半掛車可根據(jù)客戶需求做成長(zhǎng)度不等，邊框?yàn)楹附庸ぷ至?，整個(gè)車身全部采用全自動(dòng)埋弧焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。焊接完成后進(jìn)行噴丸處理，以消除焊接應(yīng)力并提高漆面的附著力，使質(zhì)量穩(wěn)定，外型美觀。上層底架可分為二至三塊，用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮，側(cè)面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮，頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設(shè)有工具箱、備胎架，并安裝滴水剎車系統(tǒng)，提高車輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br /> 該系列車采用符合標(biāo)準(zhǔn)的雙管路氣制動(dòng)系統(tǒng)和電路系統(tǒng)。　車架后尾部設(shè)有制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、后位燈、倒車燈、牌照燈，前面設(shè)有前位燈、示寬燈。車身左右兩側(cè)有側(cè)位燈、轉(zhuǎn)向燈和反射器。
該系列車懸掛系統(tǒng)可選用多種形式，支承裝置可選用單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式，鋼板彈簧為新型高強(qiáng)度材料制成，不僅保證了該系列車鋼板彈簧的強(qiáng)度和彈性，而且改善了車輛的行使通過(guò)性。配備的所車附件有*有效的轎車輪胎限位架和收緊器，確保車輛裝載安全。
液壓舉升系統(tǒng)主要由油缸、多路換向閥，齒輪泵、取力器、液壓油箱、油管等組成；通過(guò)合理的計(jì)算分析，選用合適的齒輪泵、油缸、油管、溢流閥和進(jìn)口快速

 

半掛車可根據(jù)客戶需求做成長(zhǎng)度不等，邊框?yàn)楹附庸ぷ至?，整個(gè)車身全部采用全自動(dòng)埋弧焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。焊接完成后進(jìn)行噴丸處理，以消除焊接應(yīng)力并提高漆面的附著力，使質(zhì)量穩(wěn)定，外型美觀。上層底架可分為二至三塊，用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮，側(cè)面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮，頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設(shè)有工具箱、備胎架，并安裝滴水剎車系統(tǒng)，提高車輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br />該系列車采用符合標(biāo)準(zhǔn)的雙管路氣制動(dòng)系統(tǒng)和電路系統(tǒng)?！≤嚰芎笪膊吭O(shè)有制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、后位燈、倒車燈、牌照燈，前面設(shè)有前位燈、示寬燈。車身左右兩側(cè)有側(cè)位燈、轉(zhuǎn)向燈和反射器。
該系列車懸掛系統(tǒng)可選用多種形式，支承裝置可選用單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式，鋼板彈簧為新型高強(qiáng)度材料制成，不僅保證了該系列車鋼板彈簧的強(qiáng)度和彈性，而且改善了車輛的行使通過(guò)性。配備的所車附件有*有效的轎車輪胎限位架和收緊器，確保車輛裝載安全。
液壓舉升系統(tǒng)主要由油缸、多路換向閥，齒輪泵、取力器、液壓油箱、油管等組成；通過(guò)合理的計(jì)算分析，選用合適的齒輪泵、油缸、油管、溢流閥和進(jìn)口快速接頭，使液壓舉升系統(tǒng)舉升平穩(wěn)、可靠、方便、安全。