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瑞雷柏電磁技術(shù)（北京）有限公司

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EMTEST拋負(fù)載模擬器LD200N

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更新時間：2025-03-29 09:30:17瀏覽次數(shù)：28次

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  電磁兼容測試儀器

靜電放電發(fā)生器

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瑞雷柏電磁技術(shù)（北京）有限公司

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所在地區(qū)：北京

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產(chǎn)品簡介

EMTEST拋負(fù)載模擬器LD200N應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)點(diǎn)操作軟件附件技術(shù)數(shù)據(jù)(PDF-文檔/7.3MB)特點(diǎn)符合ISO7637

詳細(xì)介紹

EMTEST拋負(fù)載模擬器LD200N

應(yīng)用
標(biāo)準(zhǔn)
優(yōu)點(diǎn)
操作
軟件
附件

技術(shù)數(shù)據(jù)
(PDF-文檔 / 7.3 MB)

特點(diǎn)

符合 ISO 7637，ISO 16750-2，SAE J1113，SAE J1455，JASO，Nissan 以及大多數(shù)汽車廠家標(biāo)準(zhǔn) 的拋負(fù)載模擬器
可產(chǎn)生限幅拋負(fù)載脈沖
內(nèi)置 0.5 - 38 ohm 源阻抗，步長 0.1 ohm
脈沖持續(xù)時間最長可達(dá) 1,200 ms

內(nèi)置 60 V / 30 A 耦合器，可拓展到 200 A
前面板操作
自由編程模式
USB 和 GPIB 接口

應(yīng)用

LD 200N - 小型高能量拋負(fù)載發(fā)生器

拋負(fù)載脈沖模擬交流發(fā)電機(jī)正在給電瓶充電的過程中，電瓶與發(fā)電機(jī)之間的連接突然斷開（例如：由腐蝕所造成）的情況。這樣的拋負(fù)載脈沖為高能量脈沖，具有很強(qiáng)的破壞性。LD 200N 模擬這種高能量脈沖，持續(xù)時間達(dá)數(shù)百毫秒。
LD 200N 所產(chǎn)生的拋負(fù)載脈沖滿足 ISO 7637， ISO 16750-2，SAE J1113，SAE J1455，JASO 以及眾多汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)，例如
Ford，Chrysler，Renault，PSA，NISSAN 等等。通過內(nèi)置限幅電路，LD 200N 還能產(chǎn)生符合國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的限
幅拋負(fù)載脈沖。

標(biāo)準(zhǔn)

BMW - (Airbag ECU)
BMW 600 13.0 (Part 1)
BMW 600 13.0 (Part 2)
BMW GS 95002 (1999)
BMW GS 95003-2
Case New Hollａnd ENS0310
Chrysler CS-11979
Chrysler PF-9326
Claas CN 05 0215
Cummins 14269 (982022-026)
DaimlerChrysler DC-10842
DaimlerChrysler PF-10540
EN 300329
EN 300340
EN 300342-1
EN 301489-1
EN 301489-17
FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford WDR 00.00EA
Freightliner 49-00085
GMW 3097
GMW 3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
GMW 3100
GMW 3100 (2001)
GOST 28751-90
Honda 3982Z-SDA-0030
Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
Hyundai/Kia ES 96200-00
Hyundai ES 39110-00
ISO 14982
ISO 16750-2
ISO 7637-1:1990
ISO 7637-2:1990

ISO 7637-2:2004
ISO 7637-2:2011
Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
JASO D001-94
John Deere JDQ 53.3
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
MAN 3285
Mazda MES PW 67600
MBN 10284-2
MBN 22100-2
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28400 NDS 03
Nissan 28401 NDS 02
PACCAR CS0016 (1996)
Porsche
PSA B21 7090
PSA B21 7110 Rev.C, Ad. 2010-05
Renault 36.00.400/B
Renault 36.00.400/C
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-11 (rev.2000)
SAE J1455
SAE J2139
Scania TB1400
Scania TB1700
Smart DE1005B
Tata TST/TS/WI/257
Toyota TSC7034G
Volvo EMC Requirements (1998)
Volvo EMC Requirements (2002)
Volvo STD 515-0003

優(yōu)點(diǎn)

LD 200N 包含完成全兼容測試的各項(xiàng)要素。它能夠依照 ISO 7637 和許多其他國際以及汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求產(chǎn)生所需高能量脈沖，通過儲能電容向成形網(wǎng)絡(luò)放電。波形衰減符合 ISO 7637-2:2004 Annex E 細(xì)則的雙指數(shù)函數(shù)要求。
LD 200N 是一臺包含一個 60V/30A 的直流耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)的獨(dú)立設(shè)備，但同時也能簡單快速地集成到一整套測試系統(tǒng)中。
預(yù)編程的標(biāo)準(zhǔn)測試程序?yàn)橛脩籼峁┝朔奖恪Ｓ脩艨梢酝ㄟ^自由編程模式輕松設(shè)置所需時間參數(shù)和峰值電壓，從而產(chǎn)生自定義的拋負(fù)載脈沖。
通過內(nèi)置的限幅拋負(fù)載模塊，LD 200N 可按照預(yù)先設(shè)定的時間參數(shù)和限幅電壓產(chǎn)生限幅拋負(fù)載脈沖。

操作

易于操作

通過前面板菜單和功能鍵，用戶可以快速、準(zhǔn)確地編輯測試程序?？刂乒鈽?biāo)用于對已編定測試程序的所有測試參數(shù)進(jìn)行快速控制，使測試過程變得非常簡單，并確保每一測試步驟都能夠正確無誤地進(jìn)行。

軟件

控制及報告生成軟件 iso.control

iso.control 是非常人性化的控制軟件，它使用方便、用戶界面結(jié)構(gòu)清晰、靈活性強(qiáng)，各項(xiàng)操作功能以及 EM TEST 標(biāo)準(zhǔn)信息庫使用戶可以輕松完成自定義測試程序。它能夠自動識別所連接的 EM TEST 測試設(shè)備并進(jìn)行自動配置。iso.control 符合國際/國家標(biāo)準(zhǔn)和大部分汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的要求，并始終根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)變化的情況對相關(guān)信息進(jìn)行更新。其強(qiáng)大的報告功能可以幫助用戶生成滿足國際要求的測試報告。
iso.control 支持Windows 95/98、Windows ME、Windows NT、Windows 2000、Windows XP、Windows Vista 和 Windows 7 操作系統(tǒng)。遠(yuǎn)程控制則通過 USB 或 GPIB 接口來完成。iso.control 兼容各種類型的 GPIB 卡。

附件

CA ISO - 用于微脈沖和拋負(fù)載脈沖校準(zhǔn)的負(fù)載電阻

CA ISO 是一套依照 ISO 7637-2 和各種汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求對微脈沖和拋負(fù)載脈沖進(jìn)行校準(zhǔn)的高精度負(fù)載電阻。

關(guān)鍵詞：發(fā)生器操作系統(tǒng)

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