航煤潤(rùn)滑性測(cè)試儀
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公司：famouset(譽(yù)榮電子)
Ducom 自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)試儀旨在評(píng)估航空渦輪燃料在球-柱體內(nèi)分布的潤(rùn)滑性能。
球?qū)A柱潤(rùn)滑評(píng)估 (BOCLE) - TR-29自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)試儀，是一款可自動(dòng)控制滾珠-氣缸磨損的測(cè)試系統(tǒng),它提供了一種快速、可重復(fù)的噴氣燃料性能評(píng)估，*符合ASTM D 5001用球柱式（BOCLE）潤(rùn)滑性評(píng)定儀測(cè)量航空渦輪機(jī)燃油潤(rùn)滑性的試驗(yàn)方法。
Ducom BOCLE 由一個(gè)旋轉(zhuǎn)的環(huán)組成，球被一個(gè)力壓在環(huán)上。被測(cè)燃料裝在環(huán)下的一個(gè)槽里，環(huán)部分浸沒(méi)。TR-29 配備了 WinDucom控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
實(shí)驗(yàn)方法
確定航空渦輪燃料在摩擦鋼表面上邊界潤(rùn)滑性能的磨損狀況。
儀器特點(diǎn)
使用界面簡(jiǎn)單：數(shù)字計(jì)算機(jī)控制所有儀器功能；
標(biāo)準(zhǔn)ASTM D 5001測(cè)試程序預(yù)先加載到微處理器控制器中：操作員安裝清洗過(guò)的試件，添加燃料樣品并按下“開(kāi)始測(cè)試"按鈕；
自動(dòng)控制測(cè)試順序：測(cè)量過(guò)程無(wú)需操作員干預(yù)；
自動(dòng)流量控制器控制潮濕和干燥空氣：不需要操作員控制調(diào)節(jié)空氣的濕度和流量
基于PC的電機(jī)轉(zhuǎn)速、測(cè)試時(shí)間、燃料溫度、空氣溫度、濕度的數(shù)據(jù)記錄以及打印出來(lái)的摘要，確認(rèn)所有參數(shù)都在規(guī)定的限制范圍內(nèi)；
可互換的濕度和溫度探頭：濕度和溫度測(cè)量不需要重新校準(zhǔn)，只需將組合的相對(duì)濕度和溫度探頭替換為交換預(yù)校準(zhǔn)單元即可；
加熱和冷卻系統(tǒng)：帕爾貼加熱和冷卻系統(tǒng)
基于PC的電機(jī)轉(zhuǎn)速、測(cè)試時(shí)間、燃油溫度、空氣溫度、濕度數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)；
自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)試儀是一種數(shù)字計(jì)算機(jī)控制滾珠-氣缸磨損測(cè)試系統(tǒng),它提供了一種快速、可重復(fù)的噴氣燃料性能評(píng)估，*符合ASTM D5001用球柱式(BOCLE)潤(rùn)滑性評(píng)定儀測(cè)量航空渦輪機(jī)燃油潤(rùn)滑性的試驗(yàn)方法。
新的ASTM D5001標(biāo)準(zhǔn)中包含自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)定儀。新版本的D5001-08《用球柱式(BOCLE)潤(rùn)滑性評(píng)定儀測(cè)量航空渦輪機(jī)燃油潤(rùn)滑性的試驗(yàn)方法》現(xiàn)已包括全自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)定儀(ABT)。
計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)定儀是一個(gè)單一的，緊湊的，臺(tái)式安裝儀器。滿足ASTM標(biāo)準(zhǔn)的要求。
產(chǎn)品特色
·臺(tái)式機(jī)。
·自動(dòng)化操作。
·集成軟件。
·預(yù)加載的測(cè)試參數(shù)。
·恒溫浴。
·自動(dòng)控制濕度。
技術(shù)參數(shù)
負(fù)載：1000 g（5OOg 重量）±1g
旋轉(zhuǎn)速度：240 ± O.5 rpm
液體體積：50 ± 1.0 ml
流體溫度：25 ±l℃
流量：3.8 ± O.1 Ipm
燃油調(diào)節(jié)：15 分鐘
空氣：10 ±0.2% RH
數(shù)據(jù)采集與分析：電機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油溫度、空氣溫度、濕度及測(cè)試時(shí)間。
測(cè)試環(huán)：Dia 49.25 to 49.10, Thk 13.11 to 13 (SAE 8720 Steel, Hardness 58 to 62 Rc, surface finish Rq 0.51 to 0.71 micron).
測(cè)試球：12.7mm (0.5 inch) (AISI 52100 Steel, Hardness 64 to 66 Rc)
電源：230V交流，單相，5A
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