抗沉性，在整艇已處于大載重（使用安全上的限定）時(shí)，即使整個(gè)船艇灌滿水時(shí)，仍浮于表面！

3、由于充氣船艇兩側(cè)有浮力胎，艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小，再加上產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測試的保證，因此在大載重即使還有較大的風(fēng)浪）時(shí)，它也不會橫向傾覆！

4、充氣船艇與木質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼小艇相比較，充氣艇可拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移，并且備良好的抗撞擊緩沖的作用，此處由于充氣船艇十分輕盈，無論以同樣馬力或同樣速度相比較，它在速度上和油耗經(jīng)濟(jì)方面都優(yōu)于其它小艇！

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